港珠澳两地车牌什么申请需要什么资料

一桥三地，连接香港、澳门、珠海的港珠澳大桥收尾进行时！
来看看港珠澳大桥的建设进展：
大桥主体工程已全线贯通，仅剩收尾工作，珠澳人工岛等建设进展顺利。
拱北隧道土建工作已经全部完成，机电设施和隧道内路面铺装作业正进行中，预计11月底具备工程整体验收条件。
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建设8年，港珠澳大桥年底具备通车条
2009年12月15日正式开工建设，到今年已历时8年，今年迎来丰收期。
港珠澳大桥全长约55公里，包括青州桥、江海桥、九洲桥三座通航孔桥和约20公里非通航孔桥等。

港珠澳大桥工程示意图
大桥另有6.7公里的海底隧道及连接隧道，及桥梁的东西两座人工岛。
目前，港珠澳大桥已进入百日冲刺期，项目工作人员表示，年底具备通车条件肯定没有问题。
粤港澳大湾区4桥相通 珠海30分钟到香港
港珠澳大桥的通车，从香港到珠海和澳门，将仅需30分钟！整个粤港澳大湾区的建设都将提速。
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而建设粤港澳大湾区，除了即将通车港珠澳大桥和已经通车的虎门大桥，虎门二桥和深中通道也在建设中。
4桥相通，连接大湾区8座城市，大湾区“一小时生活圈”将逐渐搭建完成。

值得一提的是，港珠澳大桥还是中国建设史上里程长、投资多、施工难度大的跨海桥梁，被誉为现代七大奇迹之一，获得多项“世界之”：
长：港珠澳大桥全长5664米的海底隧道，世界长。
大：沉管隧道浮在水中时每一节的排水量约75000吨，世界大。
重：钢结构世界上大，仅主梁钢板用量就达到了42万吨。
精细：海底铺设的“石褥子”平整度误差要控制在4厘米以内。
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……
随后，林鸣为土木学院40余名师生讲述了港珠澳大桥岛隧工程的故事。他说，自己建了一辈子桥，但超级工程港珠澳岛隧给建设者出了太多难题。大桥设计施工总周期6年半，伶仃洋恶劣的天气、8万吨的沉管浮运和沉放、人工岛的建造等等，“如果没有徐伟老师和同济大学的强力支持，我们也做不了这个工程”，林鸣感慨地说。
我校建筑工程系教授徐伟介绍自己的老搭档林鸣时说，每一节沉管就是一艘“航空母舰”。林总对中央电视台记者说，开始的时候，每一次运沉管，都不知道自己会怎么回来，是顺利还是出问题。有一回，沉管浮运遭遇“水下断崖”（管体重量超过海水比重，沉管突然下沉了），大家的脸全白了。危急时刻，副手问林总，绳子放不放？当时的情况是不放，绳子断了；放得多了，就收拾不住，后果都是灾难性的。林总果断地说“放”“好”，整个过程也就一分钟。险情排除。
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林总聘请同济承担港珠澳大桥岛隧结构施工图复核等任务，为国家省了十多个亿；明白了什么叫临危不惧、勇于担当。大家对眼前的这位头发花白、个头不高的前辈充满了敬意。
人工岛及岛桥连接段
通车在即，一起为港珠澳大桥打call吧~
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