广西小型缆索起重机性能特点

轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。

缆索式起重机

缆索式主要指升降式起重机俗称升降机，特点是重物或取物装置只能沿导轨升降。

它包括：电梯、货梯、升船机等。

起重机电缆，起重机行车电缆适用交流额定电压450V/70V及以下的移动式电气设备中，电缆结构适用于频繁弯曲的场合，不扭结，折叠整齐，如行车随行电缆，起重机门机等，满足各种移动弯曲场合的需要。适用于发电、冶金、化工、等恶劣环境下移动电器设备之间电器连接。

现在起重机设备是比较普遍的装卸搬运的设备，在人力无法办到的时候采用起重机设备，也就是说起重机是人们的好帮手，在工作生活中非常重要，促进了国民经济的发展。促进的经济贸易，有时候需要加固来使用寿命，提全性能。 加固方案 底盘为梁式结构，以受弯曲应力为主，应力集中在距支腿远端与中心回转结合的部位，并且该底盘的横截面为箱式结构。根据这些实际情况，同时结合施工要求，我们决定采用分别对立板，横板进行贴板加固，并且把两块贴板用一块斜拉板焊接成一体的方案，这样，三块板形成了稳固的三角架结构，通过理论计算，强度提高超过15％，满足了实际的使用要求。 材质质量 材质与起重机材质接近，焊接效果，材质的性能要符合强度的要求。选择好材料以后，把母材和新材质分别取样然后焊接在一起，进行破坏试验，结果为母材断裂，表明新材质和焊接部分强度都大于母材，了施工质量和强度要求。

门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。

桥式起重机的运动形式有三种：
1、桥式起重机由大车电动机驱动沿着工厂车间的两边轨道做纵向前后运动；
2、大车主梁上的小车及提升机构由小车电动机驱动沿着桥架主梁轨道做横向左右运动；
3、提升电动机(主钩、副钩)驱动重物做垂直升降运动。