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小轿车可以托运,运费主要还是取决于托运起运地以及目的地城市。

@ "怎样对托运车辆的安全进行检查

随着我们生活水平的提高，汽车几乎是每家每户的交通工具。

个人在平常旅游出行、工作调动或者异地从商的商士们过年过节返乡的时候，由于旅途遥远，长时间的驾驶车辆容易产生疲惫，导致一些安全问题的发生，以及自己开车的过程中油费、过路费、路途中的一些其他花费等等加起来也是一笔不小的费用，所以，很多私家车主在出行时需要长时间用车或者用车比较频繁的时候都会选择轿车托运。

汽贸商、经销商在全国各地车辆资源调拨，买卖的时候，考虑到多方面的因素，也往往都会选择轿车托运。

@ 市场中托运公司琳琅满目，价格也参差不齐。对此，用户一定要谨防价格陷阱，有的托运公司看似收费低，但是可能会额外收取费用。因此，用户在办理托运定要咨询清楚。


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由此可以看出，所有消耗掉的机油终都是在主燃烧室“烧掉”后通过排气系统排入大气之中，因此人们通常把发动机油消耗称为“烧”机油，虽然这种机油消耗量并不大，但一段时间使用后仍能够察觉到机油量在减少，所以定期地检查机油量并根据需要添加适量机油。那么，多大的机油消耗量才属于正常消耗呢？这可能是绝大多数司机朋友们关心的问题。根据我国gb3743—84的规定，机油燃油消耗比为＜1％，按此推算，发动机排量为6—升，而1公里燃油消耗(15工况城市循环)为1升的轿车，其机油消耗量应＜1升／1公里，国外对轿车发动机机油消耗量并末做法规性强制规定，一般认为在初行驶的1公里走合期内，机油消耗量可能达到.3升／1公里，在行驶1公里之后，机油消耗将维持在.2升／1公里之内，而维修手册中则标明只要机油消耗量＜1升／11公里均为正常。