莆田到泰州直达车√查询票价

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莆田到泰州汽车 途径 泰州　
始发站
莆田
发车时间
12:00 14:00 16:00
途径
泰州
终点站
泰州
发车时间
16：30
运行时间
7小时
随车电话
莆田
汽车类型
奔驰卧铺
票价
280元 里程1000KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：莆田——泰州（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务

一、乘客严格遵守有关法律、法规和本站的相关管理规定，服从工作人员、司机、乘务员的安排，维护乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。

二、严禁乘客携带易燃、易爆、有毒物品、管制刀具等危险物品及有可能损坏、污染车辆和有碍其他旅客安全的物品和法律和规定禁运的其它物品进站乘车，经查获予以没收，情节严重者送交公安机关处理。

三、军人、民兵和公安人员随身佩带的装备及配备的适量子弹，经出示持枪证，可以携带乘车。

四、一切乘客都应无例外地接受车站值勤人员对危险品的检查。

五、候车或乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童，慎防被拐骗走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的发生。否则，引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有成人旅客携带。

六、乘客应严格看管好各自携带的行李物品，不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。

七、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染病的人员不准购票乘车。

八、乘客乘车需先依序购票，并保留车票以备查验；旅客购票后在候车室等候上车，留意所乘班车的信息，避免漏乘错乘。为确保安全，旅客未经检票不要进入发车月台，严禁在车场、卡位及车辆前后随意走动或蹲立。

九、乘车时须持本站的有效车票，按票面的日期和班次，经站务人员检票后上车，对号入座；无班次、座号的车票按站务人员安排排队先后验票上车。

十、旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，经验证无讹，退还原票款，免收退票费。

十一、每张全票乘客（含伤残军人优待票等）可免费随身携带10公斤行李乘车，每一张儿童票可免费携带5公斤行李乘车，行李体积不能超过0.02立方米，长度不能超过1.8米，以能放置本人座位下或车内行李架上为限，超过上述规定时，其超重、超体积部分按行包收费，如占用座位的按实际占用座位数购票,汽车票查询。

十二、乘车时要坐稳扶好，头、手及身体不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停稳不准上、下车，不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。



元旦临近，短途客流量增加。12月29日，笔者从南充市内多家客运站了解到，为迎接元旦客运“小高峰”，不少车站都采取了保障措施，确保旅客安全。

　　元旦“小长假”假期为3天，客流量增加将主要以短途客运为主。笔者29日在城北汽车站看到，提着大包小包回家过节的旅客以及提前回乡的打工者比过去多了。据副站长郑永刚介绍，近以来客流量开始增加，预计元旦节前后客流量会比现在增加三成，其中学生客流居多。

　　笔者还了解到，为了保障节日期间的客运安全，各汽车客运站正陆续对客运车辆进行探伤检查，对驾驶员证件以及车辆资质进行查验，检查客运车上是否配备消防锤、灭火器等，为了防止客车超载，加大了对客运车辆私自放置“小板凳”的查处。同时，多家客运站将在节前增加售票窗口，延长售票时间，并预备应急车，客运高峰正常运转。
2009年，恒通积极参与了孟加拉、叙利亚、约旦等公共交通招标采购项目，积累了丰富的国际招投标经验，并与日本、印度、巴基斯坦等国家达成了合作意向。

7月，由日本J-BUS公司产品开发设计部部长小坂秀明先生带队的一行10位业内友人，来到中国重庆，参观访问了恒通客车；在105届广交会上，乌兹别克斯坦等国家的代表对恒通表现出强烈的购车意向；第六届中国－东盟博览会上，法国某运输公司的Raymond Faure先生、新加坡Happi Wholesale Center的Esther女士、越南某进出口有限公司总经理叶有明、香港某有限公司董事陈少棠等都非常看好参展的12米级新威龙豪华公路客车，并与客车合影留恋。各国客商就客车研发的新技术、新方向等与恒通相关人员做了详细的交流。客商们纷纷表示，希望加强与恒通的技术、商务沟通，促进中国及本国公共交通及客车制造水平快速发展的美好愿望。

东盟市场销售喜人，公路客车再进非洲

2009年，恒通在拓展东盟市场的基础上，还开发了、菲律宾、文莱、智利等多个新市场，海外销售战绩喜人。继年初秘鲁和阿尔及利亚客商直赴恒通，当即批量订购恒通客车以后，400台恒通天然气公交车出口泰国，成为2009年中国客车界出口国际市场的又一大单。

非洲国家马拉维则在2008年采购一批恒通客车后，2009年又采购了第二批恒通公路客车CKZ6115。马拉维客户大卫说：“去年使用恒通客车后我们发现，恒通比巴西马可波罗客车的性价比更高，客车的个性化设计非常符合我们马拉维当地道路运输的条件和运输市场，乘客也非常喜欢中国的恒通客车。”

无疑，2009年是恒通客车继续开拓海外市场的一年。但对恒通客车的决策者来说，做中国客车品牌并不是的目标，他们更希望努力将恒通打造成为世界的中国客车品牌。

70年历史传承，富有前瞻性和开拓意识的恒通人并没有固步自封，他们在行业的掌声中再一次喊出了要打造恒通的豪言壮语，确立了战略远景目标，但无论怎样，恒通的风华都将成为中国客车业的年度大事，而2009年，也注定在恒通发展史上划下精彩华章浓墨重彩的一笔。