都昌声测管规格-湖口声测管规格-
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内蒙古自治区国资委举行2017年上半年国企国资改革发展情况新闻发布会。会上透露,今年上半年,包钢盈利4239万元,3年来实现盈利。
从2014年起,包钢连续3年亏损,其中2015年亏损高达83亿元。2016年4月份,包钢新领导班子上任伊始,就推出“瘦身健体”改革,取消了机关部等机构。包钢把总部职能部门由18个减至9个,全部管理层按50%以上的比例设岗定员,让干部“全体起立”待岗,再按照公务员考试方式竞争上岗。目前,包钢总部和包钢股份机关管理层干部由700人减少到350人左右。
同时,包钢把生产环节的降成本和增效益作为另一大改革措施。今年初,包钢把62亿元的降本增效目标层层分解到各单位、车间、工段,分片包干落实到每位干部。包钢将职工安排到一线,清退劳务承揽、区域维修等方面的劳务工4100多人,以逐步实现“零劳务”目标;拓展煤采购渠道,技术上改变传统的配煤思路,灵活搭配价格更低的低热煤。包钢轨梁厂制订问题导向清单,定期解决问题;改进技术,提高钢轨热装热送率,降低燃料消耗;紧密结合市场,增加效益好的产品产量。
为有力推进降本增效,包钢还确定了改革过程中“风险领导担、成果职工享”原则。包钢,从中层经营管理人员到董事长,每月都得拿出部分资金作为任职风险抵押金。次年,包钢会根据各单位生产经营任务完成情况对他进行考核,效益好则得奖励,效益差则扣减风险抵押金。职工不需要缴纳风险抵押金,效益好时可以共享奖励。
另外,包钢还对低效、无效资产进行清理。目前,包钢轮清理工作已结束,共处置低效、无效资产项目178个。内蒙古自治区和包头市的支持下,包钢还出台了剥离企业办社会职能总体方案,拟将包头钢铁职业技术学院、包钢医院等社会事业移交包头市管理。
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一 成本经济:
在较深的桥梁码头高层建筑钻孔灌注桩施工中,对于灌柱桩基检测要求采用声波透射法检测桩基质量,按照设计要求应该预埋检测管(声测管)。桩径0.8m 以下的需埋设两根检测管,两根检测管固定在钢筋笼内同一直线上。桩径0.8m-2.0m的需埋设三根检测管,三根检测管呈等腰三角形固定在钢筋笼内。2.0m以上的需埋设四根检测管,四根检测管呈正方形固定在钢筋笼内。常规要求采用外径50-60mm的钢管,壁厚3.5mm左右,施工中采取现场焊接法。这种方法在施工中所需成本高,操作复杂,给现场施工带来不便,施工成本只占普通焊管成本1/3左右。大大提高了工作效率,降低了施工成本。
二操作简捷:
因声测管的焊接技术要求很高,需有的焊接人员。为桩基混凝土的质量,在桩基灌注过程中均有时间限定,采用焊接的检测管在钢筋笼对接过程中,还得焊接检测管,给钻孔灌注增加了施工风险。而我公司生产的声测管在安装过程中只需上管插入下管,然后用简单的工具稍加紧固可。无须焊接,无须电力,无需任何技术,大大节约了施工时间,避免了过长时间的安装给施工带来的风险,大幅提高了工作效率。
三 质量可靠:
桩基在混凝土灌柱时对声测管的密封性、抗渗性、抗拉性、抗扭矩、抗压等方面的要求特别严格,生产及安装中稍有不慎将造成堵管、渗漏或管变形,桩基检测将无法完成。现场焊接无法检测管壁、接口及管底的封头密封性,因此抗渗漏性能很难。而我公司生产的声测管从原料采购就由专人严把质量关,生产前后经过多次检测,产品成型后再需经三道检测工序即初检、气检、水检。确保产品合格率为,从而了桩基质检要求。
四 售后服务:
产品一经售出就于贵公司建立了同盟合作关系,产品进入工地后派技术人员现场指导,公司并设立24小时响应制,对使用过程中出现的问题都将在短的时间内给予解决。
五 运输及存放
:声测管运输可用汽车、火车、轮船等,装车及卸车过程中宜用纤维吊装带并注意应轻吊轻放,上方不可压重物。施工安装过程中应轻拿轻放,成品应放入仓库内或棚内干燥的地方,不要与地面直接接触,声测管下方需垫枕木,如果没有室内仓库用苫布或塑料布等有效物体盖住声测管,避免雨淋生锈影响施工[3]。
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