黄牌欧马可清障车作业_黄牌欧马可3吨清障车

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即将开发的摆臂式全着地平板机构，是国内目前的平板类产品，对于装载低前悬的车辆，特别是轿车尤为适合。 

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清障车黄牌得办运营证，并且一个季度年审一次（也就是3个月），市区不好走，要走去办通行证。手续烦点，费用还可以。蓝 牌不需要办运营证，市区也可以跑，2年年审一次。黄牌的要B照才能开,蓝 牌的C照就可以开了 

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湖北江南汽车股份有限公司注册商标为江特牌

    我们拥有的制造设备，通过了ISO9001-2008质量、ISO 14001环境、OHSAS18001职业健康安全等体系认证、3C强制性认证、GJB9001B—2009国军标认证和保密认证（国家三级），汽车节能环保认证，汽车免征认证，美国机械工程师阿斯米（ASME）认证、欧盟协议ADR认证。

    湖北江南汽车股份有限公司，现有总资产5亿元，占地500余亩，员工2000余人，其中技术类人员300多个人，技术工人1000余名，年生产车能力8000台（辆）。国家工信部生产各类汽车的大型汽车制造企业，公司位于湖北省随州市曾都区北郊星光工业园。

 

欧马可黄牌清障车底盘配置：

新款可前翻驾驶室,国五康机156马力。中控锁，电动门窗。6档变速箱,汽刹制动,方向助力,中冷增压, 原厂ABS,加厚高强度前保险杠,前雾灯,可调水晶大灯,广角后视镜,前路面视镜,7.50-16原厂钢丝胎.

欧马可清障车组成及备品配件：

整车由装载平台总成、加厚折叠冲压式平板、副车架总成、拖臂总成、两侧操作机构总成、液压系统、电器系统组成；配备40KN卷扬机、25米钢丝绳、钢钩、高频液压油缸、滤油器、拖叉、拖叉方筒、辅助轮、组合灯具（后照明射灯、后尾灯、侧标志灯、示廓灯）、绑带、备胎架、工具箱、洗手装置。

欧马可清障车性能：

平板采用模具冲压式凸纹板分块组合，在装载轮胎压滚面域，喷附防滑 颗粒状物质，磨擦系数增大，较一般平板约增大2～3倍的磨擦附着力。平台总成采用一次性压制成型制作,加强型槽钢横梁固定、既减轻了整车重量，又增加了托举和装载能力，还增加了平台装载面的防滑功能，即美观又实用。平台总成采用一次性压制成型技术工艺制作,加强型槽钢横梁固定、平台尺寸（mm）:内长5600.内宽2300,平台工作行程:3680mm,平台承载质量:6000kg,平台小倾斜角度:10°;后托臂额定托举质量:1800kg,托臂伸缩行程:1180mm,托臂有效长度:1300mm,额定牵引质量:3000kg,卷扬机绞盘速度:8m/min,清障车作业时牵引车速:30km/h.

 

 

购车流程：                                                          

可按用户要求为根据用户的实际需求，为每位用户打造、个性化的车，欢迎新老客户来电来人考察订购！

创服务企业； 造用户满意产品； 树国内品牌!公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念，以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨，不断提升自

身产品质量，开发适应市场需求物美的多功能汽车!

我们将谒诚为您提供更好、更快、更的服务！·步：购车洽谈：

通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。

·第二步：签订合同：

双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。

·第三步：安排生产：

我公司根据合同要求，安排车间生产。

·第四步：交付车辆：

车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。

交付方式：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程

请来电咨询！

                                        

湖北江南汽车股份有限公司

 

地   址：  湖北省随州市北郊星光工业园特一号

 联系人：   黄经理

 电   话：  

 传   真：  

 邮   箱：  568829544@qq.com

 邮   编：  441300

 Q    Q ：568829544

  

乘车方式：

坐飞机：到武汉天河机场，乘坐机场大巴直接到随州汽车站，我们排专员来接您。

坐火车：高铁到武汉火车站，普快列车到汉口站或武昌站，直接坐普快或到武汉站坐动车到随州火车站，我们排专员来接您。

自驾车：直接导航湖北江南汽车股份有限公司地图即可。

欢迎八方朋友来我公司参观考察，期待您的光临！ 

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湖北江南汽车股份有限公司

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 无折叠平台的清障车在进行驮车时，托盘将会与被驮车的前悬发生碰撞，从而损伤被驮车。

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油缸内壁采用镗削加滚光工艺，使缸体内壁硬度更大、更光洁，密封效果更好；实心的活塞杆采用热处理工艺，硬度高、镀铬层厚，轻松应对高强度作业；使用进口密封组件，各种密封组件可以根据不同油缸结构进行调整和组合。

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副车架是各个上装部件的安装基础，能够将各部件的集中载荷均匀地分布到底盘车架上，改善底盘受力状况。 

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 据国内有关预测，未来10年“拖吊”式和“旋转”式清障车的年需求辆约为800台；“平板”式和“升降平台”式清障车年需求辆为1000台；多功能清障车年需求辆为3500台；大型清障车的年需求辆为10台左右。性能优良、功能，操作方便的清障车将是今后发展的方向。

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，我们要大至了解一下各种类型清障车的结构，功能和特点。清障车按结构型式一般分为托吊分离型、托吊联体型、平板型、普通型四大系列。其中托吊分离型包含吊臂旋转和不旋转两种型式。托吊分离型和托吊联体型清障车按工作能力分又分为轻型，中型和重型。托吊分离型清障车一般只有重型车才有吊臂旋转，中轻型都是吊臂不旋转的。平板型清障车都是轻型车，只有两种吨位，分别是 3 吨型和 5 吨型。 

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只有当平台位于离前端大于400毫米时,才可以进行举升,或降低操作. 

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a.采用英国TRUK公司的平板清障车技术制造，托盘、托臂关键件均采用特高强度合金钢，英国技术，设计合理，工作可靠。

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