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海宁到汶上的大巴车我卧铺车承接各种大小件托运//

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随车电话:徐师傅
$$从海宁到汶上直达客车感谢大家支持$$
本次班车从海宁站发车-超大行李仓-承接货物托运快递-宠物托运等业务。
站: 海宁车站?
发车时间:早上7:20
运行时间:  10--14小时
途径:嘉祥县、汶上县、梁山县
上车地址:海宁皮革城
车上配置:DVD--饮水机--空调--卫生间
我们的长途客车服务介绍:
1.提供电话预约......
2.全程高调开放,全程提供及音乐
3.固定就餐点,提供亲民用餐
服务宗旨:不求百人坐一次,但求一人坐百次.
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 这是一个激荡变革的时代,这也是一个创新迭出的时代。

  2018年4月20日,全国旅游集散中心联盟第二次工作会议在四川成都隆重召开。全国各省、自治区和直辖市的骨干龙头道路客运企业踊跃参会,共商行业发展大计。会上,海格客车将率先发布客运转型旅游用车整体解决方案,助力道路客运企业更好地转型升级,大步迈进“旅游+交通”深度融合发展的运游新时代。

全国旅游集散中心联盟第二次工作会议现场

  旅游客运是实现转型升级的黄金机遇

  时代的变化总是波澜壮阔,催人警醒,又激励奋进。进入新时代,作为传统行业的道路客运也在发生着深刻变革,转型升级更迫在眉睫。

  一个不容忽视的事实是:尽管全社会对客运的整体需求在上升,特别是民航和铁路增幅明显,但道路客运量的占比却逐年下降。交通运输部统计公报显示,2016年,道路客运量同比下降1.2%,在综合运输体系中占比下降1.9%,其中公路营业性客运量同比下降4.7%,旅客周转量同比下降4.8%。同时,长途客班线运量也持续下降,全国800公里以上长途客运线路5937条,实载率已从53%锐减到42%。此外,客运站客源吸附能力持续下降。一个的例子是,自2012年以来,某省汽车客运站客流量以平均每年超过10%的速度逐年递减。可以说,道路客运俨然面临“狼真的来了”之势。那么,“兵”临城下,如何突围?

  值得注意的是,与道路客运量在综合运输体系中占比下降形成鲜明对比的是,旅游客运占比明显上升。国家旅游数据中心统计数据显示,2017年,国内旅游人数50.01亿人次,同比增长12.8%;旅游总收入5.40万亿元,同比增长15.1%,旅游业占GDP的比重达11.04%。

  同时,政策暖风频吹,也让旅游客运正在成为一片“热土”。早在2016年底,交通运输部便出台了《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》。去年7月,交通运输部又联合国家旅游局等六部门发布了《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》,提出加快形成交通运输与旅游融合发展的新格局。

  对于道路客运业而言,这是一个实现转型发展的黄金机遇期。目前,我国正在从大众旅游时代向全域旅游时代过渡,对多样化的旅游运输服务产品需求旺盛。同时,旅游客运市场还存在“多、小、散、乱、差”的不足,又恰恰彰显出道路客运发展旅游的比较优势,让以运促游、以游兴运成为可能。交通运输部总工程师、政策研究室主任周伟直言:“在旅游消费升级的大趋势下,如何更好地满足游客个性化和多样化的出游需求,对于交通行业和旅游行业而言既是挑战更是机遇。”

  以整体解决方案持续助推道路客运华丽转身

  解决了往哪转的问题——旅游客运,那么,到底应该怎么转?

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