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庆阳声测管-注浆管根据项目施工计划，今年7月，全线路基将铺设完成，年底完成路桥架设，2018年7月全线竣工。工程完工后将与G30、G312等国省道形成哈密城市外环路，由于该道路横穿哈密市伊州区6个乡镇，兵团第十三师四个团场，三个工业园区，其建成后将促进兵地综合交通运输的和谐发展，改善哈密辖区62万群众出行条件，对进一步衔接兵地区划，密切兵地联系，改善区域交通条件，推进兵地城镇化建设具有重要意义。
庆阳声测管-注浆管据悉，兵地融合大道项目是兵地共同实施建设的条高等级公路，也是哈密市首批采取EPC（设计、施工总承包）模式的交通建设项目。宿迁声测管--超声波检测管价格--桩基声测管-桥梁声测管-沧州市冠博钢管有限公司号： 加好友询价格！
自5月13日兴泉铁路戴云山一号隧道2号斜井开工以来，各项相关工作正有条不紊地推进。目前，该斜井已进洞78米，系全线进洞。
截至目前，德化段的戴云山一号隧道进口施工便道已完成，隧道全长13.72公里，是兴泉铁路全线长的一座隧道，现正进行截水天沟和抗滑桩施工；同时，戴云山二号隧道进口现已完成截水天沟和抗滑桩等施工，二号隧道1号斜井正进行地面清表和进洞前施工准备。
与此同时，德化站站区红线已完成放样，正组织群众进行房屋测量，现已完成51座民房测量约22000平方米，完成了盖德中心小学4035平方米的测量评估。
据了解，兴泉铁路北起江西兴国，经宁都、石城进入福建境内，终至泉州；为国家铁路，主要以货运为主，兼顾沿线客运，为客货共线铁路。按照规划，兴泉铁路建设工期四年半，预计于2021年底建成通车。建成后，宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等六地将结束不通客货铁路的历史。
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哈密市交通基础设施投资有限公司总经理郑宏伟介绍，该工程哈密市行政区划范围内道路总长约52.8公里，投资约人民币17.6亿元；兵团第十三师行政区划范围内道路总长29.4公里，投资约人民币9.7亿元。项目由兵地双方统一规划、统一设计、统一标准施工、统一时间开工，是深入推进兵地融合发展的又一具体实践。
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