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自动门的驱动装置由电动机和减速器或电动机和液压系统组成,按照控制装置的指令驱动装置设定的程序工作,带动门体开、关。从驱动装置到门体的运动,中间要有传动机构,减速器是传动机构的一部分。减速器和电机大部分已连成一体,成为减速电机,这样会使设备简化,容易做到标准化、小型化。除减速器外,还要根据具体需要设计传动机构。传动机构可以是齿轮传动、链条传动,也可以是率的同步带川传动。

采购流程
现场勘测:接洽-工程部、技术部
报价阶段:出CAD设计图,提交相关报价单、产品资料-设计部、工程部、业务部
签订合同:测量-业务部、工程部
工厂制作:加工-生产部、工程部
现场组装:调试-工程部、业务部
提交验收资料、现场验收,进入售后服务-工程部、业务部、售后中心

在各类工程材料中,以金属材料使用广泛。钢铁材料之所以被大量采用,除了由于它们具有较好的力学性能外,还因为价格相对便宜和容易获得,能够满足多种性能和用途的要求。由于合金钢具有优良的性能,因此常用于重要零件的制造。不锈钢在自动门工程中应用多。在有色金属中,铝、铜及其合金的应用多。其中,质量轻、耐腐蚀的铝合金在自动门工程中应用广。

复合材料是由两种或两种以上具有明显不同的物理和力学性能的材料复合制成,不同的材料可分别作为材料的增强相和基本相。增强相起着提高基体相的强度和刚度的作用,而基体相起着使增强相定性的作用,从而获得单一材料难以达到的优良性能。
通常以树脂作为复合材料的基体相。按增强相的不同可分为纤维增强复合材料和颗粒增强复合材料。复合材料的制备是按一定的工艺将增强相和基体相和基体相组合在一起,利用特定的模具而成型的。
复合材料的优点是有较高的强度和弹性模量,而质量又特别小,但耐热性、导热和导电性都较差,价格也较贵。例如两翼旋转门的承重轮式复合材料制成的。

连续回转运动、间歇回转运动和往复摆动。自动门旋转门是连续回转运动,其运动参数是每分钟的转速。圆弧形自动门是往复摆动,其运动参数是每分钟摆动次数、摆角大小和行程速比系数等。
往复直线运动、带停歇的往复直线运动和带停歇的单向直线运动。自动门中的平滑自动门和伸缩式庭院自动门都是带停歇的往复直线运动,其运动参数为在一个工作循环中,其停歇次数的多少、停歇的位置、停歇时间长短、行程的大小和工作速度等。
自动门的门体一般无曲线运动和复合运动形式。自动门执行构件与电动机的协调配合在执行构件(门体)和电动机的运动参数确定以后,即可着手计算出运动链的总传动比。

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