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联系方式 （）赵经理

春节之后,房地产市场的低开工率直接影响了钢贸商的生意,对此,在昆明铁公鸡钢材交易市场，近期，中国钢材产品出口频繁遭遇来自美国、澳大利亚、南非等国的双反调查，业内人士称，此类钢材出口贸易摩擦在中国并不少见，严峻的出口形势将加大中国钢铁化解过剩产能的难度。

“锄禾日当午，没有钢商苦。面对供应商，一哭一上午。哭了一上午，接着哭下午。货源补不补，心里直打鼓。不补要等死，补了自作古。”顾志伟微博展示流传的这个段子。

“2012年以来，身边不少人都被银行逼债，有的人破产了，有的人跑路了，还有一些人甚至走上了自杀的绝路。如今连肖家守这样的人物都遭此境况，真不知道未来还会如何。”徐德隆摇头叹息道。

2013年以来，钢贸行业不良危机集中爆发。与以往钢贸商跑路、破产的案例不同，此番钢贸危机已然波及行业人物——上述两位钢贸大佬皆为福建周宁籍，周宁籍企业占昆明钢贸市场约过半以上份额。

分析称，两位钢贸大佬深陷债务危机，无疑将钢贸危机推向了新的高峰，也标志着钢贸圈的联保互保融资模式坍塌。

钢贸大佬身陷纠纷 “都是联保惹的祸”

“不露面也是实在没办法，去年开始他名下有两个钢材市场就被多个债主追讨上门，已经替担保的钢贸商代偿了上亿元，现在自己也是泥菩萨过江。”《中国经济周刊(微博)》援引一位知情人士的表态如是解释。

而一位昆明钢材市场负责人指出，“都是联保惹的祸”，肖家守陷入与银行的诉讼纠纷，皆因钢贸圈以互联互保模式获得的授信逐渐变为不良所致。

从披露信息来看，民生银行本次申请执行查封很可能只是肖家守借贷纠纷困局大规模爆发的开端。上海法院网信息显示，从2月10日至4月15日，肖家守及其旗下的上海松江钢材市场经营管理有限公司、上海新日股权股份有限公司等公司，涉及与工商银行、民生银行、平安银行的相关支行以及与上海松江民生村镇银行的“金融借款合同纠纷”，共计有24起。

不单单是“钢贸大王”肖家守。上海法院网的信息还显示，在接下来的几个月里，被称为“沪上钢市福建人”的周宁籍钢贸圈“大哥”、钢市市场股份有限公司董事长、福建周宁上海商会现任会长周华瑞也身背20多起“金融借款合同纠纷”，与其发生纠纷的为民生银行、光大银行、兴业银行、邮政储蓄银行的相关支行。

2011年下半年开始，钢贸危机爆发，随着空单质押、重复质押、虚假骗贷等钢贸潜规则泡沫破裂，在“一荣俱荣，一损俱损”的联保互保的模式下，钢贸企业受到大面积波及。而在担保对象无法偿还的情况下，两个为他人担保的钢贸大佬需承担代偿责任，由此受到“牵连”。

业内人士指出，两大钢贸大佬深陷诉讼纠纷正是联保互保融资模式下资金盲目放贷带来的后果，而这也是对联保互保融资模式的冲击。

借贷黑洞发酵 钢贸商出局产业链

钢贸融资已经似“噩梦”纠缠银行和钢贸行业两三年。宏观经济下行，供求关系逆转，钢价持续下跌，钢材贸易企业深陷资金链断裂的泥潭难以自拔。

据《昆明证券报》报道，2008年后，随着4万亿盛宴的开启，钢贸商开始大肆炒作钢材，长三角地区的很多中小钢贸商三五结群，通过交换钢材货存，向银行连环担保，再把贷来的资金投到地产和股市里套利，借款黑洞在钢贸圈越滚越大。

2010年后国家出台地产调控政策，钢价在2011年迎来暴跌，大部分沪上地区钢贸企业陷入巨亏和资金链断裂的境地，2012年起，很多企业被银行连带追诉，钢贸商破产跑路的比比皆是，在产业链中先出局。钢贸商因失信于银行，被列入黑名单，2013年钢材业销售利润率只有0.65%，钢贸行业本身亦难以为继。

银行业在过去2009-2011年经济繁荣期间，为钢贸企业发放了大量信贷。但在2011年钢贸圈通行的骗保事发之后，银行纷纷将钢贸企业列为谨慎型行业，并采取逐步退出的方式挽救损失。钢贸行业作为资金密集行业，银行的信贷限制对其发展产生的负面影响。

到了2014年，各大银行密集的司法索债行为也预示着银行到了钢贸坏账的集中处理期，这场危机远未达到顶点。钢贸商向上连着钢铁生产企业(钢厂)，向下连着下游用户(终端用钢企业)，作为整个供应链中弱势的群体，钢贸商的悲剧先演出。

信贷风险持续暴露 银行系统紧急布防

产业结构调整、管理失控等多种因素叠加，钢贸商只是击鼓传花的资产泡沫链条中的炒家之一。重复抵押、加大杠杆、资金腾挪等，使得银行的信贷风险管控面临着诸多考验。随着钢贸行业陷入低谷，放贷银行也陷入困境。

自2011年起，长三角地区爆发钢贸企业集中大面积违约，区内钢贸授信不良率急升；2012年，多家银行开始起诉一连串钢贸商，并对钢贸行业持审慎态度，甚至不再进入；虽经过银行多次展期处理，钢贸行业信贷危机仍持续发酵。

钢贸重灾区已从长三角转移至其他地区。一位接近监管层人士透露，截至2013年底，全国钢贸敞口约为1.5万亿元。2011年，上海地区早挤泡沫，目前还剩约700亿元的不良；当时尚未暴露风险敞口的广东、福建等地成为了新的钢贸重灾区。

“2014年，将是钢贸风险终大面积爆发的一年。”交通银行经济学家连平认为，钢贸和其他行业有很大不同，损失率非常高，若短期内全部暴露，商业银行不良资产会急剧上升。“所以银行采取各种挽损的措施，体现在不良率上应该说有一定程度的保留，2013年并没有完全暴露，而损失状况终可能在2014年基本暴露出来。”连平表示。

银监会尚福林在春节次会议上谈及钢贸风险时说，因企业互联互保引发的风险传染比较严重，部分地区的钢贸企业从“抱团欠款”转向“抱团逃废债”，区域信用风险有所恶化。

据财新网(微博)报道，2013年12月中旬，银监会下发通知，要求做好钢贸行业的风险防控工作，并调研上海、天津、江苏、浙江、四川、福建、深圳、广东八个省市，研究钢贸信贷行业的基本情况、特征、成因和防范措施。

近期，监管高层指出，要警惕钢贸领域的违规业务模式又被复制到煤炭、木材、水产贸易等领域的迹象。

“钢贸信贷风险肯定还是会继续暴露。”银监会内部人士指出，一方面，要看到产业结构调整对整个银行体系的风险影响；另一方面，银行也需思考如何做好风险管理。

“很多不良，即使起诉、打官司也无法追回，银行只能通过核销的方式来处理，这些血淋淋的教训一定会让银行重新评估行业风险，包括提高门槛、压缩授信额度等。”一位熟悉钢贸行业的股份制银行人士如是说。他透露，包括民生、光大、招行、交行、工行、浦发等多家银行都在内部对钢贸信贷进行了严格限制，大部分银行机构基本叫停了单纯的钢贸企业互联互保授信模式，要求客户追加抵押、等有效担保，并对表内外的授信总量实行控制。

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