二手下沉式50-66方半挂散装饲料车液压马达更换电动更换饲料散装运车

二手下沉式50-66方半挂散装饲料车液压马达更换电动更换 饲料散装运车

　　5.国内成熟的绞龙工艺:卸料绞龙回转采用涡轮蜗杆齿轮回转，一改以前采用链条回转，经多年使用，采用链条回转长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象，车辆在行驶中送料会左右，第三代程力牧龙散装饲料车加以改进，采用齿轮，设备更为，间隙更小，装置更为紧密，很好的解决了松动现象。

　　东风天龙散装饲料车技术参数《40方车型》整车型号：CLW5311ZSLD5底盘型号：DFH1310A1，康明斯315马力，功率：232KW国五排放发动机，1850+4600+1350轴距，原装ABS，向助力，中控锁，电动门窗9.46L排量，法士特12档，前桥5T，后桥10T单减，钢350L油箱11.。

　　随底盘选装储气筒的布置形式,选装导流罩,选卧铺无侧窗,选金色商标,选装前格栅,选号码牌架,选装绿玻璃,选遮阳罩饰板。选装后部结构。选装侧面样式。侧防护采用冷弯型钢/Q235-B,螺栓连接;后防护采用冷弯型钢/Q235-B,螺栓连接。

　　在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片，经活动输送(俗称活动搅笼)以将饲料输出。

　　液压式散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，设施由罐体总成、输送(水平卸料、垂直卸料以及活动卸料组成)、液压(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动、气动分仓机构等组成。　　吸粮车，不仅不需要转运工人，装车速度也的，众所周知，粮食转运当误时间的就是装车的，很多车辆到粮仓后需要等待搬运工人对散粮进行装袋，然后才能装入车中，对大规模粮食转运来说，由于现在搬运工人越来越少，粮食转运一大半的时间都用在等待上面。

　　5.国内成熟的绞龙工艺:卸料绞龙回转采用涡轮蜗杆齿轮回转，一改以前采用链条回转，经多年使用，采用链条回转长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象，车辆在行驶中送料会左右，第三代程力牧龙散装饲料车加以改进，采用齿轮，设备更为，间隙更小，装置更为紧密，很好的解决了松动现象。

　　30方（15吨）电动散装饲料运输车，陕汽轩德小三轴新款豪华驾驶室，潍柴6缸245马力发动机，法士特中8档变速箱，1800+5000mm轴距，12R22.5真空胎，电动门窗，中控门锁，气囊座椅，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，多媒体倒。

　　东风天龙后八散装饲料车底盘基本配置:东风天龙高顶双卧驾驶室,康明斯315马力国五排放发动机，法士特12档变速箱，驾驶室液压翻转，气囊座椅，中控锁电动窗，遥控钥匙，行车记录仪，11.00R20钢丝胎。

　　散装饲料运输车有如下几个特点：1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。2、散装饲料在罐密封输送，损失，，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大生产效率。

　　东风天锦小三轴散装饲料运输车调试好发车，散装饲料运输车下单：37汪经理东风天锦小三轴30方散装饲料运输车匹配康明斯210马力发动机，法士特8档变速箱，1800+5000mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，空调，环保+燃油都有。　　ABS型号/企业:ABS-E4S/4M/威伯科汽车控制()。该要用于运输散装饲料,主要装置为饲料仓和绞龙。东风天锦畜禽运输车：康明斯210马力发动机，冷藏保湿，三层装载结构，固定式隔断，倾斜式升降，内饰全不锈钢，耐腐蚀。

　　后防护截面高度尺寸120mm,截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度500mm。选装限速装置,限速80km/型号/企业:ABS-E4S/4M/威伯科汽车控制(),CM4XL-4S/4M/广州瑞立。