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麦格里指出，如果目前基础金属库存继续下降的话，未来部分基础金属的价格可能会大幅上扬。目前，铜库存已经降至大约84万吨的水平，这相当于今年大约1680万吨铜用量的5%，而铝库存已经降至今年铝用量的大约2.6%。今年夏季，基础金属库存继续下降，尽管这通常是北半球基础金属消费的淡季，其中，尤以铝库存下降得厉害。更为重要的是，库存对用量比也已经下降。到今年8月底，铜和镍的库存对用量比已经降至接近历史低水平。因此，如果今年第四季度库存继续下降，那么基础金属价格会面临更大的上调压力。在今年1月份经合组织的指标达到历史高水平之后，工业生产和金属需求的增长到2005年中期将会降至零的水平。历史显示，在指标见顶之后，基础金属价格通常会在六个月之后见顶。但由于目前铜、镍、铝、锡、铅、钢铁以及其它商品的库存都已经接近历史低水平，因此，基础金属价格上涨的潜力显而易见。()机械设备一是规模小。2002年安徽省制造业企业单位数为2700家左右，仅占江苏、浙江等发达省份的五分之一或四分之一。制造业的经济总量也同样不高。二是加工度低，少。安徽化学、、金属制品、通讯设备、计算机、电子设备、仪器仪表等高附加值制造业起步晚、投入少，产业规模层次低，从而影响到全省制造业的发展水平，安徽制造业在国内外市场占有率不高，尤其是产品在数量和品种上都与发达省市存在一定差距。三是低能耗制造业所占的比例小。资源型高能耗制造业在安徽省工业经济中占有较高的比例，而低能耗高附加值的化工制品、制品、化学纤维、橡胶制品、金属制品、计算机、电子制品、仪器仪表、办公机械等制造业薄弱，在全省工业经济中所占比例不高。 

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车企为什么会集体“迷”上体育呢？行业人士认为，车企希望从手段中寻求差异化突围。随着汽车工业的兴起，特别是近十年乘用车、商用车的快速发展，市场竞争日益白热化。各汽车厂商为了消费者打开钱包，都用尽了手段，但是手段越来越相似，无论是乘用车还是商用车，与传播手段雷同，市场多次出现。汽车界也在思考如何将差异化、树立鲜明品牌和制造、消费结合起来。这时，具有强烈的排他性、又备受公众关注的体育，逐渐汽车厂商的视野，以北京现代、郑州日产为代表的乘用车企业，以及以福田、东风为代表的商用车企业，开始率先在这块地“拓荒”。

近日，质检总局计量司赵处长以及由计量科学研究院、机械工业联合会、河北省计量科学研究院、北京市剂量科学研究院、河南省质检局的五位组成的考评组,大水站进行了五年一次的复评审。此次复评审将水大流量计量站的机构考核、计量认证和机械工业第十三计量中心站、机械工业流量仪表产品检测中心的机构认可、计量认证合并在一起进行。考评组的对大水站的体系文件、试验室工作、装置运行情况等通过多种考核进行了、细致的评审。考评组给予一致肯定，大水站顺利通过复评审。各位的光临指导，也提出了许多宝贵意见，对大水站今后的工作指明了方向。机械设备嘉陵集团进出口公司总经理李代说，当摩托车以车一半的价格时，市场反应竟然平平。原来，市场长期被、雅马哈、川崎公司等摩托车企业把持，当地消费者对这些品牌的忠诚度相当高，有些人甚至认为“”就是摩托车的代名词，其他牌子的摩托车肯定很差。

 

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