华南地区运输包装检测实验室,ISTA包装检测

中国包装科研测试中心（CPRTC），经批准于1988年正式对外服务，从事包装科技研发与检验检测。
       中心以院士实验室和博士后科研工作站为基础，汇集大批高水平科研工作者，积极推动包装领域科学研究及国家、行业标准制订工作。同时充分发挥技术服务与国际合作行业职能，为中国包装质量和技术水平提升做出重要贡献。

GBT 191-2008 包装储运图示标志
GBT 4857.1-1992 包装 运输包装件 试验时各部位的标示方法
GBT 4857.1-92 包装运输包装件试验时各部位的示方法
GBT 4857.3-1992 包装 运输包装件 静载荷堆码试验方法
GBT 4857.2-1992 包装 运输包装件 温湿度调节处理
GBT 4857.2-2005 包装 运输包装件 温湿度调节处理
GBT 4857.2-2005 包装 运输包装件基本试验 第2部分温湿度调节处理
GBT 4857.3-92 包装运输包装件静载荷堆码试验方法

运输包装试验就是模拟产品的运输过程，通过试验找出产品的设计缺陷，可能存在的风险。提前预见产品在运输过程中的损失，且实现产品设计成本合理化，也是进行产品运输问题事故仲裁的有效手段。

运输包装的系统设计概述
一、运输包装的系统设计
缓冲结构设计，外包装容器设计，集合包装设计，运输包装标志
二、合理的运输包装考虑的因素
流通环境：受到的危害，设计的依据
产品特性：物性、化学性质，如蔬菜、海鲜、集成电路
包装因素：应根据产品的特性、价值，确定一个合理的允许破损率。还要注意包装的安全性、可搬运性、可拆包性及重复利用性。
经济性、环保性
销售与消费：考虑销售对象、包装标志、成本、销售效果、社会影响等。
三、要实现合理包装应满足的条件
发挥经济的功能：避免过包装和欠包装；一般产品要控制合适的破损率，但贵重品和危险品一定要确保安全，避免造成客户的信任危机和社会危害。

电池单体和模组的包装应满足防水、防潮，必要时应该在包装袋中加干燥剂除湿。包装要考虑运输环境条件（公路运输、铁路运输、水路运输等情况）下对产品的保护，防止搬移过程中的挤压和损伤。

以ISTA标准 为参考，测试前样品及外包装应该经过检查，样品外观应完好，外包装料架/料箱应及内部衬垫或定位应是完整的样品，运输验证前应先测试产品功能及性能。包装件面、棱、角标注时，按稳定摆放方式摆放，之后进行标注，标准要求1件试样完成测试；若是易碎产品或液体填充产品进行测试，则建议2件或2件以上产品完成测试。
然后根据包装箱的重量，选择相对的跌落高度进行跌落（面、棱跌落，与冲击面角度允许±2°偏差；棱、角跌落，试样重心需在棱、角朝下时的垂直线上，允许±5°偏差），后检查包装件损伤情况。