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墩柱钢模板主体的加工可按下列基本工艺流程：
下料→ 零、构件加工 → 组拼、组焊 → 校正 → 过程检验 →涂漆 → 标识 →.终检验 → 入库。

墩柱钢模板的制作

墩柱钢模板从下料到制出成品, 一般都要近十道工序，为此需注意以下几个方面：

1）墩柱钢模板应按照设计图和工艺文件加工制作。

2）墩柱钢模板所使用的材料，应具有材质证明，并符合国家现行标准的有关规定。

3）墩柱钢模板主体的加工可按下列基本工艺流程 ： 设计→图纸审核→下料→冲孔、钻孔→气割→校直→剪板→锐边→折弯→卷圆→柳焊→校正→检验→组装→验收→入库→装车→发货

4）墩柱钢模板零、构件下料的尺寸应准确，料口应平整；面板、肋、背楞等部件组拼组焊前应调平、调直。

5）墩柱钢模板组拼组焊应在***用工装和平台上进行，并采用合理的焊接顺序和方法。

6）墩柱钢模板组拼焊接后的变形应进行校正。校正的***用平台应有足够的强度、刚度，并应配有调平装置。

7）墩柱钢模板的焊接部位牢固、焊缝应均匀、焊缝尺寸应符合设计要求，焊渣应清除干净，不得有夹渣、气孔、咬肉、裂纹等缺陷。

8）防锈漆应涂刷均匀，标识明确，构件活动部位应涂油润滑。

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墩柱钢模板设计原则，合理性要考虑用户在实际使用中的浇注工艺，是否适用和能否达到质量要求，注意如下：

1） 钢模板抗压强度要足够，不得低于实际抗弯强度的2～3倍；

2） 拼缝尽量减少，如φ2.5m以下的圆柱，可设计为两个半圆模拼接，高度方向1.5～4m为一节；拼缝要小，一般≤0.5mm；两块模板拼接处的高低差≤0.3mm；

3） 为防止渗浆，两模板拼接的连接部位应设计成阴阳搭接形式；

4） 模板拼装采用螺栓连接时, 要求连接孔的重合率为，并且在可能的情况下***好设计成长孔，以方便调整。

5） 设计曲面模时，为便于加工, 其面板采用较薄的2.5mm 厚钢板，其刚度、强度的不足，通过将纵横筋增厚加密实现。

钢模板结构：

　　1、 钢模板组合；每节组合高度1200墩身端侧半圆弧边与标准块组合、托盘与墩帽分解组合，标准组合块1700×1202肋板间距3500×4500肋板高度（面板 肋高）86。

　　2、 钢模板加工对于肋板的配制；带有异形角、面的部其肋板加工在卡模上焊接定型用样板反复矫正、严禁徒手制作。

　　3、 钢模板加工组合边框加工成子母扣形。

　　4、钢模板标准组合段；每节段加工过程预留对拉螺栓孔位8处，/5、钢模板内肋十字组合焊缝每个焊接处焊缝长度累计≥70%肋板宽度。
钢模板是新时代路桥建设的趋势。是因为其与木模板相比，有很多优势：

　　1、重量轻、板幅大，比组合钢模板重量可减轻1/4～1/5，模板板幅可加大，减少了模板组拼的接缝

　　2、用钢量减少，比组合钢模板可减少1/2

　　3、模板吸附力小，脱模容易。

　　4、周转次数多，一般可周转使用50次。

　　5、保温性能好，有利于冬期混凝土的保温

　　6、维修方便，可在现场将局部损伤面进行修补，当一面磨损后，可翻转板面使用。

　　7、便于拆装，变形较小，利用率高。

　　8、加固系统，部件强度高，组合刚度大，板块制作精度高。

　　9、拼缝严密，不易变形，模板整体性好，抗震性强。