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三门峡新型输油管加油站燃油复合输油管厂家服务

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三门峡新型输油管 加油站燃油复合输油管厂家 服务

【公司简介】

洛阳国润新材料科技股份有限公司(以下简称“国润新材”)是一家集新材料研发、生产、销售、安装于一体的高新技术企业,生产分子量聚乙烯管材,钢带增强PE螺旋波纹管材,HDPE管材,钢衬塑衬胶管材,逃生管道,油井管道等管材系列产品,产品广泛应用于石油、化工、电力、矿山,冶金、医药、水利、市政、建筑,环保,炼焦,煤化,疏浚等行业领域。 

国润新材坐落于洛阳空港产业集聚区,占地面积200余亩,公司先后与上海化工研究院、黎明化工研究院、湖南有色金属研究院等国内多家科研机构建立了战略合作关系,是上海化工研究院中试基地。公司配备了多条在国内外同行业中具有领///先水平的分子量聚乙烯管生产线.衬塑衬胶管生产线,HDPE生产线,钢带增强PE螺旋波纹管生产线,并引进冷粘技术及产品,依托公司资源,产品巴西、菲律宾、澳大利亚、美国、墨西哥等国家以及香港地区和国内各省份,在国内外获得客户的一致好评!

国润新材拥有一支年轻而富有朝气的营销团队,有的工程师提供整套解决方案,并拥有一套成熟的现代化管理体制。从产品的生产、配送,安装、调试以及售后都有一套完整的 体系。公司运用现代化的管理手段,能够以好的质量、快的速度、合理的价格为客户提供快速、、及时的 ,为客户的生产和运转提供坚实可靠的和支持。我们有能力也有意愿寻求与客户共同获益和成长的机会,这也是我们多年以来一直不懈追求的目标。

洛阳国润新材热忱欢迎您的考察指导。我们相信,以我们今天的努力一定会创造我们共同辉煌的明天!选择国润,相信您的选择!

加油站输油管 (4).jpg

【生产设备】

生产加油站输油管的设备与生产一般塑料管材的设备看似很接近,但在一些关键环节(如:螺杆构造、机头构造、冷却定型原理等)仍有相当的特点,这就需要有的生产、加工经验及较高的生产能力厂家才能完成。

(1)设计的输油管挤出机筒和螺杆。

挤出机筒的材料要使用表面经细磨的氧化钢或者特殊的合金,比如使用表面镀铬的机筒和螺杆。我公司的机筒螺杆均采用合金钢38CrMoAlA材质并经渗氮、抛光、衍磨处理,氮化层深度0.5-0.7mm,特殊设计、热熔胶挤出螺杆,避免使用低转速和长径比过大的螺杆,以缩短融体在机筒内的停留时间,减少材料受热分解的机会,要有4~5区 的温度控制。进料口处有水冷却装置(强制喂料装置),避免原料过早熔化。挤出机筒和螺杆要耐腐蚀,挤出的螺杆要用适合挤出薄层材料螺杆类型,根据不同的材料的牌号采用不同的长径比。

F级(含32MO1%乙烯)L/D≥26;E级(含44MO1%乙烯)L/D≥25

(2)多层共挤的机头:

我公司机头模具系模具钢40Cr材质,采用“无死角”设计原理,通过特殊设计的流道实现了多层熔体均匀复合,并很好的克服了管坯成型过程中的聚合物分子链的应力取向,实现了料流的良好复合均化,使各层聚烯烃原料优良的物理化学性能完全复制到管材上成为可能,从而了在低熔融温度、低模压、高挤出理论状态下,能得到稳定的复合管材。我公司的五层流道复合共挤技术,EVOH流道特殊设计,清理方便快捷,多层共挤的流道结构所产管材各层复合均匀,粘接牢固,特别是在阻氧管材机组或复合管材机组中应用广泛。各参数的设计和加工、调试都来源于我公司经过十余年来的生产与加工经验,根据其原料的性能适合所使用的材料。


(3)的温度和速度控制:

由于加油站输油管道的生产材料对加工温度比较敏感,对挤出设备的温度控制精度要求相当高。该管道具有多层结构,各层的厚度较薄,管的总厚度也比较薄,对管材挤出生产线的速度控制精度也提出了较高的要求。我公司凭借多年对电控技术的掌握和发展,对管材生产线的自动化控制达到了较高的水平,所设计和制造的管材控制系统可以与国外同行相比美。

(4)特别的加工工艺:

加油站输油管的挤出工艺要求比较高,加热、冷却、定径、拉伸等环节都要控制到适到好处。

【管道特性】

1.优良的气体阻隔性

加油站地埋热塑性复合管道的特点即具有优良的气体阻隔性,复合层EVOH是一种乙烯-乙烯醇共聚物,聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的的气体阻隔性于一体,可以有效的阻隔洋气、二氧化碳和其他气体的渗透,是一种新型的阻隔材料。其阻气性比PVC(聚丙烯)高300倍,比pe\pp高10000倍以上。除此之外,它对气体,溶剂等都有很好的阻隔性能,因此随着阻氧管材的发展,在管材方面的应用也越来越广泛。

2.防渗漏性

防渗漏性是衡量燃油复合管道的重要指标,加油站埋地热塑性复合管道///大渗透率要求为0.2g/(㎡d)。燃油复合管道由结构层、粘合层和防渗层(EVOH)构成,其中结构层对水分子具有较强的阻隔性,防渗层能够阻隔油品,因此,这种多层复合结构既能阻止地下水渗入管道,又能有效防止油品的外渗。

3.耐油性和耐 溶剂性

特殊的EVOH内村,表面光滑,耐油性好。能完全阻隔油品渗漏,并大大降低油品输送时的摩擦损耗,提升加油效率。实验表明, 35℃下将EVOH树脂浸入各种溶剂和油,一年后质量不增加的有 、 、 、苯和 等; 质量增加0.1%的为色拉油,质量増加2.3%的为乙二醇 ,质量増加12.2%的为 。这也就证明了加油站埋地热塑性塑料复合管道对这些 溶剂和油类都具有较好的阻隔性。

4.导静电性

由子加油站埋地热理性望料复合管道内壁的EVOH的存在,导电层电阻小于10000Ω,不易带静电.有较强的导静电性,使电荷聚集少且自然耗散(放电能量为0.10MJ),不会在引燃区产生足够的放电能量(0.25MJ), 不存在火花放电危险。因此在使用过程中.与其他材料相比.更加能满足加油站埋地热望性生料复合管道在号静电能力的要求.

5.优良的力学性

采用多层热塑挤出工艺,了管材的强度和性,具有出色的抗曲制性,纯净的EVOH内村强度尼龙。半柔性的管道结构 ,使安装更加容易.可根橿现场情况,柔性弯曲,蛇形铺设.延展性强,消除了热胀冷缩因素的影响。能承受7000N的拉力,有效防止因地面下降导致的油品泄露事件。

6.耐腐蚀性

外层高密度聚乙烯耐腐蚀,耐多种化学介质 , 具有无电化学商蚀性,生锈,不需要任何额外防腐措施。相比金属管道,能大大降低防腐费用,减少了因管道腐蚀带来的各种安全隐患.

7.额定温度范围

由于令人震撼的TI额定温度,EN标准UPP管材在-40℃到50℃的操作温度范围内,几乎零渗漏,并其 压力超过40个标准大气压,从而保持了级别的安全性。

8.使用寿命长

传统管材在埋地铺设般都要进行防腐处理,即使在中性无腐蚀土壤中,平均寿命也仅为10年,然而燃油复合管外层的HDPE结构,其对回填重量及动态交通负荷具有可抗性,使用寿命达到30年以上。

【售后 】

我们立足于,可以更准确的了解您的需求,更贴心的提供我们的产品和 。

一旦选用公司石油管道系统,您将同时获得针对您的定制产品,我们的销售人员将提供从合同签订到一直安装完成的跟踪 ,我们的工程技术人员24小时为您解答各种关于产品质量及安装等方面的问题。

我们根据您的需要提供现场技术支持。现场检测和安装过程中如果发现公司方面引起的产品质量问题,我们在接到通知后,在两小时之内做出答复,24小时之内必到现场解决,做到问题不解决, 不停止。


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