广西芝麻灰路缘石加工厂路沿石

其次砂浆抹平后安放路缘石。第三检查其侧面、顶面位置是否达到要求，达不到要求及时调整，直到达到要求后做抗肩。
路缘石高度较低时，由于车辆与路缘石相撞后易发生跳车现象，对行车安全不利；而路缘石较高时，车辆与之相撞后易对车辆造成较严重的损坏，对乘员安全也不利。
路缘石对偏驶车辆的拦护效果优劣程度按路缘石高度排序为35 cm)30cm>25 cm>40 cm>15 cm>20 cm重庆市交通自2005年起将大桥人行道的路缘石高度由25 cm 增加到35
有效地减少了交通事故特别是重、特大交通事故的发生。对于路缘石的不同形式，无路缘石的情况下安全性好，其次是立缘石，斜式路缘石的安全性差。路缘石对防止车辆冲上人行道有相当重要的作用。
造成与后方车辆及相邻车道车辆发生相撞的二次事故概率增大，对行车安全不利，且不利于保护道路使用的弱势群体。
公路随技术等级不同，发挥的作用不同，承受的荷载作用也不一样。路缘石应依据公路等级来设置，同等级公路应设置统一标准的路缘石，这样才便于建、养、管。

高速公路、公路路缘石标准
公路、高速公路路缘石标准要高，可采用现浇混凝土或混凝土预制块，也可采用花岗石加工。好采用统一标准的花岗岩路缘石，路面和路缘石顶面高差宜取12cm，长度可采用80cm，厚20cm，高度一般以25cm为宜。沿路内侧的顶角可做成圆弧形，半径8cm为宜。
二级公路及线路缘石标准
二级公路及公路线一般采用混凝土预制块，混一 凝土强度等级宜采用C25，路面与路缘石顶面高差宜采用10—12cm，长度宜采用60一80cm，厚12cm，高度根据结构层厚度而定，一般25cm为宜，沿路内侧顶面可为圆弧形，半径6cm为宜。
二级路以下路缘石标准
但缺少对路缘石本身强度和外观质量的要求，以致在具体工作中不好掌握，易引起质量监理与合同管理方面的纠纷。建议在JTG F80／1—2004中增加以下条款：
抗压强度满足设计要求，抽检频率为每公里两组；抗折强度不小于3．0N／mm2，抽检频率每l万块两组。
路缘石外表应色译一致，无蜂窝、麻面、裂缝、变形、缺边、掉棱等缺陷。
外观尺寸偏差：长度≤3mm，厚度≤3mm，表面平整度、直顺度≤3。
每铺砌安装100米断裂数不大于1％ 。
施工放样：基层施工完，校核道路中线，测设路缘石安装控制桩，直线段桩距为10m，曲线段不大于5m，路口为1～5m。
清扫基层：对基层表面进行清理，清除表面的碎石、砂、土等杂物。
开挖刨槽：用风镐沿放好的样，凿到花岗岩路缘石底面设计高程向下2cm左右。并将沟槽清理干净。
铺砂浆垫层：将沟槽湿润后，将不低于设计标号的砂浆统一采用坐浆法施工：铺设槽底，垫层砂浆厚应不低于10mm。