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昌平维修冷却塔

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冷却塔减速机,是一种用于冷却塔的减速设备。新安装的减速机应如何保养
1.新安装的减速机运行半个月后应更换一次润滑油,并清洗齿轮箱,以后每运行2000--3000小时换一次油。
2.正常运行时应经常从视油孔检查润滑油位,若发现漏油应及时更换油封。
3.减速机每年应检修一次,检查各齿轮、轴承、油封等零部件是否正常,损坏后应及时更换。

冷却塔填料发展趋势
一、、节能
纵观填料的演变过程不难看出,填料是朝着散热性能好,导风、导水均匀化,滞水性和抗凝性强的综合优化方向发展,向着、节能的方向不断前进。
二、薄膜填料代替点滴填料
与点滴填料相比,薄膜填料由于比表面积大, 容积散质系数高,价格低廉,降低了气水比、水泵压头和塔体高度,节能降耗效果明显,取代高大的点滴填料塔是大势所趋。但不能忽视的是,薄膜填料也存在自身的不足:易堵塞,而且会因不均匀配水模式导致冷却性能的降低比点滴填料敏感得多,这是因为点滴填料存在多次布风布水的优势。

冷却塔填料在使用4年后要不定期的进行更换,以冷却塔的正常工作效率,年数已久存在老化现象,部分填料已脱落,导致冷却塔的换热能力下降。影响冷冻机组运行效率,耗费大量的能源。同时,破碎的冷却塔填料随着冷却水泵的运行进入到了机组的冷凝器铜管内,加上我部目前使用的新型冷却水处理药剂(羟基羧酸盐)有很强的剥离铁锈的功能导致机组冷凝器的铜管会有堵塞现象。

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