天津DADH60风电机械制动器选型
-
¥3680.00
及时发货
交易保障
卖家承担邮费
制动器应设有自动补偿机构,以便在制动衬块磨损时进行自动补偿,制动力矩和偏航阻尼力矩的稳定,在偏航系统中,制动器可以采用常闭式和常开式两种结构形式,常闭式制动器是在有动力的条件下处于松开状态,常开式制动器则是处于锁紧状态。两种形式相比较并考虑失效保护,一般采用常闭式制动器。制动盘通常位于塔架或塔架与机舱的适配器上,一般为环状,制动盘的材质应具有足够的强度和韧性,如果采用焊接连接,材质还应具有比较好的可焊性,此外,在机组寿命期内制动盘不应出现疲劳损坏。
偏航摩擦片结构在摩擦片的两侧设置了可拆卸、可调整的楔形挡块,与整体式结构相比,它的制作工艺复杂,成本高。但它却成功地解决了整体式结构所固有的上述两个问题:1、更换摩擦片时,只要拆卸摩擦片两侧的楔形挡块即可,无需拆装整个制动器方便方又省时省力,降低了维护工作量,减少了维护成本。2、在摩擦片两侧的楔形挡块上还设置有调节螺丝,通过调节螺丝可以消除摩擦片与制动体之间的间隙,提高了活塞密封圈的寿命。
对制动器进行任何维护和检修,使风力发电机停止工作,风轮锁将叶轮锁定。
如果维护和更换制动器片时确保风速符合规定并风轮锁已锁定。