雾天高速公路安全警示诱导装置智能诱导系统

许多高速公路建设在丘陵山谷、临江沿海、湖泊洼地，由于自然状况和地理条件决定，在特定路段春、冬、秋季浓雾时有发生。因雾造成的交通事故给人的生命财产和社会经济损失带来重大损失。
目前国内对经常容易发生浓雾地段采取的防范措施，主要在公路两侧安装黄色诱导标志和广播，诱导进入雾区的车辆缓慢前行，但无法提示前方车辆的距离，主要依靠驾驶员观察前方车辆尾部防雾灯来估计，极易造成车辆追尾事故发生，因此在能见度低于50 m时高速公路只能封道，车辆的改道增加了国省道路的压力，也造成国省道路的交通事故频繁发生。
1.2.1 雾区内容易造成车辆追尾

雾区中能见度低，驾驶员看不清前方和周围的情况，对车辆间距的判断和控制都不容易掌握，而且许多驾驶员已经养成在高速公路上超速行驶的习惯，仅仅依靠驾驶员的视觉和直觉，无法较好行车安全。如果能够对路面车辆状况进行自动检测，使得前方车距过近时能够及时警告后车，督促司机减速，尽可能避免车辆追尾事件。

1.2.2 雾区内容车辆不容易辨认道路轮廓

从道路角度分析，大雾天气能见度低，车道线模糊，驾驶人员无法看清前方道路轮廓，标线以及各种交通标志标识，容易驶出道路边界，特别是在弯路分道口路段。

1.2.3 雾区内容易发生连续追尾的二次事故

雾区中一旦发生交通事故，停驶在道路中间的出事车辆本身有成为危险的障碍物，如果不能及时预警后车车辆，极易造成二车追尾事故，所以经常会遇到雾区连续追尾事件。

1.3 预防为主，主动引导
高速公路雾区智能诱导防撞系统是一种智能型全天候无人值守系统，该系统整合了气象监测、智能灯标、声光报警、交通信息显示屏等设备，常应用于险危路段（特别是雾区），能有效地解决险危道路交通安全问题。