宿州施耐德变压器回收变压器回收

干式变压器广泛用于局部照明、高层建筑 、机场，码头CNC机械设备等场所，简单的说干式变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器。冷却方式分为自然空气冷却（AN）和强迫空气冷却（AF）。自然空冷时，变压器可在额定容量下长期连续运行。强迫风冷时，变压器输出容量可提高50%。适用于断续过负荷运行，或应急事故过负荷运行；由于过负荷时负载损耗和阻抗电压增幅较大，处于非经济运行状态，故不应使其处于长时间连续过负荷运行。江苏一派电气拥有完整、科学的质量管理体系，产品类目主要有干式变压器系列产品。本公司秉着的诚信经营、质量的理念获得业界的一致认可，我们会在您下单之后尽快发货，确保您的货物能及时、完好地送到您的手上。在客户没有要求前提下，默认采用陆运对货物进行快速安全的配送。

干式变压器无可燃性树脂，在使用过程中不助燃，能阻燃，不会爆炸及释放有毒气体、不会对环境、其他设备和人体造成危害，对湿度、灰尘、污染不敏感；运行无局部放电及永无“龟裂”的可能。高可靠性：高、低压线圈均选用NOMEX绝缘材料、并经VPI真空加压设备多次浸渍H级无溶剂浸渍漆，并多次高温烘培固化。产品为H级（180℃），而主要绝缘材料是C级（220℃）,过负荷能力强，有很好的抗短路能力。在通风良好的情况下，允许过载20%运行。节能环保：产品寿命结束后，钢、铁等材料易回收。SG10非包封H级干式变压器主绝缘材料采用杜邦Nomex(r)纸为基础的绝缘系统，高、低压线圈采用NOMEX纸包绝缘，并经H级无溶剂绝缘漆真空压力浸渍、高温固化处理而成，在变压器的整个使用寿命期间都保持好的电气性能和机械性能。Nomex(r)纸不易老化，耐收缩及抗压缩，加上弹力强，因此可以变压器即使使用数年之后，线圈仍保持结构紧密，并且能够承受短路的压力。空、负载损耗分别较GB10228-1997规定要求低20%、25%。该产品应用于地铁、高层建筑、矿山、机场等人员密集、防火要求高的场所以及潮湿、高温、负荷波动大的恶劣环境中。

产品结构特点：
1.无储油柜，高度比同类产品低
2.变压器封装时，采用真空注油工艺，完全去除了变压器油箱中的潮气。密封后变压器不与空气接触，有效的防止氧气和水分进入变压器而导致绝缘性能下降（绝缘材料和油老化），因此不必定期进行油样试验。
3.变压器高低压引线、器身等紧固部分都带自锁防松螺母，采取了不吊心结构，器身与油箱紧密配合，能承受传输震动与颠簸。
4.被洪水浸泡后，无需修复能立即投入运行
5．油箱有波纹油箱和膨胀式散热器油箱两种型式供选择，波纹片与膨胀式散热器不但具有冷却功能，而且还具有“呼吸”功能，波纹片与膨胀式散热器的弹性可补偿因温度变化而引起的油体积变化。
6．密封式：分为焊接式与可卸式两种供选择。
焊接式-------箱子边沿与盖在全部试验合格后焊接
可卸式-------采用密封胶条与螺栓紧固密封箱子边沿与盖子

性能特点
·本系列变压 器与S9型变压器相比，空载损耗平均降低约30%
·容量在630～2000KVA范围内的低压绕组采用简式或螺旋式结构，机械强度高，安匝分布平衡，产品的抗短路能力好。
·器身追加了定位结构，使之在运输过程中不产生位移，同时所有紧固件加装紧固螺母，确保产品在长期运行过程中紧固件不松动，满足了不吊芯的要求。
·变压器采用波形油箱，取消了储油柜，箱盖与箱沿完全焊死或用螺栓紧固，延长了变压器的使用寿命。
·产品表面经去油、去锈、磷化处理后喷涂底漆、面漆，可以满足冶金、石化系统及潮湿污秽地区的要求使用。
·精选组件，采用了全密封变压器油箱，按标准要求安装有压力释放阀、信号温度计、气体继电器等，确保变压器安全运行。该系列产品外形美观，体积小，能减少安装占地面积，是理想的免维护产品。

特点：
1.空载损耗比S9下降20-35%以上，节能效果显著；
2.空载电流比S9下降70-85%，改善了电网供电品质，降低线路损耗；
3.噪音水平降低，为30-45DB，有效的消除了噪音污染；
4.很强的过载能力；
5.由于铁芯结构合理，损耗小，电流小，因此变压器温升很低。

产品特点：
1、变压器铁芯采用进口冷轧硅钢片叠积而成，大大降低空载损耗和空载电流，并对铁芯进行绑扎，铁芯的紧实度，降低噪声。
2、高低压绕组用无氧铜绕制，低压绕组500kVA及以下采用双层圆筒式结构。630kVA及以上采用双螺旋或四螺旋结构，高压绕组采用多层圆筒式结构。
3、变压器连接组采用Dyn11,减少谐波对电网的影响，改善供电质量。
4、变压器为全密封结构，延长使用寿命，免吊芯，免维修。
5、实测噪声值低于标准。 本系列变压器经正常运输后，不需要吊芯检查，即可安装有关的零部件，进行验收项目试验，合格后即可投入运行。

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