汽车车门限位器耐久试验台使用说明书

1.1.1动作实现过程：

气缸推动工装连接板实现车门限位器的往复耐久动作。通过调整气缸两端的节流阀来实现车门限位器的动作速度。通过调整气功上的磁性开关位置来实现车门限位器的开关角度和动作行程。四个工位的控制是立的，可以单使用单个工位，也可以同时使用4个工位。整个气动部分的工作气压为0.6MPa以上。

1.1.2夹具机构：

 夹具为夹具，通过通用的固定板和加长板和执行机构连接起来。试验不同的车门限位器只需更换不同的工装。整个机构安装调整简单方便。

2.2  动作控制原理

PLC通过电磁阀控制气缸的开门和关门动作。PLC控制电磁阀正向接通，气缸伸出，当磁性开关检测到气缸行程到位时，PLC控制电磁阀中泄然后反向接通，气缸缩回。手动调节气缸两端的节流阀可以控制气缸的动作速度。手动调节气缸上的电磁阀可以控制气缸的行程。

第二章 使用方法

2.1    试验台的组成

整个试验台有三大部分组成: 控制部分、执行机构、工装。

2.1.1  控制部分

      控制部分安装在台面的旋转轴套上。可以实现多工位的时时调整和控制。操作者可旋转控制盒到要操作的工位和位置，一边调整工装一边控制动作的执行，不使用时也可将控制盒固定在某一方向不动。

2.1.2  执行机构

执行机构是耐久试验动作实现的部分，实现限位的开门速度、开门角度和开门位置的调整。尾部固定在横向T型槽上，和以实现气缸开门位置的横向调整。和开门角度的调整。

每次试验开始前要检查气缸电磁阀的位置是否超过气缸动作行程，如果电磁阀位置在气缸动作行程以外，电磁阀感应不到气缸是否到位则设备的下一个动作无法执行，并且会发出报警。

2.1.3  工装

       工装是用来固定被测件的。被测件固定好后通过加长板和执行气缸连接，另一侧和竖直L型立板连接。调整工装在L型立板上的高度位置整个工装和执行气缸在同一高度。防止干涉影响试验。竖直固定的L型立板可以在数值T型槽内旋转角度和调整距离，实现不同限位器的检测要求。