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站： 海盐车站?
发车时间：早班6:30  下午14:00
运行时间:  10--14小时
途径：方城县、镇平县、内乡县
上车地址：海盐客运站.
车上配置：DVD--饮水机--空调--卫生间
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外媒称，德国杜伊斯堡经济学教授费迪南德·杜登赫费尔称中国在发展自动驾驶汽车方面遥遥。杜登赫费尔向德新社表示：“在自动驾驶汽车领域，中国人将把世界其他国家甩在后面。”

　　据德国之声电台网站4月13日报道，德国汽车制造商相对来说发展平衡。美国谷歌公司在研发软件方面占据地位，配备了其软件的自动驾驶汽车已经运行约5亿公里，仅每9000公里才需要一位驾驶员的人为干预。

　　杜登赫费尔说，除此之外，中国还在许多其他领域突飞猛进。他说：“中国决心在2025年之前在全国范围内实行对网络化交通至关重要的5G移动无线电标准，这是我们永远不可能做到的事情。”谷歌的竞争对手中国百度则与国际商用机器公司（IBM）、微软、博世以及另外十几家中国公司合作开发一个自动驾驶平台，并决心尽快让这些自动驾驶汽车上路。

　　报道称，中国互联网阿里巴巴计划对城市中的地图和移动数据进行捆绑和评估，同时也是为了向电动汽车的乘客销售其产品和服务。中国在线出租车服务商滴滴出行则有可能组建庞大的自动驾驶车队。

　　德国专利局今年3月曾公布消息说：“德国在发展自动驾驶汽车方面遥遥。”2017年为这个欧洲大汽车市场颁发的专利证书中，奥迪和大众等汽车公司的自动汽车获得的专利占其中的38%。杜登赫费尔说：“专利的数量不能代表效率。”众多的专利申请只能令竞争对手醒悟。

　　据俄罗斯卫星通讯社4月12日报道，自动驾驶汽车是人工智能有前景的领域之一。据英特尔公司估算，到2050年，自动驾驶汽车市场的规模将达7万亿美元。中国国家发改委去年12月制定了自动驾驶汽车三年发展规划。同月，上海市分别给上汽集团和蔚来汽车公司颁发了自动驾驶汽车道路测试牌照。当然，目前仅允许在上海市郊一条超过5公里长的公路上进行。

　　稍晚，北京也有了动作。百度集团获得路面测试许可。条件也很多：可在市郊人口密度不大的33公里路面上做测试。