波形护栏板质优价低高速路波形护栏板

高速公路护栏板和立柱生产优势企业 近几年来，由于热镀锌护栏板具有显著的优良性能，其市场前景被越来越看好。因为它具有防腐能力强，等优点，被广泛用作高速公路的交通安全设施。焊管企业生产高速公路用护栏板和立柱所具有的优势，表现在以下三个方面:①在设备配置方面具有明显的优势，生产护栏板的大部分设备可与焊管生产共用。 焊管企业大都配置热镀锌机组，而冷弯型钢企业一般都不配置，这样，焊管企业生产护栏板至少可减少100多万元用于购置热镀锌机组的设备投资。②焊管企业不仅可以生产护栏板，同时还能生产护栏板安装所需的立柱，而冷弯型钢企业则不能生产立柱。③护栏板的展开带宽约为484mm，在纵剪带钢时，为了提高卷板的利用率，护栏板与焊管用带钢套裁，使卷板的利用率达到97%左右。 焊管企业生产此种产品有着明显的优势，只需少量的投资即可投入生产。这样既可以充分发挥焊管生产设备的潜力，又可以提高企业的经济效益。 在激烈的市场竞争面前，焊管生产企业要求得生存与发展，不仅应在努力开拓焊管产品销售市场、提高产品质量、降低生产成本、加强企业管理等方面下功夫，还应在开发焊管产品方面做文章，以求充分发挥焊管生产设备的潜能，大限度地提高企业的经济效益。通过调研我们发现，焊管生产企业可以利用现有设备，只需少量投资增添冲压设备，即可生产出当前市场前景广阔的高速公路用护栏板和立柱，以此提高企业的经济效益。 近期护栏板带钢价格发展趋势 近期护栏板原材带钢价格全面跳跃性反弹，据冠县润金调查分析此次带钢价格反弹主要原因是靠环保概念炒作而起，真正的市场需要并未增强。带钢价格目前说回暖有点太早。后期市场仍不容乐观。 从市场的角度来看，市场心态并没有因为近期带钢的大幅涨价而完全修复。这一点在钢厂和终端需求中都有所体现。 唐山一家民营带钢厂的负责人在接受笔者调研时表示，虽然近期带钢市场价格有所反弹，但是他们还是会按照原定计划进行检修，并不会因为价格反弹而贸然加大生产。这说明钢厂对于带钢价格反弹的持续性存在疑问。 就终端需求而言，虽然因为价格上涨，市场出现了一些补库操作，但是笔者深入调研发现，终端需求按兵不动依然占大多数，下游贸易商依然以观望为主，悲观情绪并没有多大改善。由此推断，随着补库操作结束，缺乏需求支撑的带钢依然会陷入低迷当中。 此外，从资金层面来看，临近月末，钢厂再度面临还款和回笼资金的压力。 受制于上述压力，在带钢需求没有明显好转的情况下，反弹行情很难持续。 而在冠县润金看来，新一轮环保消息炒作，只能从心态上对后市预期提供一个支持，带钢后市有偏强震荡运行的条件，但是联系到当前偏弱的基本面，预计短期内依然难言乐观。 护栏板|波形护栏板高速公路实际防撞功能 波形护栏板为公路防撞设施，波形护栏板主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通过。 2013年7月18日在济宁市海川路与交源路十字路口上发生一起交通事故，事故在发生以后，伤者被送往医院，事故造成5人轻伤3人重伤，所幸没有人员伤亡，据调查事故原因是由于两车相撞，一辆校车直接冲上道路旁的波形护栏板，波形护栏板挡住了失控车辆，用自身的力量化解了冲撞的能量，失控车辆才没有冲出路面，一旦冲出路面，不仅车内人员的伤亡难以，道路上无辜的行人也会由于躲避不及而受到伤害，那么这将是一起十分严重的事故，车上的小朋友自身保护意识薄弱，一旦遇到危险自己施救的能力也很低，该有多少家庭为之心碎。 从这件事情中我们可以感觉到波形护栏板的重要性，有些安全防护设施虽然平时看起来很不起眼，但是一旦发生事故它可是保护我们生命的救命稻草，在日常生活中我们都要有公德心，做到保护交通设施，不人为地损毁、破坏道路交通设施，不仅为了保护他人的生命安全也是为了保护我们自己。