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轿车托运物流是物流领域的重要组成部分,具有与其他物流种类所不同的特点,是一种复杂程度的物流活动。随着汽车工业的飞速发展,在成本控制变得越来越重要的今天,轿车运输配送物流的成本控制也日益成为人们关注的焦点,通过资源概述整合来降低物流成本已经成为轿车制造商、个人家庭所面对和亟待解决的问题。近几年来,的轿车托运三方物流取得快速发展,兴起了一批的汽车物流三方物流公司,可以说,轿车托运物流已经进入理性快速发展时期。
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根据各国物流行业数据来看,物流的成本不应该超过国内GDP的15%,否则将会对经济产生制约和负担,根据数据统计显示,物流成本占GDP19%,泰国为18%,日本和欧盟等发达国家较低,仅为10%;而越南的这一比例高达25%,东南亚的印尼则更是高达30% 而5号脚则分2条线,1条线连接到esp控制单元n47的11号脚,另1条线连接到m1高压回流泵,3号脚则连接常正电源线。笔者仔细检查了abs泵和esp控制单元上的线束插头,并测量了相关线路,但没有发现问题。因为继电器k25在esp控制单元和m1高压回流泵的线路之间起着重要的连接作用,于是将k25继电器进行了替换,在进行路试的过程中,ets灯和esp灯不再点亮,故障码c1402也没有再出现,看来故障点确实在于继电器k25。

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