商品详情大图

班列迪卡侬专列或成中欧班列发展样本​​

及时发货 交易保障 卖家承担邮费

商品详情

班列|迪卡侬专列或成中欧班列发展样本​​

“运动服、运动器械、背包、帐篷……所有迪卡侬的产品都在这些集装箱里面。”武汉汉欧国际物流有限公司董事长王利军告诉记者,载有41个集装箱的这趟中欧(武汉)班列,载满迪卡侬集团在中国生产采购的自有品牌运动产品,班列由武汉出发直达法国,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等沿线国家,全程10815公里。这趟直达专列中间无停靠,运达时间为21天左右,相较于传统海运缩短20天左右,将显著提高运输效率。

迪卡侬方面透露,杜尔日是法国重要的港口城市,专列上的所有产品将通过迪卡侬集团在杜尔日自建的洲际物流中心,配送至法国、西班牙、意大利、波兰、英国、德国、比利时、匈牙利、波兰、罗马尼亚等迪卡侬零售商场所在的欧洲市场。

作为迪卡侬物流合作伙伴的丹马士大地区执行总监吴冰青告诉记者,双方合作时间比较长,此前丹马士为迪卡侬提供了海运、空运、铁路、供应链管理等多种物流方案。在众多的物流方案中,航空方案速度快、成本高;海运成本低、时间长,铁路运输在速度和成本上均有其优势。

此前,迪卡侬也曾通过中欧班列从中国运往欧洲,但走的都是公共班列,班列上也有其他企业的产品,整个专列都是迪卡侬产品的这种情况还是头一次。在全国众多中欧班列中选择武汉这条线路,吴冰青表示,一方面在之前与汉欧国际有着良好的合作,迪卡侬也通过中欧(武汉)这条线路走过公共班列,相互非常了解;另一方面迪卡侬在武汉有物流园,发货有地理上的性;同时武汉与法国渊源良久、合作颇多。

王利军表示,这是中欧(武汉)班列也是全国所有中欧班列中零售企业定制专列,整趟车全部是一家零售企业的不同产品。对于企业来说,铁路运输节约的20天时间,将为企业在资金链周转、市场反应度等各方面带来利好。王利军透露,迪卡侬武汉至法国杜尔日专列未来有望实现一周一班,这是零售企业、国际物流等多方合作的成果。

三年内,迪卡侬计划将15%出口量转移至中欧班列

来自迪卡侬集团的消息显示,自迪卡侬1992年进入中国生产采购的笔订单产品至今,迪卡侬中国已经成为集团除法国母国外实现全产业链布局的国家,研发设计也逐步向中国转移。

中国是迪卡侬重要的市场,迪卡侬集团每年有超过50%的产品订单从中国采购,销往30多个国家的近1200家迪卡侬商场。预计未来三年内迪卡侬中国15%的产品出口将通过中欧班列运输。

王利军介绍,2016年4月6日,国内首条直达法国里昂的中欧公共班列在武汉正式开通运营,多家企业联合通过铁路运输向欧洲发货,迪卡侬也积极参与其中。通过中欧班列路线,迪卡侬货物运输量实现了200%增长,随后迪卡侬集团将全国分拨集散仓库落户武汉市汉南区。受益于中欧班列的运输时间短,加速企业资金的流转率,迪卡侬集团把已经转移到越南和其他东南亚国家的订单转回中国,进一步巩固了湖北省作为承接东南沿海战略转移的地位。

王利军说,此次专列的开通同时也充分说明了中欧(武汉)班列不仅起到物流作用,在带动湖北、武汉产业集群上也有很强的促进作用。三年内,迪卡侬计划将15%的国内出口量转移到中欧(武汉)班列上来,并逐步扩大在中国尤其是中西部地区的投资采购。

从公共班列到专列、从尝试性合作到在武汉设物流分拨集散地,王利军说,“迪卡侬案例”将成为汉欧公司努力的方向,希望更多的企业选择中欧(武汉)班列,并且将物流中心设在武汉。

更多相关资讯可访问港港通网。

下一条:华全牌发电机组机构的基本介绍
江苏公铁水网络科技有限公司为你提供的“班列迪卡侬专列或成中欧班列发展样本​​”详细介绍
江苏公铁水网络科技有限公司
主营:港港通app,港港通网
联系卖家 进入商铺

中欧班列信息

进店 拨打电话 微信