热补曾经在很长一段时间里深受广大车主欢迎，被认为是安全可靠的补胎方法。热补需要用气动磨把钉孔附近的气密层橡胶磨掉，直至露出轮胎的钢丝层，然后把热补胶片剪成与钢丝层面积大小，涂好热补胶水后就把热补胶片铁道轮胎气密层上，记住一定要用力压紧。后需要用加热机使轮胎橡胶和修补上的新橡胶块因为加热充分熔合。
外补胶条：使用软胶条，这种补胎方式方便快捷，但只能修补孔径较小的钉孔；进行冷补后，胶条会随着轮胎使用发热而变热变软，从而阻止轮胎内部的气体从钉孔泄露。
补胎充气一体机：补胎充气一体机的出现，可以便利快捷地修补轮胎破洞问题，特别适合那些在路上突遇到扎胎，又对千斤顶敬而远之、不想更换 的女性车主。 风劲霸的第五轮补胎组就是补胎充气一体机，补胎快，充气快，实用。
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简单的方法就是胶条补贴法。这个呢只需要我们给钉子或者异物从轮胎中拔出来，然后用胶条给它粘上去，他不漏气就好了。我们所需的补胎材料，从轮胎里面补上去，然后再加热融化与轮胎融合为一体，这样一来就不会有很大的缝隙。
汽车的诞生与发展是世界科技进度的伟大成果，是人类进步的重要足迹，使人类从马车时代迈入了一个汽车工业时代。汽车出现初期，为了满足汽车的舒适性、操控稳定性、动力性，科学家不断的进行研究与创新，不断推动轮胎行业的进步与。 [2]
轮胎作为汽车与地面接触的零部件，轮胎性能的好坏直接影响到车辆驾驶人员和乘客的安全，轮胎性能的重要性可想而知，为此各个国家也针对轮胎安全性能做出了明确的要求。随着汽车行业的突飞猛进，消费者在关注轮胎安全性能之余，开始关注整车的舒适性、操控稳定性、NVH等性能。
汽车轮胎按其用途可分为轿车轮胎和载货汽车轮胎两种。轿车轮胎主要用于轿车的充气轮胎，载货汽车轮胎主要用于载货汽车、客车及挂车上的充气轮胎。汽车轮胎按胎体结构可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎，而实心轮胎仅应用在沥青混凝土路面的干线道路上行驶的低速汽车或重型挂车上。