雾天高速公路安全警示诱导装置智能诱导系统
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许多高速公路建设在丘陵山谷、临江沿海、湖泊洼地,由于自然状况和地理条件决定,在特定路段春、冬、秋季浓雾时有发生。因雾造成的交通事故给人的生命财产和社会经济损失带来重大损失。
目前国内对经常容易发生浓雾地段采取的防范措施,主要在公路两侧安装黄色诱导标志和广播,诱导进入雾区的车辆缓慢前行,但无法提示前方车辆的距离,主要依靠驾驶员观察前方车辆尾部防雾灯来估计,极易造成车辆追尾事故发生,因此在能见度低于50 m时高速公路只能封道,车辆的改道增加了国省道路的压力,也造成国省道路的交通事故频繁发生。
1.2.1 雾区内容易造成车辆追尾
雾区中能见度低,驾驶员看不清前方和周围的情况,对车辆间距的判断和控制都不容易掌握,而且许多驾驶员已经养成在高速公路上超速行驶的习惯,仅仅依靠驾驶员的视觉和直觉,无法较好行车安全。如果能够对路面车辆状况进行自动检测,使得前方车距过近时能够及时警告后车,督促司机减速,尽可能避免车辆追尾事件。
1.2.2 雾区内容车辆不容易辨认道路轮廓
从道路角度分析,大雾天气能见度低,车道线模糊,驾驶人员无法看清前方道路轮廓,标线以及各种交通标志标识,容易驶出道路边界,特别是在弯路分道口路段。
1.2.3 雾区内容易发生连续追尾的二次事故
雾区中一旦发生交通事故,停驶在道路中间的出事车辆本身有成为危险的障碍物,如果不能及时预警后车车辆,极易造成二车追尾事故,所以经常会遇到雾区连续追尾事件。
1.3 预防为主,主动引导
高速公路雾区智能诱导防撞系统是一种智能型全天候无人值守系统,该系统整合了气象监测、智能灯标、声光报警、交通信息显示屏等设备,常应用于险危路段(特别是雾区),能有效地解决险危道路交通安全问题。