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商品怎么到越南呢？国际物流是什么？
越南社会主义共和国，简称“越南”，是亚洲的一个社会主义国家。位于东南亚的中南半岛东南端，三面环海，地形狭长，略呈S型，北与中国广西、云南接壤，西与老挝、柬埔寨交界，国土狭长，面积约33万平方公里，紧邻中国南海，海岸线长3260多公里，是以京族为主体的多民族国家，人口9847万（2022年），全国划分为58个省和5个直辖市。
1986年开始施行开放，2001年越共九大确定建立社会主义市场经济体制。越南是该国的执政党。越南是东南亚国家联盟、亚太经济合作组织、世界贸易组织成员，是亚欧会议的创始成员、未来11国之一，2022年国内生产总值4090亿美元，人均国内生产总值4110美元，国内生产总值增长率：8.02%。

尚未开发的增长领域包括使用空运的半导体装运以及可再生能源行业。Blanka Graff表示，风能和太阳能组件已经开始参与海运业务，德迅预计将赢得售后市场零部件的空运业务，以及的仓储和分销服务。
德迅宣布，其今年季度的净营业额达310亿美元，同比增长40%；息税前利润(EBIT)为31.6亿美元，同比增长71%；净利润为22.2亿美元，同比增长67%。这是该公司有史以来好的季度业绩。
其中，第三季度净营业额为101亿美元，同比增长16.4%，与上一季度相比下降了5%；净利润为6.6亿美元，同比增长17.4%，与上一季度相比下降了13%。

联邦快递表示，从2023年1月2日起全面上调运费。联邦快递(FedEx Express)、联邦快递地面服务(FedEx Ground)、联邦快递到家寄递(FedEx Home Delivery)服务的运费将平均上涨6.9%，联邦快递货运(FedEx Freight)的运费涨幅将在6.9%至7.9%之间，具体取决于客户的运费表。
通常情况下，联邦快递的年度运费上调幅度在4.9%至5.9%之间。分析师预计2023年的GRI将增长6%或更多，以抵消成本通胀的影响。

在某种程度上，适用于非合同运输的GRI具有象征意义，因为几乎所有的包裹交付都是根据合同进行的。然而，合同运费的增长水平，以及从这些增长中获得的折扣，都与包裹承运人对其GRI采取的行动挂钩。因此，GRI是托运人在合同中可以预期的运费和折扣的关键晴雨表。
联邦快递表示，在GRI增加的同时，该公司计划在当前的2023财年通过削减FedEx Express航空和国际业务部门以及FedEx Ground美国运输部门的成本，节省22亿至27亿美元。该公司表示，将减少FedEx Express的航班数量，并暂时停放数量待定的飞机。该公司表示，这些举措将节省15亿至17亿美元。

联邦快递表示，通过关闭某些分拣作业和暂停一些周日交付作业，FedEx Ground部门将节省3亿至5亿美元。其并没有像一些人建议的那样关闭几乎所有成本昂贵的周日配送网络。
此外，联邦快递计划在2025财年(从2024年6月1日开始)之前削减40亿美元的成本。该公司表示，其将坚持在6月底宣布的计划，重新调整网络并结束三个业务部门之间的孤立运营。
根据联邦快递公布的业绩，FedEx Express的营业收入同比下降69%。联邦快递将该部门的大幅下降归咎于本季度后几周跨太平洋航空运量的突然疲软。该公司表示，成本指标滞后于货运量的下降，运营费用相对于需求仍然很高。

2023年迪拜跨境电商市场现状
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