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 国家互联网 行动计划中提出了互联网 物流等十一项行动，并从去年7月开始从国家层面部署推进互联网 物流。随后，国家发改委印发了互联网 物流的实施意见，提出构建物流信息互联共享体系、提升仓储配送智能化水平、发展便捷物流新模式、营造开放供应的物流发展环境等四项主要任务。

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快递业“战国时代”物流企业难获发展空间
据之声 重组停牌长达8个月 6月11日《央广新闻》报道，电子商务的迅猛发展，网购消费的激增，技术门槛的低下，带来了快递业的爆发式增长。当快递业群雄并起的战国时代，内资和外资企业们又都在扮演怎样的角色呢？
有人给出过这样一个比喻，快递业这两年的发展就像是一个突然被吹大的气球。随着迅速扩张的网络购物潮流越来越流行，快递业群雄逐鹿，山头林立，大小公常州到物流专线直达司展开激烈竞争，争夺权力版图，应该说是一番繁华而混乱的局面。

 也许有人会问，邮政EMS为什么就能严格执行实名制呢?笔者以为，邮政EMS快递是中国邮政旗下的国有企业，在快递行业竞争中虽然因其价格昂贵而让不少人望而却步，但邮政EMS以其无处不到和投递准确的良好口碑赢得了不少客户的拥护。而作为私营企业的其他快递公司，在别的快递公司都不强求投递人提供身份信息的大背景下，如果像邮政EMS哥那样要求投递人进行实名登记，没有身份证件就拒绝揽件，就有可能失去不少客户。投递人嫌麻烦不来实名登记的快递公司，而选择无需实名登记的另一家快递公司。这样的风险除了家大业大的邮政EMS快递公司能承受，还有哪一家快递公司能承受?

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 据《证券日报》报道，接近之际，包括中通快递、申通快递、圆通速递、韵达快递、百世汇通、天天快递在内的六大加盟型民营快递日前同时宣布提高快递员派送费。对于界面新闻记者的核实，上述快递公司并未正面回应。

调研人员向广西6种类型物流企业发放的500多份调查问卷结果显示，未来5年，国有企业招聘的物流生占全部生的比例在1%－5%之间，民营企业在5%－10%之间。因此，民营企业在未来5年仍是相关生的重要招聘方。

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无锡到许昌宠物托运&快！快！快!大力推广托盘（1.2米×1米）、周转箱等化装载单元循环共用，积极引进托盘、周转箱等化装载单元租赁及售后服务企业，支持企业建立区域性、性托盘循环共用，并在快消品、第三方物流和商贸等领域开展试点，发展托盘、周转箱租赁、、跟踪回购等延伸服务。支持企业开展与托盘循环共用相匹配的仓库、货架、月台等物流设施，以及传送装置、叉车、笼车、周转箱（筐）、包装等物流设备的升级改造，支持第三方物流企业和制造业企业仓储信息建设，引导企业的托盘应用与供应链、共同配送、多式联运、甩挂运输相结合，推

这名快递员向记者回忆,有一次顾客寄了一箱东西,从丰台那边寄过来的。但是发货点在包装时没有进行填充,运到这边之后发现已经漏了。刚开始我闻着味道挺大,不知道是什么东西,赶紧给收件人打。收件人来了之后当着我的面拆开了包装,发现是一箱啤酒,已经碎了好几瓶。

 可视化：oTMS的物流运输良药汽车零配件供应商面临的配送的难题，很大程度上来源于对整个物流运输链条的信息失控，而这恰好是oTMS所要解决的问题，oTMSCOO及联合创始人段琰介绍说。作为社区型的运输，oTMS采用了SaaS平台 APP的，将物流运输的全链条打通，使各参与方同时在线，实时反馈货物在途状况。这种信息共享的实现了整个物流运输环节的可视化，可谓直击汽车零配件物流运输的痛点。目前，已经有数家大型汽车零配件供应商陆续接入oTMS的运输。据了解，今年“双11”期间，共计20万个这种共享快递盒将在13个城市投入使用，包括杭州、深圳、重庆、郑州、济南等。共享快递盒产品也将升级，除了款和方便携带的可折叠款两种型号，采用新型材质，更轻便、环保、耐摔的共享快递盒也在加紧研发中。 

其次，鸟眼2.0升级版本提供了实时配送大屏，并提供关键数据进行全局管理。通过实时配送大屏，不但可以动态获知配送过程中的异常情况，例如坏车、拥堵、货损、事故等，并主动触发救援与处理动作，确保异常问题的快速发现与解决，更重要的是能够对已经完成配送、正在配送、尚未配送的订单和出车进行全面的监控，并展示近期的订单数、妥投率等关键数据，这些核心数据会发挥更大的作用。在这里，秦适做了以下解释，通过实时配送大屏，每次配送都会成为全局的一部分，零散的信息会被整合提取，供管理者从更高的维度去做分析和决定，比如可以支撑他们提前规划下个月的配送方案，从而对城配做到全局性掌控。