福田保鲜冷冻车,广州蓝牌福田奥铃速运肉类运输

冷藏车厢体的选择：
　　厢体的选择跟运送的具体货物有关。不同的货品对厢体都有不同的要求。比如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不一，装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种，用户可以根据具体需求向厢体厂定做。

冷藏车汽车底盘的选择：
　　汽车底盘选择起来相对容易。因为我们只能选择符合我国汽车销售公告的环保达到国家标准的汽车底盘，无论吨位大小，国产还是进口的汽车底盘，都是同样的要求，对于汽车底盘来说，客户不论是自己购买还是委托厢体制造厂家购买都一样。

冷机选择采用国内外品牌制冷机组，具有制冷量大、操作简单、安全可靠等优点。可选装的品牌有：襄樊汉雪、上海松寒、河南华泰、深圳凯利、郑州凯雪、韩国韩亚、广东劲达K牌、美国开利、美国冷王。冷藏车机组选择
　　制冷机组：根据需求和汽车底盘合理匹配制冷机组，降低油耗;
　　结构简单、运行可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便;
　　微电脑智能调控温度，更节能;
　　品牌制冷机组质量更有保障，10年无大修
　　国产制冷机组：冰森、汉雪、华泰、上海松寒、宇大、K牌等品牌 ;
　　进口制冷机组：美国开利、冷王、韩国韩亚等品牌。

还可以根据客户需求，加装厢体侧开门、导轨肉钩、温度实时监控记录仪、底板通风槽、货架、备电系统（可外接电源）等。根据客户要求改装成适合运输药品、蔬菜、水果、鲜肉类，冻肉类、海鲜类等各种用途的医药冷藏车、肉钩冷藏车、冷藏保鲜车、冷冻车。

冷藏车的分类：
　　1、根据冷藏车的箱体大小分：长2米到13米多的半挂，宽1.4米到2.3米，高是1.4米到2.5米。
　　温馨提示：
　　1、冷藏车不是冷冻库，冷藏机组主要是给货物保温的。
　　2、关闭制冷机组装货卸货 ，冷藏箱温度流失更慢。
　　3、货物排放有讲究，摆货需保持车厢内冷风循环
　　4、装货之前要对车厢进行预冷或预热
　　5、不同货物所需的温度不同
　　6、经常清洗冷藏车厢 ，保持车厢内部的干净 。

★选装配置：1、可选装“制冷+加热”双温机组（控制温度范围20℃至-18℃），适用于东北、内蒙、新疆、西藏等严寒地区。2、导轨肉钩。3、铝合金通风槽。4、外接电源（车辆发动机停机时，通过外接电源进行制冷）。5、温湿度记录仪。

底盘配置：福田奥铃联合戴姆勒-奔驰 康明斯开发的中轻卡速运（原CTS-1880)可翻转1880宽体金属漆驾驶室 7.00R16LT轮胎 康机EBP节油开关 5档ZF釆埃弗/万里扬变速箱 5吨后桥 动力转向 多功能四向调节方向盘 空调 定速巡航 方向助力 断气刹 前盘后鼓式带威伯科ABS 中控锁+电动玻璃+遥控钥匙 刹车自调臂 自动大灯带可调高度 国六环保达标车型
轴距:3360

车装货之前先要对车厢举行预冷或预热，在装货之前，先要对车厢举行预冷或预热1.5小时左右。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境的温度，一般来说所运送的货物温度不可能是环境温度，是的话就没必要冷藏车运输了。货物装进车厢，车厢里面的环境温度会波及运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化，所以装货前预冷车厢到所必要的温度。关闭制冷机组装货卸货冷藏箱温度流失更慢，在装货卸货时一定要关闭制冷机组，许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，以为这样能让货物的温度上升更慢，其实这是一种非常错误的认识。如果没有关闭制冷机组，当打开车厢门时，由于制冷机组蒸发器的风扇在工作，风扇将冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升；如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，外面热空气进入的速度更慢。货物排放有讲究摆货需保持车厢内冷风循环，货物摆放时一定要考虑到，冷藏车厢内的冷风循环，货物.好是能堆放在双面托板上，保鲜货托板上不能包朔料膜，朔料膜会阻挡循环冷气流通至货物，车厢顶部和货物之间.好留23cm以上的距离.

冷藏运输车辆定位管理系统是一个集成GPS/温度检测技术、电子地图和无线传输技术的开放式定位监管平台。实现对冷藏车资源的有效跟踪定位管理，并将定位信息和企业的业务资源进行整合。冷藏车定位管理系统不仅为冷藏企业和外勤人员提供了一个高..效，灵活的管理工具，同时还为冷藏企业创造了一种崭新高..效的管理和控制冷藏车辆资源的科学模式。本产品适用于冷藏车厢内温度数据的采集传输、记录和超限报警，是冷藏行业运输车箱/货物温度监控的理想工具。