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二手10吨散装饲料运输车多少钱捡漏散装饲料运输车厂商

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二手10吨散装饲料运输车多少钱捡漏 散装饲料运输车厂商






  饲料运输车是由底盘、装载饲料罐体、出料绞龙和电液操作等部分组成。程力散装饲料运输要特点有:罐体采用钢板自动焊机成型,分仓可以同时装卸多种不同的饲料,电液绞龙卸料节省人力与时间,装卸料方便,残留少,外型美观,在同类产品中处于***地散装饲料运输车用途。



  驶记录仪;采用的发动机与油耗值(L/100Km)对应关系为:ISD21050/29.0,ISD18050/29.0,EQH180-53/29.0,I18050/29.0,I21050/29.1;该车装置由箱体、液压等机构组成。












  6.绞龙加粗出料速度快残留少不堵料:卸料绞龙举升臂加固并可调节,卸料举升臂由于自身重量在举升中会出现下垂现象,卸料不完整,下垂幅度过大甚至会出现异响现象,送料管内绞龙出现弯曲不停剐管壁,使送料不顺畅,程力牧龙第三代散装饲料车卸料举升臂采用加强筋加固并配有超大丝杆,用户可自行进行。



  就绪以后依次打开倾斜、垂直螺旋机马达操纵手柄、水平螺旋机马达操纵手柄饲料即可通过这三台螺旋机源源不断地输送至储料塔中,当饲料车输送两种饲料时先卸箱体中间常开仓的***种饲料,然后打开前后两个仓常闭仓门,将饲料车开至第二种饲料的储料塔处重复***种饲料的卸料,后打开后仓的常闭仓门将饲料卸在。












  ②液压卸料,3个液压马达带...东风国六天锦小三轴饲料车底盘配置:天锦KR豪华驾驶室,6*2驱动,轴距:1995+3500mm,东风DDi75E260-60发动机,(直列六缸国六260马力),变速箱:法士特9JS119T-B(9档),295R22.5真空胎,400L铝合金油箱,车架:250×80×[。  (扭矩:1100N·m,扭矩转速:RPM,额定转速:2300RPM,)小...东风天龙后八散装饲料运输车,康明斯315马力或雷诺350马力,法士特12档变速箱,1850+4600+1350mm轴距,11.00R20钢丝胎,高顶双卧驾驶室,液压翻转,遥控钥匙,电动门窗,ABS,方向助力,中控锁,空。












  部防护:材质为Q235,连接螺栓连接,断面尺寸120×60mm,离地高度440mm、460mm、480mm.材质为DL510,连接螺栓连接,断面尺寸120×80mm,离地高度440mm、460mm、480mm.安装具有定位功能的。












  上装配置:罐体材质采用4mm碳钢板,自动化焊接,一次性滚压成型,强度高、外表美观;顶部采用斜顶,容积及平衡度,后部扶梯,顶部护栏安全系数。罐体侧面使用工字钢斜撑加固,行驶中更加稳固,有效的杜绝了情况下车辆长期满负荷使用出现的罐体与底盘连接处开裂的情况。












  而吸粮车很好的解决了这种问题,吸粮车可外接20米吸粮管,吸取速度快,可达到0.6立方/分钟(视实际情况略有偏差);采用密封厢体,在运输途中不用担心雨雪天气,也不存在掉包现象发生,可以将运输途中的损失到小;可对散粮自吸自卸,不需人工装包,每吨即可节省30元人工费;仅需司机操作即可,不用一个工人。









  L/100km.可选装限速装置,限速89km/h,选装前围及前部灯具.侧防护材料材质:热板A-3.0-GB/T709.后防护材料材质:510L-6.0-GB/T709.连接:无液压尾板时螺栓连接,选装液压尾板时螺栓连接及焊接.后部防护装。  5.国内成熟的绞龙工艺:卸料绞龙回转采用涡轮蜗杆齿轮回转,一改以前采用链条回转,经多年使用,采用链条回转长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象,车辆在行驶中送料会左右,第三代程力牧龙散装饲料车加以改进,采用齿轮,设备更为,间隙更小,装置更为紧密,很好的解决了松动现象。









  颜色可选整车白或白蓝(绞龙为蓝色、车体颜色为白色)解放后八40方(20-25吨)散装饲料运输车底盘配置:采用解放J6后八系列底盘,大柴CA6DK1-32E5(FCRI+SCR气驱)发动机,CA10TA130M变速器(法兰输出取力器),后桥∮457,11.00R20钢丝胎,自动空调、前下防护装。

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