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2017年6月20日,国家发展和改革、住房与城乡建设部、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司联合发布了《关于促进市域(郊)铁路发展的指导意见》(以下简称《意见》业内人士透露,雄安新区交通规划将坚持“一盘棋”思想,注重与总体规划、其他专项规划相衔接。尤其注重多种交通方式之间的协同发展,注重新区与石家庄、保定、廊坊、沧州等
近日,遵义市启动《遵义市铁路网规划》修编工作,按照“县县通铁路”的目标统筹规划遵义市铁路网。根据相关规划,泸州至遵义铁路、昭通至黔江铁路将从仁怀经过;仁怀至古蔺铁路、遵义至仁怀城际轨道交通即将建设。届时,仁怀将形成涵盖公路、铁路、民航的立体交通体系,畅享便利交通运输带来的发展红利。
泸州至遵义铁路是国家《中长期铁路网规划》中的远期规划项目,按照普速客货混跑铁路规划。根据已编制完成的《泸州至遵义铁路预可行性研究报告》,泸遵高铁拟按照350公里/小时的客运专线建设。项目起于泸州市与川南城际接线,经赤水市、习水县、仁怀市,止于遵义市。线路全长343.5公里,其中遵义段全长187公里。项目估算总投资358.7亿元(其中,遵义段估算投资279亿元),按此报告计算,铁路建成后,从泸州到遵义仅需1小时左右。目前,遵义、泸州两市已共同委托设计单位编制完成项目预可行性研究报告,正在向国家和省有关部门争取项目尽早开工建设。
昭通至黔江铁路延伸至湖北恩施,项目正线全长812公里,其中,遵义段长237公里(经过仁怀市、播州区、红花岗区、新蒲新区、汇川区、绥阳县、湄潭县、凤冈县)。主要技术标准规