霍邱中煤操车液压系统,盘式制动器液压系统

节流引起的能量损失
所有的流体动力控制阀都是利用节流来进行控制，这就意味着压降（压力损失），这种压降同样转化成热能（发热）。泄漏，流体在管路当中流动产生的压降均属此类问题。溢流阀在实际生产当中产生热量，或造成能量损失的现象为常见。

系统设计引起的能量损失
在液压系统设计当中，如果泵选用的流量比系统使用的流量过高，会导致泵在执行元件工作的前提下，多余的流量通过溢流阀卸掉，从而产生能量损失。在系统设计当中，设计者要在考虑系统压力、执行元件的工作周期的条件下去考虑主泵的流量问题，泵的工作总流量同蓄能器相结合的条件下，可以实现系统流量低于泵工作的总流量，这样既能执行元件的正常工作又能使能量损失小，这一点系统设计人员要尤为注意。在液压系统设计当中要充分考虑，各个执行元件的工作并发性和互持性的问题，否则会造成很大能源浪费问题。另外，在液压系统设计当中，中开式四通阀中的压降不得超过50psi，阀的流通面积至少要为相应管路流通面积的75%，如果可能管路尺寸选取应使得流体为层流状态。

.调试、维护、使用不当带来能量损失
在企业当中，由于调试、维护和操作不当导致的液压系统油温较高，而出现能量损失和元件损坏的现象，也是比较普遍存在的问题。 为常见的现象有恒压变量泵的溢流阀同系统的安全阀调整不匹配，导致泵始终存在流量输出，安全阀（或溢流阀、平衡阀）出现故障或压力调整过低，压力继电器出现故障或调整不当等。

流量损失
在液压系统中，各被压元件都有相对运动的表面，如液压缸内表面和活塞外表面，因为要有相对运动，所以它们之间都有一定的间隙。如果间隙的一边为高压油，另一边为低压油，则高压油就会经间隙流向低压区从而造成泄漏。同时，由于液压元件密封不完善，一部分油液也会向外部泄漏。这种泄漏造成的实际流量有所减少，这就是我们所说的流量损失。
流量损失影响运动速度，而泄漏又难以避免，所以在液压系统中泵的额定流量要略大于系统工作时所需的大流量。通常也可以用系统工作所需的大流量乘以一个1.1~1.3的系数来估算。 [

液压冲击
原因：执行元件换向及阀门关闭使流动的液体因惯性和某些液压元件反应动作不够灵敏而产生瞬时压力峰值，称液压冲击。其峰值可超过工作压力的几倍。
危害：引起振动，产生噪声；使继电器、顺序阀等压力元件产生错误动作，甚至造成某些元件、密封装置和管路损坏。
措施：找出冲击原因避免液流速度的急剧变化。延缓速度变化的时间，估算出压力峰值，采用相应措施。如将流动换向阀和电磁换向阀联用，可有效地防止液压冲击。 [2]

故障诊断的一般原则
正确分析故障是排除故障的前提，系统故障大部分并非突然发生，发生前总有预兆，当预兆发展到一定程度即产生故障。引起故障的原因是多种多样的，并无固定规律可寻。统计表明，液压系统发生的故障约90%是由于使用管理不善所致为了快速、准确、方便地诊断故障，充分认识液压故障的特征和规律，这是故障诊断的基础。
以下原则在故障诊断中值得遵循：
（1）判明液压系统的工作条件和外围环境是否正常需搞清是设备机械部分或电器控制部分故障，还是液压系统本身的故障，同时查清液压系统的各种条件是否符合正常运行的要求。
（2）区域判断根据故障现象和特征确定与该故障有关的区域，逐步缩小发生故障的范围，检测此区域内的元件情况，分析发生原因，终找出故障的具体所在。
（3）掌握故障种类进行综合分析根据故障终的现象，逐步深入找出多种直接的或间接的可能原因，为避免盲目性，根据系统基本原理，进行综合分析、逻辑判断，减少怀疑对象逐步逼近,终找出故障部位。
（4）验证可能故障原因时，一般从可能的故障原因或易检验的地方开始，这样可减少装拆工作量，提高诊断速度。
（5）故障诊断是建立在运行记录及某些系统参数基础之上的。建立系统运行记录，这是预防、发现和处理故障的科学依据；建立设备运行故障分析表，它是使用经验的高度概括总结，有助于对故障现象迅速做出判断；具备一定检测手段，可对故障做出准确的定量分析。