山东膜结构汽车遮阳棚多少钱一平方

膜结构汽车停车车棚，具有自重轻、艺术效果好、成本低、施工快捷、使用年限长等特点，在汽车停车棚的建设中担当了重要角色。在社区、商场、大型市场、工厂、医院、学校、企事业单位等膜结构汽车停车棚越来越多。膜结构汽车车棚不仅具有遮阳遮雨的功能，而且还有艺术性的效果，与周围环境相辅相成，使周围整体环境的布局别具一格。

目前，膜结构停车遮阳雨棚常用的膜材主要有两种：PVDF膜材和PTFE膜材，其中PVDF膜材的使用率相对比较高，原因如下：
1.
PVDF膜材价格相对低些，对于大多数对于车棚要求不太高的客户而言，PVDF膜材不失为一个不错的选择。
2.耐候性好
PVDF膜材耐候性好，无论南方地区还是北方地区均适合做膜结构车棚。
3.造型美观
PVDF膜材折叠性好，可制作成多种形状，故使用PVDF膜材制作的车棚造型比较丰富。

对汽车的保护起到很大的的作用，通过调查发现，停在太阳下的汽车，和有遮阳棚的汽车，它们的使用寿命相差有3倍，汽车长时间在太阳下暴晒，会使汽车的内部产生一定的有害物体，会危及到人们的身心健康。也会使汽车的漆面产生掉色，发黄等情况。膜结构汽车棚就能解决以上的问题，而且不仅满足了使用，还给城市增添了色彩，其外观多样化，符合现代人的审美观，远处望去就像一个婀娜多姿的女子一样，非常的具有欣赏性。

膜结构停车棚一改传统修建材料而使用膜材，其重量仅仅传统修建的三分之一，并且膜结构车棚能够从根本上战胜传统大跨度修建上所遇到的困难，可发明的无遮挡的可视空间。膜结构停车棚特点是强度高、耐久性好、防火难燃、透光性好、自洁性好，跨度能够超过两百米，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。

膜结构遮阳棚的新颖美观，造型自如，是其他材料结构的遮阳棚无法比拟的，它本身就是一道漂亮的景观，又能为游客遮阳避雨。
建筑膜材是一种新型的高强度复合材料，耐久，防水，防腐，防紫外线，隔热等等，这就使膜结构遮阳棚满足了使用年限长，遮阳避雨佳等等功能。
适用范围广，只要考虑遮阳避雨的地方，都可以选用膜结构遮阳棚，如休闲广场，文化学校，旅游景区，水上乐园，体育公园，车站码头，公交站台，大小机场等等，并且能够为使用区域增光添彩！
主动遮阳，这是膜结构遮阳棚的一大特性，是其他材料遮阳无法实现的，建筑膜材的涂层可以把照射过来的太阳光反射掉70%，自身吸收17%，传热13%，遮阳效果非常理想，而其他材料如；铁皮，彩钢板，耐力板等等只能被动承受和传递太阳光的热量。
五，经济性好，膜结构遮阳棚制作施工周期短，并且不需要二次装修，这就大大节约了工程费用。

膜结构遮阳棚安装步骤：
一、膜结构遮阳棚的安装包括膜体展开、连接固定和张拉成形三个部分。
二、膜结构遮阳棚安装时，应在膜面上安设爬用网，作业人员系带。在安装过程中，作业人员在膜面上行走应穿软底鞋，不应佩挂钥匙等尖、硬物品，以免划伤膜面。
三、膜结构遮阳棚的安装宜在风力不大于四级的情况下进行。在安装过程中应充分注意风速和风向， 避免发生颤动现象。
四、 膜结构遮阳棚安装过程中不应发生雨水积存现象。 同时应根据降雨的程度决定工程的中止和继续。
五、张拉时应确定分批张拉顺序、量值，控制张拉的速度，并根据材料的特性确定超张拉量值。
六、当下道工序或相邻工程开始施工时，对膜结构遮阳棚已完成部分采取保护措施，防止损坏。无有效保护措施时，严禁在膜材周边2m范围内做焊接、切削作业。
七、张拉膜膜体辅设过程中做好成品保护，不应损坏膜面。膜面支承结构之间设隔离层，不得直接接触。
八、膜面展开前应安装紧固的夹板，夹板的间距不应大于 2m，根据膜结构遮阳棚的跨度大小， 调整夹板的间距，夹板的螺栓、螺母拧紧到位。
九、 膜结构遮阳棚脊索、谷索的安装应按施工组织设计要求进行。在膜结构遮阳棚安装过程中在脊索、谷索安装之前宜采用临时脊、谷压绳。以防止未完工膜结构遮阳棚在风载下产生过大晃动。
十、膜结构遮阳棚的脊索、谷索其锚头的组装严格按工艺标准执行，脊索、谷索应张拉到位。对有控制要求的张力值应作施工记录，对无控制要求的应作张拉行程记录，确保整个过程施加预张力符合设计标准。