云南逃生管道位置用途
-
1-9米¥698.00
-
≥ 10米¥698.00
-毕节隧道逃生管厂家按啥算价格
洛阳市瀍通管业有限公司
销售经理:李经理
销售电话:
销售经理:jikaisuye
厂址:洛阳市孟津县城关镇黄河大道西段
分子逃生管
瀍通管业生产分子隧道逃生管道有九项专利技术,先后在云南、贵州、四川、陕西、广东、甘肃、河北、浙江、河南等隧道工程项目使用,得到使用方的一致好评,适用性强,安全性能高成为亮点,多家工程公司列为技术创新产品大力全局推广,传统配制模式与安装模式,为隧道施工提供了更好有力的安全保障!
分子逃生管道 分子逃生管道
隧道逃生管道选材的依据
隧道逃生管道要满足抗冲击的需求,要能够经受大石块的强烈撞击不变形,以防在隧道塌方时能够及时挽救施工人员的生命。
分子隧道逃生管道在抗冲击性能上能够完全满足抗冲击的需求,在和钢管的抗冲击对比试验中,分子隧道逃生管道钢制的逃生管道,从10米高空落下的大石块砸中分
子隧道逃生管道之后,管道几乎没有任何变形,而钢管则被砸扁,不能恢复。
分子隧道逃生管道虽为塑料管,但是其分子量高,平均分子量达到300万左右,管道的柔韧性和抗冲击性能非常,远远超过钢管,几乎是钢管抗冲击性能的2倍。
800逃生管道 逃生管道 逃生管
在逃生管道设计中,目前管材选用常用的是钢管,经长期现场考察发现,施工现场使用的钢管存在造、接口多、不密封、耐腐蚀性差等缺点,施工时经常搁置在洞室外,起不
到防止隧道塌方时应急逃生的作用,对隧道施工人员生命安全造成的安全隐患,因此有必要更新逃生管选材。在隧道施工设计时我们提议更换逃生管道材料。
在隧道逃生领域,以往传统的逃生管材质是钢管,但是钢管的抗冲击性能差,在抗冲击性能测试中,钢管和分子逃生通道相比,当受到剧烈撞击之后,钢管发生了严重变形,
但是分子逃生通道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好,其次和钢管相比,分子逃生通道重量轻变,便于输送和安装,而且价格适中,综
合。
分子逃生管
逃生管 800逃生管道
分子隧道逃生管道连接部件设计
用于隧道施工中的分子隧道逃生管道在符合工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需要满足隧道施工现场实用性的要求,连接方式要求简单、拆装方便、快速。为此对于隧道应
急教授通道采用对夹式金属连接件连接,每根两端都配有连接件,螺栓连接,管道内部每隔120°配制一根攀爬绳,同时还配制平板逃生车、应急救援箱等配套物资,在隧道发生坍
塌事故时,被困人员能方便在逃生通道中攀爬,顺利逃生。
本着拆装方便、安全可靠的原则,隧道逃生管道连接为钢制抱箍连接,每个抱箍有三个螺栓固定,3米/根,在隧道现场滚动管道,调整位置进行安装,单人操作,不必动用机械设
备等辅助工具。连接平直,牢固,美感观,设计体现更人性化,安全性,减少在逃生通过时二次受到伤害。管道端面都经精心刨光处理,连接帐面密封性好,多条螺栓连接使管道
不管是平放,还是悬挂都保持良好平直度和牢固度,从而达到拆装搬运方便、灵活,安全牢固,规范、美观,适用性强的目的。
根据工程质量监督局组织编写的《公路水运工程施工安全标准化指南》。为加强隧道施工安全管理,确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全,结合我公司2015年的市场调查,发
现各个隧道施工单位长期采用钢管来做为施工逃生,但是因为钢管本身的耐冲击性能太差,对施工人员逃生起不到的保护作用,而且它的重量太重,安装不便,一直为各大隧道施
工单位所鄙弃,对此,本公司特研发一种新型的隧道逃生管道。
DN800逃生管 逃生管
分子隧道逃生管道检测数据:
纵向回缩率(%) 1.8简支梁双缺口冲击强(KJ/m2) 83.50
屈服强度 (MPa) 26.03
拉伸强度(MPa) 31.27
断裂伸长率(%) 482.5
滑动摩擦系数(kg/m2 m/s) 0.15
密度(g/cm3) 0.950
布氏硬度(D) 40
维卡软化点(℃) 134
分子逃生管
瀍通管业研发生产隧道逃生管道的企业,获得多项专利,其中分子量聚乙烯隧道逃生管道填补国家隧道逃生管道多项空白,此种新型材料逃生管道,性能,实用性强
市场先机,生产供不应求.
逃生管道 高分子逃生管道 DN800逃生管
隧道逃生管道工程案例
聚乙烯高分子逃生管道直径800隧道逃生管道厂家耐磨抗压管
隧道逃生管,聚乙烯逃生管,高分子逃生管,分子量聚乙烯逃生管,逃生管道,800逃生管随着现代社会的发展,中国以迅猛的速度在发展着,很多外国人都在评价我们中国的新四大发明, —扫码支付—共享单车—网购,很多外国人都对我们国家的 有很高的评价— 很
棒, 比更舒适,而且还很稳速度也很快,安全性也很高,尤其是它耗时少,这些都足以证明 的技术的成熟,铁路的建设必然会促进各国之间的互联互通,我们公司生产的隧道
生管道于铁路建设,为隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障。分子量聚乙烯逃生管的优势所在:
1、管道韧性好、抗冲击强度高
受到强外力冲击时,分子量聚乙烯逃生管瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障;
2、管道环刚度高
耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,分子量聚乙烯逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
3、材料重量轻
拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。分子量聚乙烯逃生管重量轻,拆装和搬运方便。
隧道逃生管道结合人体工程学原理,是根据Hertz接触力学理论,选取隧道逃生管道材根据测试结果设计而成。经过试验,这种管材完全符合隧道救援应急逃生管道的相关规定。然
后,通过抗冲击性试验,对分子量通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,分子量通道结构尺寸合理,可应用于公路、铁路隧道施工应急救援。
分子量聚乙烯隧道逃生通道的特性
1、分子量聚乙烯隧道逃生通道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
2、分子量聚乙烯隧道逃生通道有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。
3、分子量聚乙烯隧道逃生通道在低温条件下也具有良好的耐冲击性。
4、分子量聚乙烯隧道逃生通道设计合理,安装方便。隧道逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。
隧道逃生管道连接
隧道逃生管道在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时.通过转运.把后面的一节管道拆卸下来.运到前面.进行安装。分子隧道逃生管道常用的连接方法有
链条连接和抱箍连接,这两种连接强度较高.拆卸与安装施工简单.材料相对便宜.适合管道逃生系统。
隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成,外径为800mm分子量聚乙烯管材,能承受2000多公斤的压力,完全够一个成年人从中爬行。隧道逃生管道设置在连接掌子面到二次衬砌的
位置,随着隧道的掘进,逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌,工人便可从逃生管道中安全离开。这项技术的运用,能将隧道施工人员降到 。省公路开发投资公司
董事长孙乔宝: 一般容易出问题的就是掘进和二层之间,我们在招标时就要求,准备60米长的管道,一旦从掌子面发生坍塌,埋下来,工作人员通过管道就可以出来。
我公司作为高分子量聚乙烯隧道逃生管道生产厂家,生产φ800mm、φ860mm、 φ1066mm等多规格逃生管道。每批次都经过第三方机构检测检验,出厂即合格。产品长期供应中铁、中交、中建等央企项目,良好的质量和的 得到了客户的一直好评。
分子量聚乙烯(UHMWPE)耐磨管道的原材料是采用相对分子量为250万上的分子量聚乙烯,经特殊的挤出设备和模具将分子量聚乙烯原料连续挤出成型的。适用于采矿
业铅粒、铁矿粉、钛铁矿、刚玉等粉状矿物质的气力输送。选矿厂采用干式自磨矿石时,需要用风力将磨好的产品排出,目前采用的干式自磨矿粉的气力输送系统分开路和闭路两
种。煤矿、矿山输送高密度介质存在钢管磨损严重问题。某选矿厂采用钢管输送磁铁粉,使用两年,钢管平均每四个月就需要更换一次;某冶金矿山铁矿的300m长铁精粉输送管路
,使用普通钢管时,每年翻转180度,两年即报废。而使用UHMWPE管,可使用3到6年。
1、性能特点:
(1)耐磨性居塑料,是碳钢、不锈钢的7-10倍;
(2)冲击强度列塑料,为PE的2倍、ABS的5倍;
(3)自润滑、抗粘附、不结垢,磨擦系数低,
(4)冲击能吸收值在所有塑料高,且具消音性;
(5)化学稳定性好,在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质及有机介质;
(6)优良的耐低温性,在-269℃下仍具延展性;
(7)优良的抗内压强度、耐环境应力开裂性、抗快速开裂性;
(8)卫生、,可接触食品和药物;
(9)重量轻,安装方便;
(10)连接方便: 热熔焊接或法兰连接.
二、管件主要性能指标
拉伸屈服强度:≥22MPa
拉伸断裂强度:≥35MPa
断裂伸长率:395%
冲击强度:1.25kJ/m(23℃);1.57kJ/m(-40℃)
密度:0.935~0.950g/cm3
耐磨指数:45#钢的1/4~1/7