销售Perkins柴油发动机曲轴箱组件
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发动机是一台机器的核心部件,是动力的主要来源,很多故障是由于使用保养不当造成的,因此发动机的保养与维修至关重要。
2 学会正确使用保养发动机,既可以降低故障率,也是对其生命的一种延续,从而创造更多的经济效益。
3 发动机工作时汽缸内的燃气温度可高达2200~2800K,工作循环的平均温度也有 970~1300K。与高温气体接触的零部件(如汽缸盖、缸套、活塞、气门等)将剧烈受热。冷却系内添加冷 却水的作用就是将零件所吸收的热量及时散出,以使它们的温度保持在正常工作范围内,发动机 的动力性和经济性、延长其使用寿命。
4 发动机自行熄火可有几种情况:行车中收油门时发动机熄火;发动机启动后运转不久就熄火;行车中发动机突然熄火;行车中发动机逐渐减速,缓慢熄火。
5 发动机温度高的原因有人为方面的因素 一是严重超载,长时间低档位、大负荷行驶。这种情况主要出现在山区,坡长路陡,发动机处于长时间大负荷运转,势必造成冷却液温度 偏高,缩短发动机使用寿命。
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柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
相比汽油机,柴油机的大优势就是热,换句话说,柴油机具备了“动力强油耗低”的特点,无论扭矩输出还是燃油经济性都要比汽油机更有优势,通常柴油发动机拉动一台几吨重的皮卡仍然能做到游刃有余,低扭十分强大,而且同排量的柴油机能比汽油机节省30%的燃油消耗量。