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外贸人发国际海运有哪些注意事项?(如何选择合适的国际物流公司)
随着国际贸易的不断发展,海运拼箱出口成为了越来越多企业的选择。然而,在海运拼箱出口过程中,需要注意很多事项,以确保货物能够安全、顺利地到达目的地。
选择合适的货代公司在选择货代公司时,需要考虑到公司的信誉、实力、服务质量等方面。可以通过查询公司的官网、客户评价等信息来了解公司的实力和服务质量。同时,还需要注意选择具有相关资质和经验的货代公司,以确保货物的安全和顺利运输。
了解货物的性质和特点 注意货物的包装和标识 了解相关法律法规和政策注意货物的保险和赔偿
国际海运的咽喉要道分别是哪些?(国际海运干货知识分享)
1·巴拿马运河(Panama Canal)
假设我们从上海向东环绕地球一圈,跨过宽阔的太平洋后,要进入大西洋,首当其要冲的当然是巴拿马运河。
在没有巴拿马运河之前,北美、中美、和南美大地无缝连接,要从太平洋到大西洋,只能从南美洲的南端绕过去。显然,从中美洲狭窄地段挖一条运河,将两大洋打通,让洋洋联手,方得人意。
二·直布罗陀海峡(Strait of Gibraltar)
从巴拿马运河出来就是加勒比海,躲开海盗,继续向东,跨过大西洋,欧非大陆横在面前。要穿过去,要进入地中海(Mediterranean Sea),摩洛哥(Morocco)和西班牙之间的直布罗陀海峡是必经之路。海峡长90公里,窄的地方只有13公里,战略要地显而易见。
不要以为海峡的控制权在西班牙活摩洛哥手中,其实属于英国。由于历史原因,英国一直在那里驻军,西班牙如鲠在喉,只能望峡兴叹。摩洛哥就更没有话语权了,整个国家都是靠英国军人在那里浴血奋战,把隆美尔的德国侵略者赶走了。
三·土耳其海峡(Turkish Straits)
进入地中海继续向东,路过两岸的欧、非国家,终于在左边(北岸)看到了亚洲的陆地,属于土耳其。到了这里,不能不提土耳其北面的那一片海,就是黑海(Black Sea),海的北岸是乌克兰和俄罗斯,海中间的那个半岛就是克里米亚,双方打得不可开交的地方。
四·苏伊士运河(Suez Canal)
和巴拿马运河不同,苏伊士运河和中国的京杭大运河一样,也是一条古运河。由于在几千年里,埃及人民在那片不小的区域里挖呀挖呀挖,苏伊士运河成为世界文化遗产!终于,它在1869年通航(清朝同治皇帝时期),连接地中海和红海(Red Sea),打通了欧洲和印度洋,是世界使用频繁的航道之一。
DDP是什么意思?(和DDU有什么不同)
DDP是完税后交货的意思,在跨境物流行业里也叫双清包税到门。全称叫Delivered Duty Paid。在传统物流中DDP是卖方承担了出口报关、进口清关和目的过海关交税等一系列繁琐的环境,而其中的风险也揽在自身。而这里主要讲的在跨境电商物流里,DDP由货代提供,其中大部分风险在货代那边,给予卖家更多的方便性。
DDU与DDP相反,意思是不完税交货。由买方清关和交税,卖方只需要承担目的地的运输,完成交货就可以。不需要办理进口手续:清关和交税等,这些手续由买方完成。其中的费用和风险也由买方承担。
美森达、正班船、加班船、美森统配都是什么区别(美森快船渠道区分大全)
做美国亚马逊市场的都知道美国海运集装箱船美森轮船快。不管是航线时效、班轮准点率、靠港卸船效率方面都完胜其他船公司,尤其在目前美国变得严重,劳动力缺乏的情况之下更为明显。其中美森快船渠道又分很多种产品:美森达、美森正班船、美森加班船、美森统配海派。它们之中怎么区分呢?从服务区分,然后再从时效区分,后是价格优势区分三个部分。
1.美森达
是以服务为出发点开发的美森产品渠道。卖家需要服务、时效,渠道,它采用的是美森正班船时效,在整条供应链里都会有权。比如说头程贴标、配柜装柜,舱位。到港后提柜、拆柜、打托、派送。能在时间享受的服务和时效。并且超时有赔付,超过时效1元/公斤/天。
2.美森正班船
美森正班船渠道时效和美森达也是一样的,只是没有赔付这项服务,价格次于美森达。可以说是时效快,的一种渠道选择。正班船在尾端派送又分为卡派和快递派两种,卡车能到的卡派也便宜,卡车不到的海派能送。基本上都是这种物流方式。
3.美森加班船
美森加班船是CCX和CLX+航线,海上航线时间相对于正班船要晚2-4天。开船日期也是晚一天,也就是周4开船。一般是在公共码头卸船,相对于正班船的立码头优势没这么明显。时效比不上正班船,遇到塞港会有一定的延误。不过再怎么也比普通船要快一些。价格在正班船和普通船之间,不是特别赶时效也是不为过的好选择。尾端同样是分为卡派和海派两种方式。
4.美森统配
其实就是字面意思,美森快船统一配送,其中正班船和加班船随机配。有的货代EXX也拿进去统配,不过这方面我们锦秀国际是没有的。有的情况下正班船配完了,就会只有加班船的情况,这种情况是有的,正班船舱位一般会比较吃紧,需要可以正班船渠道。
国际空运分泡与吃泡有什么区别(航空运单怎么看分泡)
空运是物流运输中一种常见的方式,虽然比起其他运输方式如海运,陆运等价格昂贵,但是在时效上却有着显著的优势,因此在一些价值的货物或者追求时效的商品的经营者,空运往往是他们的首要选择。
提单:空运提单分为两种,主提单和分提单。主提单(MaterAir Waybill,MAWB)或称航空公司运单,由航空公司签发,航空运输公司据以办理货物运输和交付的依据,是航空公司和托运人订立的运输合同与海运提单不同,航空总运单仅仅是运输合同,不是物权凭证。因此航空运单不能像海运提单一样进行签转和物权的转让。
目的港费用和起运港费用包括哪些?(2023年12月目的港费用高吗)
目的港费用
1、清关费C/C CHARGE
2、送货费DELIVERY CHARGE
3、操作费HANDLING CHARGE
4、码头操作费THC
5、港杂费:进口商检,码头安保,提箱费,污箱费等
起运港费用
1、海运费(根据贸易条款由发货人或收货人承担)
2、拖车费
3、报关费
4、码头操作费THC
5、文件费、订舱费及杂费(较少)
6、送货费(工厂找车子送到仓库的运输费)