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地铁未通、4G先到。长春地铁1号线7月才开始试运行,中国铁塔负责的相关通信工程已交付使用。软件测试表明,移动、联通、电信3家4G网络下行速率均值能达90兆/秒左右,上行速率也在40兆/秒以上。这个速度意味着什么呢?解释说:“有一两百位乘客同时看视频都不会有问题。”
4G已不仅仅是能流畅地看个视频这么简单,通过4G网络进行交通监控、远程教育、远程问诊等也都不是什么新鲜事了。工信部信息通信发展司司长闻库接受《经济日报》记者采访时表示,我国已经实现了从“2G跟随”“3G突破”到“4G同步”的跨越,不但产业研发能力显着增强,形成了完整的产业链,而且成为国际标准的制定者。
较大用户市场
据闻库介绍,自2013年12月4G牌照发放到2017年3月,我国用3年的时间后发赶超,已建成规模较大的4G网络,4G基站累计达到278.9万个,占总数的60%。4G用户累计达到8.36亿户,占移动电话用户比例达62%。
中国不仅建成了规模较大的4G网络,也是较大的4G用户市场。工信部赛迪研究院软件所所长潘文接受记者采访时表示,目前,我国4G用户在占比达34%,月增长量占一半以上,成为较大的4G用户市场。不仅如此,“目前,中国的移动4G网络平均速度达到17.95Mbps,美国的4G平均网速也只有12.3Mbps。”潘文介绍说,目前我国的4G网络覆盖率约为85%,在全世界也属于中等偏上水平。
大市场孕育大产业。“庞大的4G用户数带来了超过万亿元级的市场规模,形成了包括系统设备、芯片及关键器件、终端、测试仪表等完整的产业链。”赛迪顾问通信产业研究中心分析师刘若飞接受记者采访时说。
据闻库介绍,我国4G产业研发能力显着增强,已形成4G系统、终端、芯片、仪表等完整产业链,系统厂家在4G领域处于优势地位,终端芯片企业突破了5模10频、28nm芯片工艺。同时,4G实现了产业化和规模商用。
“4G的经济和社会效益十分显着。2013年至2015年,直接产值累计达1.29万亿元。尤其在2015年经济下行压力加大的情况下,TD—LTE爆发式增长,带动产业上下游及移动互联网新兴应用快速发展,经济总贡献8210亿元,占GDP增长的9.6%。目前,我国TD—LTE用户超过5亿,深刻改变了人们的生活和工作方式,也带来了 互联网 新兴产业 的历史机遇。”潘文说。
实现规模商用
国产手机早已在占据可能优势,如今又在海外市场收获颇丰。国际数据公司IDC的较新数据显示,2017年*一季度,三星和苹果手机出货量增幅都相对较小。而与此同时,来自中国的华为、OPPO和vivo却成了出货量增幅较大的公司。
国产手机广受消费者追捧的一个重要原因正是4G。正如潘文指出的,华为、联想、中兴、酷派、小米、魅族等品牌在售的智能手机全都标配4G。
4G产业化和规模商用的背后是产业研发能力的提升。今年1月,华为麒麟960被美国科技媒体评为“年度车安卓手机处理器”,华为海思是目前市场上除高通、MARVELL之外能提供4G商用芯片的厂商。潘文表示,中国智能手机基带芯片出货量在范围内占比从2014年的不足四成增至2016年的52%,凸显了中国在智能手机市场中的重要地位。
“在4G领域,中国构建了包括技术、标准、研发、试验和应用的创新链,使过去长期依赖进口、受制于人的集成电路、关键元器件和测试仪表等关键环节实现了重大突破,使中国的移动通信产业走向从弱到强的质的提升。”刘若飞说。
产业发展、标准。较新数据显示,中国TD—LTE的用户数占4G用户数的比例已经接近甚至超过FDD的用户数。“TD—LTE是中国主导的4G标准,在较大的运营商中国移动的努力推动下,TD—LTE的发展速度正在快速FDD制式,中国因此成为4G普及快的国家,TD—LTE也有望成为事实上的标准。”潘文说,在其4G成功榜样效应和GTI(TD—LTE发展倡议)的推动下,TD—LTE开始逐步在进行规模化部署。
进入全新移动时代
通过4G操控的终端已经不仅仅是手机、电脑或家电了。重庆大学日前研发成功的车随车电话不仅能为地面进行实时4G图传,并且在世界各地任何一个地方,只要有4G信号,就可以远程操控这台身在重庆的车随车电话。这在都是车应用。
正如中国工程院院士邬贺铨所言,4G的成本是3G的1/4至1/3,频率利用率是3G的2至3倍,流量承载能力是3G的10倍以上,4G的普及将开放移动互联网的更多应用。
刘若飞分析说,4G技术目前主要应用在智能手机、无线路由器、便携式WIFI设备、数据卡等个人消费领域以及车联网、高清视频监控、电力抄表、工业路由器、金融支付、智慧城市等行业应用领域。“4G将带来一个全新的移动互联网时代,更多应用将在4G通道上快速行进。”潘文表示,4G的建设发展将推动移动生产办公、移动电子商务、移动交通物流、智慧家庭等行业信息化服务不断扩展,并将催生更多的业务形态和服务模式。4G网络的建设将带动整个产业链景气上升,TD—LTE行业应用和新兴应用模式的不断拓展,将促使TD—LTE在范围内得到更加广泛的部署。
刘若飞表示,制约4G发展的主要瓶颈还是网络建设和优化。目前虽然4G基站数量已经达到一定规模,但距离全部和深度覆盖还存在一定差距。同时,已经建成的4G网络仍需进一步优化,才能更加有效地支撑4G大规模应用发展。
而更重要的是,5G建设的号角已经吹响。潘文坦言,传统的4G解决方案已无法应对网络流量激增,范围内已掀起了一股5G技术的“圈地运动”,争相抢夺下一代通信标准的话语权。
“与3G、4G相比,留给5G产业化的时间要短得多,如何克服技术和频谱的短板、解决某些产业化关键问题,还需国家的进一步大力支持。”邬贺铨说。