制造汽车保温被汽车保温被
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在温室保温被材料类型选定后,其保温性能的好坏将主要取决于保温被的厚度,更明确地讲应该是保温芯的厚度。
光温室前坡面保温材料厚度的选择原则上要求与温室后墙和后屋面的保温性能相匹配,这样温室在各个方向的散热能够保持一致,
室内温度才能均匀。但由于前坡面保温材料受材料导热系数所限,一般前坡面保温材料的热阻远不及墙体保温材料热阻,
保温被采用了化纤和化学纤维制作,在表层进行了的抗辐射处理,在特定的酸性、碱性环境中腐蚀程度轻,腐蚀缓慢,因此,可以长时间进行保存,不变质。
汽车保温被铺设在汽车的前坡面,主要用于汽车的夜间保温,所以具有良好的保温性能是对保温被的首要要求。其次,温室保温被要求日出后卷起,日落前放下,因而对应的保温系统也是一种活动式卷被系统,所以,要求保温被材料为柔性材料。汽车保温被安装后将始终处于室外露天条件下工作,为此,要求其能够防风、防水、耐老化,以适应日常的风、雨、雪、雹等自然气候条件。后,汽车保温被还应有广泛的材料来源,低廉的制造加工成本和市场售价。
在温室保温被材料类型选定后,其保温性能的好坏将主要取决于保温被的厚度,更明确地讲应该是保温芯的厚度。光温室前坡面保温材料厚度的选择原则上要求与温室后墙和后屋面的保温性能相匹配,这样,温室在各个方向的散热能够保持一致,室内温度才能均匀。但由于前坡面保温材料受材料导热系数所限,一般前坡面保温材料的热阻远不及墙体保温材料热阻,
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