安康柳工CLG833铲车都优惠酬宾

安康柳工CLG833铲车都优惠酬宾： 何经理　柳工ZL50CN轮式装载机是继柳工装载机者柳工ZL50C轮式装载机之后的又一代升级产品。该产品集成了柳工ZL50C装载机的所有优点，应用了具有柳工自主知识产权的新型低转速动力和传动，实现了和升级，具有可靠性更高，性能更高、操作更舒适，方便，驾驶人员更更舒适，更高的工作效率、更快运行速度等许多优点。同时柳工ZL50CN装载机也是柳工五十多年来设计、生产、使用装载机总结的结晶。

日前，钢铁工业协会罗冰生在钢管协会四届三次会员大会上表示，当前钢材价格，一个十分重要的问题是防止人为炒作因素的影响。他表示，今年1－9月钢材价格与总体供需关系是完全背离的。1－5月，粗钢资源供应量15555.7万吨，同比增长15.28%。在此情况下，钢材价格总体呈上涨态势，5月末钢材综合价格指数107.71，比年初上升14.37%。而6－9月粗钢资源供应量13169.48万吨，同比增长5.34%。资源供应量增幅较1－5月回落9.94个百分点，月平均资源供应量较1－5月下降59.56%。但钢材综合价格指数6月末上升到114.85后，7、8月下降，9月趋稳，10月又趋下降。罗冰生认为，这种背离的主要原因在于人为炒作因素。有的钢材贸易商人为压低钢材价格；还有一些企业实行保值销售、价格补差的办法，为中间商人为炒作创造了条件，并炒作者得利、钢厂和用户受损。他呼吁，钢铁企业应改变过于的状况，停止保值销售、价格补差的办法，以有利于今后钢材价格的健康发展。罗冰生还透露，今年季度我国共生产钢管2629.63万吨，同比增长26.89%；累计出口钢管388.98万吨，同比增长71.33%；累计进口钢管75.54万吨，同比下降5.63%。进出口相抵后，季度钢管净出口313.44万吨，占钢管生产总增量的56.25%。机械设备三欧集团是当地生产钻夹头的大型企业，该集团办公室主任信算了一笔账：以该集团所用的中等钢为例，该钢材去年年底进价约4800元/吨，上月底进价是5000元/吨，目前进价达5600元/吨。单以目前的钢材价格计，生产每个钻夹头成本0.2元，每月利润100万元左右，每年的利润将1500多万元。

　柳工ZL50CN装载机的上市，实现了作为民族品牌的柳工装载机再次向高科技创新领域的一大跨越，柳工ZL50CN装载机的震撼登场将再续销量机型柳工ZL50C装载机的不朽神话。作为柳工ZL50C装载机的升级版的柳工ZL50CN装载机，其特点主要体现如下：ZL50CN的上市，实现了作为民族品牌的柳工装载机再次向高科技创新领域的一大跨越，ZL50CN的震撼登场将再续销量机型ZL50C的不朽神话。作为ZL50C的升级版的ZL50CN，其特点主要体现如下：1、柳工ZL50CN装载机采用全玻璃驾驶室，视野更开阔，新型加大驾驶室，室内空间35%;　2、柳工ZL50CN装载机新型电子仪表盘，可视效果更好，电子监控，，有效防止意外故障发生;　3、柳工ZL50CN装载机空调出风口，人体更舒适/电控暖风设计，操作更便捷;4、柳工ZL50CN装载机采用国II排放低转速发动机，动力、传动配置，整机更节能、更环保;5、柳工ZL50CN装载机发动机转速低，整机作业时产生的振动明显减小，整键零部件尤其是发动机的使用寿命将;6、柳工ZL50CN装载机整机管路布局进行了合理，有效避免了管路干涉造成的磨损;液压管接头，液压密封性更好，更;7、柳工ZL50CN装载机引用第三代加力器，使用寿命，故障率;　

■上半年，受宏观调控影响半数工业行业利润增幅回落，钢铁、水泥、电解铝等投资类行业受宏观调控影响显著。在39个工业大类行业中，有22个行业利润增幅比一季度回落，占行业总数的56%，利润增幅回落的主要是投资类行业，而多数消费品行业利润增幅上升，受宏观调控影响不大。

8、柳工ZL50CN装载机整机电器线路升级，性更高，使用寿命更长;9、柳工ZL50CN装载机后机罩采用侧全开设计，敞开空间40%，张开角度达75°，多方位空间需求;10、柳工ZL50CN装载机柴油、变速箱电子油位表，操作手不用下车即可查看油位显示;11、柳工ZL50CN装载机引导点到易于拉近位置，更便捷;12、柳工ZL50CN装载机有效牵引力10%以上，达到175KN，行业同类产品牵引力大;13、柳工ZL50CN装载机高速度可达38Km/h，同类产品运行速度快、;　14、柳工ZL50CN装载机进一步装载机传动，具有柳工自主知识产权的变矩器实现与发动机的匹配，牵引力更大，速度更快。从45年前台轮式装载机Z435的诞生，到成功研制出高原型装载机填补的空白，再到的ZL50CN装载机的升级，柳工将在装载机领域演绎着一个又一个经典。

插秧机国产化：在引进消化的基础上实现插秧机的国产化，以大幅度成本，使农民能买得起，用得上插秧机，同时要完善和推广田间集约化简易育秧技术，推动水稻插秧机械的发展，形成由市场推动发展的内在动力。鉴于镍位运行，奥氏体(铬镍)不锈钢正逐渐被其他材料所替代，奥氏体(铬镍)不锈钢的市场份额正逐渐下降反之，铬锰不锈钢产量在过去4年中成长1倍多。尤其在抗腐蚀能力要求不是很高的地区，200系不锈钢需求正在日益，唯铬锰不锈钢在实际应用中还有一些不适用的地方。据不锈钢(ISSF)的新统计资料表明，铬锰不锈钢产量在过去4年中已经增长1倍多。2001年，铬锰不锈钢产量合计为102万吨，占不锈钢总产量的5.3%2004年则高达229万吨，增幅达125%，在不锈钢市场上的份额也上升至9.3%。相反的，曾占不锈钢总产量70%的奥氏体(铬镍)不锈钢，在2004年的市场份额下降至66%。目前，虽然大部分200系列不锈钢(低镍或铬锰)是在印度和生产，但是其他地方的一些生产商对此也很感。目前欧洲就正在开展对含锰不锈钢的研发。同时，据来自的新迹象显示，对无镍铁素体不锈钢的需求日益上升，而含镍奥氏体不锈钢的需求则在不断下降。从目前的市场需求来看，不锈钢市场需求正朝着铬锰不锈钢方向发展。目前，在抗腐蚀能力要求不是很高的地区，200系列不锈钢精选品需求正在日益。以美国市场为例，自今年年初以来，304型扁平不锈钢产品(镍含量为8%)的合金附加费已经增长约10%，但201型不锈钢(镍含量为3.5%)产品的附加费不仅没有，反而有所下降。据悉，美国201型不锈钢合金附加费为35美分/磅，只相当于304型不锈钢附加费的50%强。铬锰不锈钢因为比较便宜，所以用户选择使用从而促进铬锰不锈钢的发展，但同时也应了解到，铬锰不锈钢在实际应用中还有一些不适合的地方，是用户注意的。机械设备柳工机械。
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