江山声测管<常山声测管现货>

　瑞安声测管-我爱声测管4年里，肖明清和同事多项技术，成功破解高水压、强透水等难题，取得10多项国家专利，武汉长江隧道也成为水下隧道建设极有价值的样本。
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　　公开资料显示，西欧—中国西部国际公路，又称“双西公路”（全称“西欧—俄罗斯—哈萨克斯坦—中国西部”国际公路运输走廊）。
　　它东起中国连云港，西至俄罗斯圣彼得堡，与欧洲公路网相连，途经中哈俄三国数十座城市，公路总长8445公里，其中俄罗斯境内长2233公里，中国境内长3425公里，哈萨克斯坦境内长2787公里。双西公路早于2006年11月由中国、哈萨克斯坦两国共同提出，俄罗斯后来加入。2008年，中哈两国同时启动项目建设。
刚开工，工程进展并不顺。“那段时间，经常凌晨一两点睡不着，有时拎起外套就往工地赶。”12月8日，在接受记者采访时，肖明清说，“武汉地处长江中游，水压大，隧道防水难度大；江底地质软硬不均，渗透系数，一旦透水，后果不堪设想。”
于是，他们给隧道穿上“盔甲”——特制管片。这是一种用钢筋加钢纤维混凝土制成的管片，系国内采用，能大限度减少裂缝和渗漏水。
优势：
1.泸西声测管测管顶管采用外置橡胶管帽或者内置木质管塞，便于探测；
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