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中新网湖北新闻12月3日电 (许建俊 杜小虎)12月2日清晨6:20，湖北美高铁汉十铁路府河特大桥主跨200米连续梁实现合龙，至此，该桥实现全桥合龙。
汉十高铁是湖北省主导建设的条特大铁路，安陆府河特大桥是“三隧两桥”五大控制性工程之一，大桥全长5.8公里，分布有200米跨府河、125米跨汉十高速公路、100米跨府河大堤三处连续梁。中铁大桥局六公司汉十铁路3A标项目部精心组织、全力以赴，已分别在6月28日和7月11日实现100米和125米连续梁合龙。此次合龙的200米连续梁是目前汉十铁路全线完成合龙的大跨度的连续梁。
据悉，为了实现大桥按期顺利合龙，六公司汉十铁路3A标项目部采取了多项措施，通过开展劳动竞赛、创岗建区等活动激发现场管理人员、技术人员、作业班组的积极性，同时项目部管理人员下沉对施工班组直接管理，对现场施工安全、质量、进度都进行了有效管控。
为安全、、地推进工程建设，中铁隧道局集团在崇礼铁路配置了世界的三臂液压凿岩台车、锚杆台车、混凝土喷射机械手等全系列机械设备，形成了9条机械化配套作业生产线，实现了隧道机械化全工序作业。
通过全机械化的作业线，项目部科学有序地将所有作业工序有机融合，形成了标准化流水作业线，达到了“以工装保工艺、以工艺保质量、以质量创品牌”的高水平机械化管理目标。