碎渣机主动链轮_主动链轮_科成亿电力设备

青岛科成亿滚筒式冷渣器结构特点 A. 筒体内采用多头螺旋叶片＋间隔片 针对高温段温度高，磨损、烧损严重的实际情况，高温进渣段采用百叶螺旋滚筒式，并设置纵向叶片，炉渣在环向螺旋叶片的导向作用下呈自由状态向前滚动，无强挤压力，故磨损轻；螺旋片采用耐热材料以减少烧损。筒体后端可选用多筒或单筒结构，用户根据需要自行选择： B. 解决应力集中 滚筒冷渣机筒体双面焊接，管板避开了高温段，并经过煤油渗透试验、水压试验，高温段叶片为单层结构，叶片只起到出渣导向和换热作用，即使叶片与内筒焊接处有应力集中现象出现亦不会出现漏水之弊。 青岛科成亿简介： ZBT型重载板链斗式提升机由底部机壳、张紧装置、中间壳体、头部机壳、驱动机构、拖动机构、链条及料斗等组成。1、底部机壳： 底部机壳底部与基础之间用地脚螺栓相连，顶部法兰与中间机壳相接。 底部壳体上设有3个检修门、一个清扫门、一个进料口以及供安装张紧装置用的起吊横梁。安装拖动链条、料斗以及平时对机件的维修均可在底部检修口进行。利用清扫门可以对底部的积料进行清扫。2、张紧装置： 张紧装置位于底部机壳，其采用配重自动张紧装置，张紧力恒定，张紧行程长。3、中间机壳： 中间机壳标准高度为2m，为满足不同提升高度的需要，可增设非标机壳进行调整。为运行平稳性，中间机壳设有导轨。4、上部区段： 上部区段由头部壳体、驱动机构、拖动机构、检修平台等组成。头部壳体设有1个清扫门，1个观察门。清扫门用于清理壳体内部料斗和链轮上的积垢时；观察门用于检查链轮的工作和磨损情况、料斗卸料情况及更换出料口橡胶唇。驱动机构包括逆止电机、减速机、联轴器。拖动机构包括提升链轮、主轴、轴承座等。5、牵引链条： 牵引链条采用板式套筒滚子链，链板、套筒、销轴均采用合金结构钢并经特殊热处理加工而成，具有强度高、寿命长、承载能力大、拆卸方便、工作可靠的优点。6、料斗： 料斗与链条之间为螺栓连接。根据输送物料不同，料斗有ZH（中深）SH（深）两种。ZH型料斗适合较大的粒块状物料，SH型料斗适宜较小颗粒及粉状物料。 青岛科成亿斗式提升机结构特点 链条采用链条厂生产的长节距重载板式链，经热处理后，磨损轻，负荷能力大，使用寿命长。 料斗为连续密布式，进料为连续流入式，无需掏料，料斗磨损大大减轻。料斗整体采用16Mn钢制造，易磨边镶焊65Mn钢，可大大提高其使用寿命。 料斗间距小，提升同样物料速度低，这同样可大大减轻链条等磨损，从而延长整机使用寿命。 驱动头轮采用轮缘轮毂组装式结构，轮缘分瓣组装，维修更换方便。 斗式提升机尾部张紧装置采用重锤式自动张紧，无因张紧不及时造成运行故障的担心及经常张紧的繁琐操作。 采用提升设备电机，避免因故障停电链条、料斗逆转造成故障。 设过载停机报警和电气保护装置，设备安全运行。