的煤场吸尘车质量可靠,道路清洁车

1）环保
全吸干湿两用吸尘车吸尘作业时利用风机产生的负压，将垃圾经吸盘吸入垃圾箱，回风经过滤系统过滤后排出。这种纯气压作业的物理原理，不会产生化学废料对环境造成二成污染；同时，粉尘及垃圾在闭合回路中循环，在过滤系统处理后，不会因为外泄产生一次、二次扬尘，有效降低了空气中的可吸入颗粒物的含量，解决粉尘污染问题。 清扫洁净度高，一次作业除尘效率达98%以上。全吸干湿两用吸尘车吸尘作业时产生的风压相当于12级风的压力，吸尘装置采用吸尘盘+柔性副吸模式，路面、沟缝、弯道处的灰尘、垃圾均能处理干净，确保环境干净、整洁。
2）配置高
底盘采用中国重汽集团自产ZZ1187K501GF1二类底盘，配制高、动力强劲、爬坡有力、各部位均进行加强设计处理，质量稳定，售后服务体系健全。凝聚德国MAN技术，搭载世界的MAN发动机，达到国际中重卡发动机的水平，中国重汽底盘承诺：百万公里无大修，七万公里换机油。
国三康明斯160副发动、洛阳北玻（中台合资）原厂风机、厦门南超气缸驱动、电气控制离合器均为国内环卫车行业品牌。
垃圾箱、水箱均采用全激光切割单层折叠加强筋304不锈钢材质、氩氟焊一次焊接成型工艺，加工精度高、质量可靠、整齐美观。
CAN总线电控控制系统（含一键操作系统、驾驶室及尾部两套操作系统、工作语音播报系统及报警系统、驾驶室安装右、后两路监控系统），便于驾驶员在车辆行进过程中实时观察车辆周边情况及作业状态，并调整作业模式，安全性高。
榆次液压系统+T式三角架举升机构。T式三角架举升机构取代传统双油缸的举升方式。三角架举升机构结构为中国在20年代引进的法国专利，结构紧凑，横向刚度好，机构，举升时转动圆滑，杆系受力合理，能够较好的点服举升时起给压力过高的现象，并可通过较短的油缸行程来达到较大的举升角度；车厢受力状况较好，能够充分利用后桥至驾驶室后的空间，有利于总体布置设计。该举升机构各参数的计算过程及其约束条件，大限度地满足举升力强、油压低、结构件受力小等要求。
3）功能、设计合理
全吸干湿两用吸尘车相较于常规吸尘车，增加干湿两用功能、后喷雾、抑尘、高压清洗等功能。干湿两用功能解决了常规吸尘车晴天作业的限制，操作切换简单，雨天、积水路面能正常作业；后喷雾装置及抑尘装置能有效的避免吸盘作业及清灰作业时造成抑尘。整车配备洗扫车才有的高压水泵、20米卷盘及冲洗长枪，方便客户洗车，避免垃圾及灰尘积留，影响车辆使用寿命。
4）作业范围广
从几十微米灰尘至80-100mm的石子、砖头、树叶、饮料水瓶等杂物，一次作业均能全部去除。

多功能吸尘车几大亮点：

智慧清扫，管理保障

通过车载智能传感器结合信息监控及远程管理系统，智慧管理车辆，实现清扫作业精细运作与调度，大幅提高路面清扫作业质量与效率。

真空纯吸，路牙无尘

利用流体动力学研究成果，运用负压纯吸原理,快速清洁路面缝隙和边道角落。节约水资源避免环境次污染。

快速作业，清扫

清扫车设计团队结合众多实际清扫作业环境，优选东风底盘研发设计，集成真空纯吸清扫技术。箱体容积大，清扫。广泛适用于主干道、高等级公路及高速路的路面与道牙清扫作业。

国V排放，节油环保

基于东风天锦车底盘研发制造，整车可靠性高。大扭矩柴油发动机，国V排放标准，适合市区道路运行，经济性能好。整车及配件便于维护保养。

东风多利卡D6国六吸尘车工艺特点和选装配置有：
1、箱体内部采用分段式垃圾仓，垃圾由吸盘进入垃圾箱内先将垃圾分为固体垃圾与灰尘。
2、垃圾箱内部滤桶与垃圾仓上装有隔离板，减少滤桶灰尘之间互窜。
3、滤桶选用进口覆膜材质滤桶)***解决吐灰问题;自带后喷雾、垃圾箱卸料喷雾降尘装置、可有效抑制灰尘、后门手持吸管及手持吸盘快速接头。
4、可选装监控。
东风多利卡D6国六吸尘车比国五车型外观更加大气，配置也比国五更，所以这款车比国五车型

的价格要稍贵一些。但为了我们赖以生存的环境同时也为了我们后代子子孙孙，我们一定要专注于环保，紧跟国家政策，购买并使用国六车型。
国六吸尘车主要作业场所为水泥厂，炼钢厂，煤厂等灰尘较多的地方，吸尘，车辆配备倒车影像，驾驶内一键操作，作业简单，吸尘（大作业能力40000平米每小时，吸入颗粒度≤5CM）。
自动脉冲清理功能，副机带打气泵和容积气罐，达到一定气压时，开起脉冲反吹装置，对箱体内滤筒进行反吹震动，使工作中的滤筒不容易堵塞，有效提高吸力，从而能达到更好的清洗效果。
电脑PLC控制，可调脉冲间隔时间。驾驶室手动按钮式液压系统驱动主吸盘升降、左右副吸盘驱动、脉冲清理功能、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。
驾驶室内装有显示屏，当车辆工作时可以对车辆前后左右，主副吸盘进行监视，让工作无死角，使驾驶员更加便利