廊坊沥青路面铣刨回收车,铣刨机

在铣刨前对铣刨机进行系统检查和保养，以满足施工生产的需要，主要是供水系统和机械本身铣刨平面的检查。其它如吹风机、空压机、水车等也要进行检查，使之运转正常。
　　根据路段的设计铣刨原则使铣刨机就位，仔细确定铣刨机的初始横断位置，根据路面计算的横坡，用水准仪进行测量来确定铣刨机的铣刨深度和横坡，铣刨机可通过调整液压伸缩系统来确定横坡。
　　由于一般路段的铣刨宽度为8.75米，铣刨机的一次铣刨宽度为2米，因此在横断方向用5次就可铣刨完成。横向相邻两铣刨面应重叠15cm左右，并以上一个铣刨面为基准面进行下一个作业面铣刨。以新铺路面面层厚度尽可能的均匀。

通过实际路面横断测量来看，如果按计算的横坡进行0.5cm的路面铣刨，由于路面整个横断方向呈凹陷状态，某些断面变化很大，那么某些段落在纵向很长一段内都铣刨不到，路面铣刨0.5cm只是为新旧路面有一个很好的粘接，因此可根据实际情况对铣刨机进行适当调整，尽量路面铣刨0.5cm的段落都被拉毛。部分位置由于车辙较深而未铣刨到时，可人工用尖镐、钢钎等工具进行细致凿毛处理，以便新旧路面间能有一个整体连接，防止新旧层形成滑移状态而使得新铺路面在行车状态下上部受压而底部受拉造成早期破坏。

由于铣刨路面回收车本身的原因，在靠近中分带路缘石侧会有10～15cm　左右无法进行铣刨，因此需用人工用尖镐进行凿毛处理。铣刨路面回收车在铣刨过程当中在靠近中分带路缘石侧要仔细操作，在尽量靠近缘石的同时注意不要碰压缘石。原有中分带及段2米用于横向排水的中分带也需由人工进行凿毛处理。
　（1）　路段封闭后（一般为2个中分带开口之间，约2公里左右），现场质检员与工长要对封闭段内的路况掌握清楚，包括铣刨深度、宽度、长度、横坡等，原路面哪些段落、位置需要局部处理。对于铣刨既有0.5cm又有5.5cm的段落，铣刨前用白灰线标明横向和纵向的铣刨位置，以便于铣刨操作作业。
　（2）当所有施工机械调试完成后，使铣刨机就位，两台铣刨机在纵向分段平行作业。
　（3）铣刨时以路肩侧或中分带侧为起始点全断面进行铣刨作业，在铣刨过程中，铣刨机的用水量要适当加以控制，用水量多对路面清扫将增加难度，用水量的多少可根据机械本身和铣刨料外观情况控制，既不能过分磨损刀头，又不能使铣刨料过于潮湿。
　　（4）铣刨时，在铣刨机前至少要有一台空车等待接铣刨料，接铣刨料的自卸车要有专人指挥，防止铣刨料落到车外或车满外溢料。
　　（5）铣刨机的行走速度在铣刨0.5cm时可控制在9m/min，铣刨5.5cm时可控制在6m/min左右，并行走时均匀连续。