废旧铜芯变压器收购是指将废旧的铜芯变压器进行回收和收购的活动。废旧铜芯变压器是指使用寿命已经结束或者损坏无法修复的变压器，其中的铜芯部分可以进行回收利用。废旧铜芯变压器收购的目的是回收其中的铜材料，以降低资源浪费，并促进环保和可持续发展。
废旧铜芯变压器收购一般由的废旧物资回收公司或者废品回收站等进行。收购价格一般根据铜芯的重量和市场行情来定，具体金额可以根据双方协商确定。在进行废旧铜芯变压器收购时，一般需要出示相关的证件和手续，以确保合法性和安全性。
废旧铜芯变压器收购的好处是不仅可以获得一定的经济回报，还能减少废弃物的排放，节约资源，保护环境。同时，废旧铜芯变压器的回收利用也有利于推动循环经济的发展，促进可持续发展。
总之，废旧铜芯变压器收购是一项有益于环境和经济的活动，可以有效利用资源，减少废弃物的排放，推动可持续发展。
变压器铁芯是变压器中重要的原材料之一，用于导磁和支撑绕组。在选取铁芯材料时，需要考虑以下几个因素：
1. 高导磁性能：铁芯材料应具有高导磁性能，以便在磁场中具有较高的磁导率和低的磁阻。
2. 低磁滞损耗：铁芯材料的磁滞损耗越低，变压器的能效就越高。
3. 抗腐蚀性强：由于变压器长期处于工作状态，对环境中的潮湿和腐蚀的抵抗能力要求较高，因此铁芯材料需要具有较强的抗腐蚀性。
目前常用的铁芯材料有冷轧硅钢片和非晶合金等，其中冷轧硅钢片是应用为普遍的铁芯材料。
二、绕组导线的材料
绕组导线是变压器中另一个重要的原材料，用于承载电流和导电。绕组导线的材料需具有以下特点：
1. 低电阻率：绕组导线的电阻越小，能量损耗就越小，变压器的能效就越高。
2. 良好的绝缘性能：绕组导线的材料需要具有较好的绝缘性能，以变压器的安全稳定运行。
常见的绕组导线材料有铜、铝等，其中铜是常用的绕组导线材料。
【YBM箱式变压器- - -箱式变电站】箱式变电站订货须知：
为了给用户提供更为的报价和服务，请用户在咨询价格时向制造厂提供以下内容：
a. 产品名称、型号、方案号、数量及交货期限；
b.箱变一次系统图或具体的技术要求：
1).高压环网型还是终端型，箱变的高压室内是否需要安装或是预留高压计量柜的位置。
2).是否需要高压计量
3).高压用手动开关熔断器保护
4).还是用断路器或真空负荷开关机保护？
b. 柜内所装元器件的名称、型号规格及数量；
c. 环网柜的排列图或平面布置图；
d. 主母线材料种类可由用户提出，如无要求则按制造厂标准供给；
e. 二次回路展开图；
f. 柜体颜色，如无要求则按制造厂标准供给。
【YBM箱式变压器- - -箱式变电站】特点
1.1.1 技术安全可靠
箱式变压器箱体部分采用目前国内技术及工艺，外壳一般采用镀铝锌钢板，框架采用标准集装箱材料及制作工艺，有良好的防腐性能，20年不锈蚀，内封板采用铝合金扣板，夹层采用防火保温材料，箱体内安装空调及除湿装置，设备运行不受自然气候环境及外界污染影响，可在－40℃～＋40℃的恶劣环境下正常运行。
箱体内一次设备采用单元真空开关柜、干式变压器、干式互感器、真空断路器(弹簧操作机构)等国内技术设备，产品无带电部分，为全绝缘结构，完达到零触电事故，全站可实现无油化运行，安全性高，二次采用微机综合自动化系统，可实现无人值守。
1.1.2 自动化程度高
全站智能化设计，保护系统采用变电所微机综合自动化装置，分散安装，可实现"四遥"，即遥测、遥信、遥控、遥调，每个单元均具有立运行功能，继电保护功能，可对运行参数进行远方设置，对箱体内湿度、温度进行控制，满足无人值班的要求。
1.3 工厂预制化
设计时，只要设计人员根据变电站的实际要求，作出一次主接线图和箱外设备的设计，就可以选择由厂家提供的箱变规格和型号，所有设备在工厂一次安装、调试合格，真正实现变电所建设工厂化，缩短了设计制造周期；现场安装仅需箱体定位、箱体间电缆联络、出线电缆连接、保护定值校验、传动试验及其它需调试的工作，整个变电站从安装到投运大约只需5～8天的时间，大大缩短了建设工期。
1.1.4 组合方式灵活
箱式变电站由于结构比较紧凑，每个箱均构成一个立系统，这就使得组合方式灵活多变，我们可以全部采用箱式，即35kV及10kV设备全部箱内安装，组成全箱式变电所；也可以采用35kV设备室外安装，10kV设备及控保系统箱内安装，这种组合方式，特别适用于农网改造中的旧所改造，即原有35kV设备不动，仅安装一个10kV开关箱即可达到无人值守的要求。
1.1.5 投资省、见效快
箱式变电站(35kV设备户外布置，10kV设备箱内安装)较同规模综自变电站(35kV设备户外布置，10kV设备布置于户内高压开关室及中控室)减少投资40％～50％。
1.1.6 占地面积小
产品结构特点：
1.无储油柜，高度比同类产品低
2.变压器封装时，采用真空注油工艺，完全去除了变压器油箱中的潮气。密封后变压器不与空气接触，有效的防止氧气和水分进入变压器而导致绝缘性能下降（绝缘材料和油老化），因此不必定期进行油样试验。
3.变压器高低压引线、器身等紧固部分都带自锁防松螺母，采取了不吊心结构，器身与油箱紧密配合，能承受传输震动与颠簸。
4.被洪水浸泡后，无需修复能立即投入运行
5．油箱有波纹油箱和膨胀式散热器油箱两种型式供选择，波纹片与膨胀式散热器不但具有冷却功能，而且还具有“呼吸”功能，波纹片与膨胀式散热器的弹性可补偿因温度变化而引起的油体积变化。
6．密封式：分为焊接式与可卸式两种供选择。
焊接式-------箱子边沿与盖在全部试验合格后焊接
可卸式-------采用密封胶条与螺栓紧固密封箱子边沿与盖子
性能特点
·本系列变压 器与S9型变压器相比，空载损耗平均降低约30%
·容量在630～2000KVA范围内的低压绕组采用简式或螺旋式结构，机械强度高，安匝分布平衡，产品的抗短路能力好。
·器身追加了定位结构，使之在运输过程中不产生位移，同时所有紧固件加装紧固螺母，确保产品在长期运行过程中紧固件不松动，满足了不吊芯的要求。
·变压器采用波形油箱，取消了储油柜，箱盖与箱沿完全焊死或用螺栓紧固，延长了变压器的使用寿命。
·产品表面经去油、去锈、磷化处理后喷涂底漆、面漆，可以满足冶金、石化系统及潮湿污秽地区的要求使用。
·精选组件，采用了全密封变压器油箱，按标准要求安装有压力释放阀、信号温度计、气体继电器等，确保变压器安全运行。该系列产品外形美观，体积小，能减少安装占地面积，是理想的免维护产品。