商品详情大图

南京博世尿素系统配件博世氮氧传感器配件

及时发货 交易保障 卖家承担邮费

商品详情

南京博世尿素系统配件,博世氮氧传感器配件,博世配件
SCR系统利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理, 不但在达到国四标准的同时能降低燃油消耗, 而且具有对发动机改动小,对燃油和机油含硫量要求较低,便于连续性技术升级等优点,因 此SCR技术是适合我国国情的机动车尾气减排技术路线。SCR技术路线是通过优化喷油和燃 烧过程, 尽量在机内控制微粒的产生,在机外后处理过程中,采用还原剂尿素溶液对氮氧化物进行 选择性催化还原, 降低NOx排放,从而满足国四排放法规对于PM和NOx的限制。除了政策性强 制之外, 通过油耗节省带来的经济性以及技术措施, SCR系统未来将会获得更广泛的推广应用。SCR系统虽然较高的初始投入,通过车辆通过降低油耗能省下的费用,多能在1~2年内, 通过节省油耗就能收回初始成本, SCR系统不仅性能而且具备经济性[3] 。使用SCR系统和车用尿素溶液的国四发动机相对国三同型号发动 机, 油耗下降5%~7%,若扣除因使用尿素而增加的费用,还能节油2%~3%。同时排放尾气中 的CO、HC、NOx、PM大幅下降,有效控制了NOx和PM的排放。国四排放标准的汽车同时配有车 载自动诊断系统(OBD),当尿素溶液液位低、尾气排放超过法规要求的限值时,将立即报警,发动机进入降扭模式,导致车辆无法正常使用。
在SCR系统中,尿素溶液是的消耗品。 车用尿素主要是从工业尿素提纯得来,其标准明显现有工业和农用尿素,在国际上有国际标 准化组织的车用尿素标准ISO22241-1:2006,国内有2008年5月28日发布的北京市地方标准 DB11/552—2008,这两种标准规定的车用尿素与国家GB2440—2001标准工业尿素的指标比较见表2。SCR系统的运行过程中当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴 油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成的氮气和水蒸气排出。尿素溶液是减少汽车尾气排放标准有效的方法。 在SCR系统中,不断添加尿素溶液,以气化的溶液与尾气中的氮氧化物发生反应。SCR系统通常包括空气供给装置、还原剂供给装置、SCR控制单元、SCR催化器等部分,其原理为:车用尿素溶液存放于的储存罐,用压缩空气将尿素溶液喷洒向热的满足了还原反应条件约300~500℃的发动机尾气。该溶液气化后产生还原的氨气,氨气与尾气中的NOx在SCR催化器中反应,转化为无害的水蒸汽和氮气,同时吸收了有害的烟气颗粒 [4] 。SCR系统中常使用钛、钒或沸石等作催化剂。在将NOx转化为N2和H2O的过程中,涉及的化学反应比较多,也比较复杂, 主要的反应大致原理如下。1)从发动机排出的废气进一步氧化 2NO+O2→2NO22CO+O2→2CO2 HC+O2→CO2+H2O(燃料烃的组成较为复杂,未对反应式进行配平处理) 2)尿素发生水解 CO(NH2)2+H2O→2NH3+CO23)选择性催化还原 8NH3+6NO2→7N2+12H2O4NH3+4NO+O2→4N2+6H2O2NH3+NO+NO2→2N2+3H2O4)氧化多余的氨 4NH3+3O2→2N2+6H2O 发生选择性催化还原的直接还原剂是NH3 而不是尿素。SCR反应的中间产物HNCO(异氰酸)比较稳定,只有300~500℃高温在催化剂的作用下才能够进一步水解产生氨。为保护SCR系统的催化剂,提高氮氧化物消减率,车用尿素溶液在生产、包装、运输等环节中严格控制金属离子等杂质的含量

下一条:海南省安徽艾尚餐饮常年培训奶茶汉堡西式餐点和全程创业开店指导
东莞众创未来环保科技有限公司为你提供的“南京博世尿素系统配件博世氮氧传感器配件”详细介绍
东莞众创未来环保科技有限公司
主营:汽车尾气处理液,scr系统配件
联系卖家 进入商铺

南京博世尿素系统配件信息

拨打电话