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今年5月起，黑龙江省高速公路标志牌将陆续投用新标准高速公路标志牌。将与全国接轨，有效避免高速出口“犹豫不前”等现象，并将启用哈尔滨绕城高速自主发光智能标志牌。本次更换新标准信息牌，涉及省高速公路管辖内17条高速公路，4000余公里，此项工程涉及新增标志牌611块，更换单悬臂式标志牌2679块，拆除公路标志牌380块，新建里程牌4130块，新建百米牌82512块。预计工程于五月初开工，本年内完工。

交通标志牌，如限速牌、禁停牌、机非分道行驶指示牌等。(7)路名指示牌:各个路口都有，位于人行横道端头附近。2、交叉口处的杆件合并通过“一纵三横“等工程实践，基本明确可以合并杆件的设施有:(1)限速牌、禁停牌、机非分道行驶指示牌等，以及非机动车信号灯，可以与机动车信号灯共杆;(2)人行信号灯可以与交通监视系统设备共杆;(3)两条人行横道的信号灯宜尽量安装在一根杆上(位于两条人行横道相交处或其附近)。而路灯杆与机动车信号灯杆往往会存在杆位冲突，二者如果合杆，则需要处理，进行一体化设计。3、交叉口处的杆位协调交叉口处的杆位协调主要有两类:(1)机动车信号灯杆与路灯杆的位置协调，如果二者不合杆，则应将交通杆置于路灯杆前面，信号灯不被遮挡;(2)人行信号灯与路名指示牌(或树杈型指路牌)的协调:人行信号灯的位置一般不宜移动，路名指示牌可以适当的往路段方向迁移;树杈型指路牌一般位于缘石转弯中点处。八、在工程实践中，我们逐渐摸索总结出一套多杆合一的操作流程:1、道路建设单位收到道路施工图后，尽快将施工图提交给路灯所。2、路灯所收到施工图后，设计好路灯杆平面布置图提交给交通设施设计单位。3、交通设施设计单位综合路灯杆平面布置图、交通设施组织设计方案，并征集部门意见(请部门提供书面意见)，要求终确定哪些杆采用并杆形式，交通标志、标牌大小、形状以及智能交通系统设施、控制箱位置。沧州博华交通设施制造有限公司主要生产：F型标志牌杆件|F杆标志牌杆件|单悬臂式标志牌杆件|公路标志牌杆件|道路标志牌杆件|L型标志牌杆件|T型标志牌杆件|交通标志牌杆件|标志牌杆件厂家|指示标志牌杆件|标志杆立柱牌杆件|标志牌杆件273|标志牌杆件325|单柱式标志牌杆件

交通标志牌杆件对市民出行影响颇大。前段时间，市部门对珠海大道、九洲大道交通标志牌杆件进行优化，受到了市民的广泛关注和支持。很多市民通过“珠海”、微博等渠道提出了相关建议，部门在收集整理后，根据群众诉求，在全市范围内启动了新一轮交通标志牌调整优化，对22条道路的交通标志牌进行逐一排查和调整优化。部门经过排查发现，这22条道路标志牌杆件存在标志失效、重复设置、私自加装、局部污损老化、设置不合理、指示信息不准确等问题。

针对标志牌杆件存在的问题，部门采取“并、拆、换”措施对标志牌进行了调整优化。即在不影响驾驶员观察的情况下，将标志牌与路灯杆、龙门架等设施合并，实现“多杆合一”。对违规擅自设置的广告类标志、不符合规范要求的标志、交通环境发生变化的无效标志牌进行拆除。对存在破损、失效、残旧、反光性差、杆件倾斜以及指示信息不准确等标志牌杆件进行更换。

这22条路包括105国道、路、迎宾路、梅华路、三台石路、凤凰路、健民路、红山路、紫荆路、柠溪路、银桦路、粤海路、港昌路、桂花路、粤华路、水湾路、明珠路、翠微路、金鸡路、情侣路、景山路、港湾大道。
为何会出现指示信息不准确的情况？
据有关负责人介绍，由于近期公路路网更新，珠海范围内的部分国道、省道以及部分乡道的路线编号要进行调整，比如，港湾大道以前属于S111线，目前属于国道G228的一部分。路线编号变了，标志牌信息就需要同步更新。
拆除的旧标志牌杆件会不会浪费？
有关负责人表示，拆除的标志牌将进行二次加工，加工后的标志牌杆件将在其他路段安装使用，做到不浪费一分钱。对于需要增设交通标志牌的路段，采取“多杆合一”，集约化、精细化设置交通标志牌，既能避免标志牌杂乱无章，又能减少经费支出。

标志牌杆件杂乱会影响驾驶员的视线，既不安全，也不美观，针对这些问题，部门通过实地研究，通过措施，对标志牌进行优化调整： 1、并：在不影响交通指示的情况下，部门将多余的标志牌与路灯杆、龙门架等设施合并，不再单设置杆件，实现 一杆多用，"多杆合一"，让交通标志语言更加精炼和清晰。 比如，昌盛大桥有一个杆竖了两块限重标志牌，而前方10米又有一个交通标志杆立柱，部门将左图这两个限重标志移到同一杆件上，进行合并