巴南500KW三菱发电机组维修服务电话

2024年（鼎盛）三菱发电机维修厂家 三菱发电机保养服务电话

三菱发电机组动力不足，排蓝烟的诊断与处理。
发动机在低温或小负荷时排兰烟，温度升高后变为排深灰色烟雾，且动力不足。
①进气不畅，导致增压器内机油被吸入气缸燃烧所致。
② _油底壳内机油过多，机油超过了高限位。
③气门导管进机油。
④气缸严重窜机油。
⑤增压器转子轴严重磨损，挡油环损坏，致使增压器达不到额定转速，漏机油


为什么增压器是发动机上容易出故障的总成?
因为增压器的额定工作转速在每分钟13万转以上，且处于排气歧管出口处，温度（800℃以上），进、排气压力也较大，即高温、高压、高转速，所以对增压器的润滑和冷却及密封的要求比较高。为了增压器的使用寿命，在设计上要对增压器浮动轴承的润滑和冷却，同时，在使用中要求做到：
① 发动机起动后应怠速运转3-5分钟，不要立即加负荷，以增压器的良好润滑。主要原因是增压器位于发动机的顶部，如果发动机起动后增压器立即开始高速运转，就会导致机油压力未能及时升高给增压器供油，造成增压器缺油损坏，甚至烧坏整个增压器。
② 怠速时间不宜过长，一般不超过10分钟，怠速时间过长容易造成压气机端漏油。
③ _停车前不要立即关闭发动机，应怠速3-5分钟，以使增压器转速和排气系统的温度降下来，防止发生回热—机油结焦—轴承烧损等故障。经常性的不正确使用会使增压器损坏。
④ 长期未使用的发动机（一般超过7天），或新换增压器的发动机，在使用前应在增压器的进油口加注机油，否则会因润滑不良降低寿命或损坏增压器。
⑤ 定期检查各连接部位是否有松动漏气/_漏油现象，回油管是否通畅，如有应及时排除。
⑥ 空气滤清器清洁，并按要求定期更换。
⑦ 定期更换机油/_机油滤清器。
⑧ 定期检查增压器轴的径向轴向间隙，轴向间隙应不大于0.15毫米，径向间隙为：叶轮与压壳的间隙不小于0.10毫米，否则应请人员维修，以免扩大损失。

鼎盛机械设备是一家专注于提供三菱柴油发电机组维修和保养服务的公司。

作为鼎盛在市场上的代理商，我们与三菱紧密合作，致力于为客户提供可靠的发电机组解决方案。在这篇文章中，我们将从多个角度详细描述我们所提供的三菱柴油发电机组维修和保养服务，以及与其相关的一些知识和细节。

，让我们来了解一下三菱作为一个品牌的优势。三菱是一家的品牌，在发电机组行业拥有良好的声誉。其产品以其的可靠性、性和稳定性而，尤其在柴油发电机组领域中表现出色。三菱发电机组采用的技术和精密的制造工艺，具有出色的性能和命，能够在各种环境条件下稳定工作。

作为的服务提供商，我们鼎盛为客户提供的三菱柴油发电机组维修和保养服务。无论是定期维护还是突发故障处理，我们都能快速响应，并提供有效的解决方案。我们的维修团队由经验丰富的技术人员组成，他们熟悉三菱发电机组的工作原理和结构，可以迅速准确地诊断和修复问题。

我们提供的保养服务是预防性和定期的，以确保您的三菱柴油发电机组始终处于佳状态。在保养过程中，我们将对发电机组进行全面检查，包括清洁、润滑和更换关键部件。通过及时保养，可以有效延长发电机组的使用寿命，减少故障风险，提高设备性能和可靠性。


与三菱厂家保持密切联系，能够提供原厂配件和备件，确保您的发电机组能够及时获得的部件更换。我们知道，合适

鼎盛机械设备经营部为您提供三菱发电机组维修保养服务。作为品牌鼎盛的经销商，我们通过本文将从多个角度详细描述三菱发电机组维修保养的重要性，为您引导购买提供参考。
1.提高机组寿命：定期进行维修保养可以延长机组寿命，减少故障发生的可能性。三菱发电机组的部件和技术使其具有的性，但长时间的使用也会对机组产生一定程度的磨损。定期进行维修保养可以及时排除隐患，机组长期稳定运行。
2.保障机组性能：维修保养不仅可以延长机组寿命，还可以保障机组的性能表现。三菱发电机组以其能、低噪音和低排放等特点而。通过定期清洗和更换滤清器等操作，可以确保机组的运行效率和性能不受影响。
3.减少故障风险：三菱发电机组维修保养可以帮助您减少机组发生故障的风险。我们的技术团队拥有丰富的经验和的知识，能够在检查维修过程中发现潜在故障和问题，并及时解决，以避免因故障导致的停机时间和生产损失。
4.维修保养团队：鼎盛机械设备经营部拥有一支经过全面培训和认证的维修保养团队。我们不仅了解三菱发电机组的结构和工作原理，还掌握了维修保养的佳实践。我们将根据不同的机组型号和使用环境制定个性化的维修方案，确保您的机组得到正确的处理。
5.可靠的售后支持：鼎盛机械设备经营部致力于为客户提供可靠的售后支持。无论您在使用过程中遇到何种问题或需要寻求建议，我们的服务团队都将随时为您提供帮助。我们深知客户的需求，并将竭诚为客户提供的支持和解决方案。

鼎盛机械设备专注于提供三菱发电机组的维修、保养、配件和年度维保服务。
本文将从多个角度为您详细描述三菱发电机组的维修、保养、配件和年度维保等相关内容。
三菱是一家享有盛誉的发电机组品牌。我们的服务团队经过培训，具备丰富的维修经验和的解决问题能力，能够为您提供全面的三菱发电机组维修服务。不论是机械故障、电气故障还是控制系统故障，我们都能迅速定位和修复。为了确保您的发电机组在工作中始终如一地运行，我们还提供定期的保养服务，清洁和更换必要的零部件，延长设备的使用寿命。
三菱发电机组的配件是发电机组维护和维修中不可或缺的一部分。我们拥有丰富的配件库存，从常用易损件到核心零部件，均能提供原厂原装的三菱发电机组配件。不仅如此，我们还与三菱建立了长期合作关系，能够提供的配件，您的发电机组能够快速恢复正常运行。通过使用合适的配件，还能减少因配件不当使用而导致的故障风险和设备损坏。
为了确保您的三菱发电机组能够始终保持佳状态，年度维保是的。我们提供全面的年度维保服务，根据设备使用情况和维护方案的要求，制定出一套维护计划，包括设备检查、清洁、润滑和更换关键部件等内容。通过定期的维保，您的发电机组将能够保持稳定的运行状态，提高工作效率，减少故障风险。维保服务由经验丰富的维修工程师进行，确保维护过程规范、、可靠。

三菱全系列柴油发电机组 大功率三菱发电机组 全国联保 鼎盛机械设备
柴油发电机组空气滤清器对机组起着重要的作用，需要定期更换。用户应定期清洁和更换发电机组空气滤清器滤芯，以免滤芯上粘附灰尘过多而造成进气阻力增大、发动机功率降低、油耗上升等现象。下面江苏玉柴厂家给大家介绍一下柴油发电机组空气滤清器滤芯更换方法：
1、用压缩空气将吹净附在壳体上的灰尘。
　　2、拆下空气滤清器罩盖和滤芯，报废滤芯。
　　3、用清洁覆盖物盖住空滤器壳体内通向压气器进口，防止灰尘进入进气系统。
　　4、用压缩空气将吹净空滤器壳体内部。
　　5、检查新的滤芯是否完好无损，取下压气机进口处覆盖物。
　　6、安装新的滤芯，并确保空滤器两端密封可靠;安装空滤罩盖。

日本三菱发电机维修

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柴油发电机组作为安全、可靠、的应急电源、移动电源和自备电源，为中国过去几十年的经济发展提供了重要的辅助电源保障。同时，对应急备用电源持续增长的需求也使得中国国内出现了一批能够和康明斯、卡特彼勒等****瓜分市场的本土企业。上世纪八十年代开始，中国柴油发电机组市场从大部分依赖进口阶段，演变到中低功率段产品实现全面国产化，乃至到目前部分国内本土企业能够生产出具有较高稳定性的2000kW以上大功率机组。短短的二三十年时间，中国柴油发电机组企业在生产上所体现出的成熟工艺技术和装配能力获得了国内外诸多用户的广泛肯定。

三大因素助中国本土企业快速发展

过去十年，有几个重大因素驱动了中国市场对柴油发电机组的强烈需求，这促使了中国本土企业在上的立足和发展。，2003-2005年中国经历了一场从局部到全国性大面积的缺电现象，特别是2004年全年全国缺电超过30000MW缺口，相当于30台超超临界火电机组的装机量。为了保障城镇的居民用电，不得不对高耗能的制造工厂拉闸限电，由此推动了对柴油发电机组的巨量需求。第二，2008年北京奥运会和2010年上海世博会期间，仅场馆投资方面，北京奥运会达到200亿元，上海世博会180亿元。重要的是，由此拉动对城市轨道交通、酒店业、互联网和通信以及金融服务超过上万亿元的建设投资。而这些终端市场正是柴油发电机组的主要应用领域。第三，为了抵御性金融危机，从2009年到2011年，中国投入了4万亿元用于刺激国内经济发展，其中超过2万亿元属于铁路、公路等工程建设项目。除此之外，还包括2008年和2011年中国国内发生的严重缺电现象，尤其是2011年的缺电一度再次接近30000MW的缺口。
由于这些因素对中国柴油发电机组市场产生的需求刺激，使得在一定时期内年复合增长率接近15%。根据MARTEC GROUP咨询公司的行业报告，2011年中国柴油发电机组市场销售额达到145亿元人民币，预计2015年市场规模超过250亿元人民币。持续稳定增长的市场需求造就了一批较大规模的本土企业，如康诚、鼎新、百发、星光等年销售额过5亿元人民币的企业，这些企业已具备和康明斯、卡特彼勒、科勒等国际竞争的实力。

已开始显现发展阻力

作为市场发展周期中经受的考验，在经历了较快发展的十年后，中国国内的柴油发电机组市场也面临着一些发展阻力。首当其冲的是中国基础建设投资和高耗能制造业增速放缓，在2009-2011年由主导的四万亿元投资中的工程项目已基本完工并投入运行，部分工程在建成后并没有起到很好的使用效率，这对未来经济刺激政策的推出起到一定阻力。另一方面，为降低污染排放并提高工业生产能效，大量的中小规模的制造工厂，特别是高耗能行业的企业面临被关闭的可能。这些企业曾经在中国的多次电荒中都是柴油发电机组的重要用户。

其次，的竞争激烈、产品同质化程度高。仅销售额过千万元的企业就超过200家，这些被称之为OEM的企业所使用的发动机大部分由重庆康明斯、沃尔沃、三菱重工等企业提供，发电机由利莱森马、马拉松等供应。在中低端的终端应用市场上，也会采用中国本土的发动机品牌，如上柴、济柴、常柴等。在过去的市场阶段，中国本土企业普遍只重视对客户的开发和销售渠道的扩张，很少有企业会重视对客户应用需求的定制化以及售后服务的维护。因为后者需要投入很大的成本，并且不能在短期内为企业带来收益。

再次，由于如康明斯、卡特彼勒、科勒等都将生产制造转移到了中国，有些外资企业还将中国作为亚太区乃至的生产基地，以此降低成本和国内企业竞争。这无疑降低了行业整体的利润率水平。
基于以上这些原因，中国本土柴油发电机组企业已不满足于，转而发力海外市场，特别是针对海外工程承包项目市场。MARTEC GROUP 咨询公司对中国柴油发电机组市场的专题研究显示，2006 年中国柴油发电机组出口额仅10 亿元人民币左右，而到了2010 年，出口额增至100 多亿元人民币，年复合增长率接近80%。
世界市场上和国际展开竞争

中国本土柴油发电机组企业在柴油发电机组市场中主要以两种形式销售其产品，一部分是通过在海外的分销商或团队，将产品直接供给海外当地的终端。用户通常是当地的制造工厂或居民，特别在印度、孟加拉和非洲这些大部分时间都没有市电供应的国家和地区。另一类形式是通过参与海外的工程承包项目，直接客户通常是中国本土的EPC企业或工程施工公司。一般来说，绝大部分的中国EPC 企业或工程施工公司会采购国内的发电机组，用于其海外工程项目。海外工程市场对产品质量、可靠性和品牌信誉有更高要求，更能体现柴油发电机组企业在市场中的地位。

吸引中国本土企业参与海外工程承包市场的首要因素，自然是诱人的市场规模和发展前景。根据CHINCA（中国对外承包工程商会）的数据表明，每年各国面向公开招标的工程承包项目金额达到1.8 万亿美元，目前中国EPC 企业仅占有7%的市场份额。在对超过30家中国EPC企业和50 家大的柴油发电机组企业的调研后，MARTECGROUP咨询公司发现：2011 年中国EPC 企业参与的海外工程承包项目金额达到1423.5 亿美元，由此对柴油发电机组的需求超过50 亿元人民币。中国EPC 企业在公路、铁路、发电厂以及通信工程领域的建设水平处于，未来他们将逐步占据剩余93%的市场份额，由此将对国内柴油发电机组的采购产生持续增长的需求。

虽然和在市场中的份额还相差很大，但中国本土企业在海外市场中也逐渐建立了品牌度，如科泰、泰豪、康诚等中国本土企业在海外市场的销售额都超过亿元人民币，这对仅有20 多年发展历史的中国柴油发电机组企业来说并不简单。之所以能有这种业绩增长，得益于以下几点：相比于，中国本土企业的产品有明显的价格优势。中国企业的柴油发电机组通常都使用了康明斯、沃尔沃、斗山、三菱、MTU 等品牌的发动机，并且拥有成熟的机组装配技术。本土企业和中国EPC 企业、中国工程施工企业拥有良好的客户关系。

从到国际舞台的市场扩张中，若要取得对的竞争优势，中国本土的柴油发电机组企业还应该弥补自身的不足之处，比如提高终端应用的定制化水平、增强国内外的售后服务市场等，通过全面地提升企业在产品、服务和内部管理上的水准，才能获得客户长期的信赖，并赢得更多的用户。

S6R2-PTA三菱柴油发电机组640KW三菱发电机组

在公元1831年，法拉第将一个封闭电路中的导线通过电磁场，导线转动有电流流过电线，法拉第因此了解到电和磁场之间有某种紧密的关连，他建造了座发电机原型，其中包括了在磁场中迥转的铜盘，此发电机产生了电力。在此之前，所有的电皆由静电机器和电池所产生，而这二者均无法产生力量。但是，法拉第的发电机终于改变了一切。
发电机包括一个能在二个或二个以上的磁场间迅速旋转的电磁铁，当二个磁场相互交错，就产生了电，由电线从发电机中导出。电子工程师依发电机线绕的方式和磁铁的安排，而获得交流电（AC）或直流电（DC），大部分发电机都是产生交流电，它比直流电更易由传输线作长距离的传送。
学过物理课的人都会记得，英国科学家法拉第于1831 年发现了电磁感应原理。这一在人类社会发展过程中起到重要作用的原理是说：“当磁场的磁力线发生变化时，在其周围的导线中就会感应产生电流。”法拉第曾煞费苦心，通过研究和反复实验，终于发现了这一影响的科学原理，而且他确信，利用此原理肯定能制造出可以实际发电的发电机。就在法拉第发现电磁感应原理的第二年，受法拉第发现的启示，法国人皮克希应用电磁感应原理制成了初的发电机。皮克希的发电机是在靠近可以旋转的U 形磁铁（通过手轮和齿轮使其旋转）的地方，用两根铁芯绕上导线线圈，使其分别对准磁铁的N 极和S 极，并将线圈导线引出。这样，摇动手轮使磁铁旋转时，由于磁力线发生了变化，结果在线圈导线中就产生了电流。
由这种发电机的装置可以知道，每当磁铁旋转半圈时，线圈所对应的磁铁的磁极就改变一次，从而使电流的方向也跟着改变一次。为了改变这种情况，使电流方向保持不变，皮克希想出了一个巧妙的办法：在磁铁的旋转轴上加装两片相互隔开成圆筒状的金属片，由线圈引出的两条线头，经弹簧片分别与两个金属片相接触。另外，再用两根导线与两个金属片接触，以引出电流。这个装置，就叫做整流子，在后来的发电机上仍得到应用。整流子为什么能保持电流方向不变呢？这是因为电流从线圈流入整流子，而整流子是和磁铁一起旋转的。当磁铁转过半圈，线圈中电流方向倒逆过来，整流子也正好转过半周来而掉转了方向，因而输出的电流方向始终是不变的。
皮克希发明的这种发电机在世界上是，当然也有其不足之处。需要对它进行改进的地方，一是转动磁铁不如转动线圈更为方便灵活；二是通过整流子可以得到定向的电流，但是电流强弱还是不断变化的。为改变这种情况，人们采用增加一些磁铁和线圈数量，并稍微错开地将变化的电流一起引出的办法，使输出电流的强度变化控制在一定的范围内。从皮克希发明发电机后的30 多年间，虽然有所改进，并出现了一些新发明，但成果不大，始终未能研制出能输出像电池那样大的电流，而且可供实用的发电机。
1867 年，德国发明家韦纳·冯·西门子对发电机提出了重大改进。他认为，在发电机上不用磁铁（即磁铁），而用电磁铁，这样可使磁力增强，产生强大的电流。
西门子用电磁铁代替磁铁发电的原理是，电磁铁的铁芯在不通电流时，也还残存有微弱的磁性。当转动线圈时，利用这一微弱的剩磁发出电流，再反回给电磁铁，促使其磁力增强，于是电磁铁也能产生出强磁性。接着，西门子着手研究电磁铁式发电机。很快就制成了这种新型的发电机，它能产生皮克发电机所远不能相比的强大电流。同时，这种发电机比连接一大堆电池来通电要方便得多，因而它作为实用发电机被广泛应用起来。
西门子的新型发电机问世后不久，意大利物理学家帕其努悌于1865 年发明了环状发电机电枢。这种电枢是以在铁环上绕线圈代替在铁芯棒上绕制的线圈，从而提高了发电机的效率。
实际上，帕斯努悌早在1860 年就提出了发电机电枢的设想，但未能引起的人们的注意。1865 年，他又在一本杂志上发表了这一性的见解，仍未得到社会的公认。
到了1869 年，比利时学者古拉姆在法国巴黎研究电学时，看到了帕其努悌发表的文章，认为这一发明有其性。于是，他就根据帕其努悌的设计方案，兼采纳了西门子的电磁铁式发电机原理进行研制，于1870 年制成了性能优良的发电机。
在帕其努悌的发明中，对发电机的整流子部分进行了重要改进，使发电机发出的电流强度变化极小。而采用帕其努悌设计方案制成的古拉姆式发电机，其发出的电流强度变化也很小。这是古拉姆发电机的优良性能的表现之一。
古拉姆发电机的性能好，所以销路很广，他不仅发了财，而且被人们誉为“发电机之父”。
有些人看到古拉姆发明发电机获得成功，也想对发电机进行改进从而制造出更的发电机。在这些人中，就有德国的西门子公司研究发电机的工程师阿特涅。他发明了古拉姆发电机不同的线圈绕线方式，制成了性能良好的发电机。
古拉姆发电机的电枢是将铁丝绕成环状，在环与环之间夹上纸进行绝缘，然后将环捆在一起作为铁芯，在其上面绕上导线线圈，再由线圈的不同部位引出一些导线，接向带整流子。而阿特涅发电机的电枢，是用许多薄圆铁板以纸绝缘后重叠起来，制成铁芯，然后在上面绕上导线线圈。人们把这种方法叫做“鼓卷”，意思是像鼓一样的形状。经过这种改进后，发电机无论是外观或是性能，都比原来有了很大起色。
西门子公司由于阿特涅的这项发明而益发。于是，德国以西门子公司为核心，大力研制各种发电机，从而使电力工业得到了迅速的发展。
随着发电机的逐渐大型化，转动发电机的动力也发生了变化。其中以水力作动力更使人们感兴趣。这是因为用水力转动大型发电机较方便，而且不消耗燃料，成本低。因此，西门子公司又投入水力发电的研究工作。
利用水力发电与水力发电不同，前者将发电机安装在水流湍急的地方，也就是水流落差大的地方。这样，就在山中河川的上游发电，然后再输送到远方的城市。
为了远距离输送电，就要架设很长的输电线。但是，在输电线中通过很强的电流时，电线就要发热，这样，好不容易发出的电能在送向远方的途中，却因为电线发热而损耗掉了。
为了减少电能在长距离输送中的发热损耗，可以采用的办法有两个：一是增加电压的截面积，即将电线加粗，减小电阻；二是提高电压而减小电流。
个措施因需要大量的金属导线，而且架设很粗的导线有很多困难，因而很难得到采用。比较起来，还是后一个措施有实用价值。然而，对于当时使用的直流电来说，使其电压提高或降低都是难以实现的。于是，人们只得开始考虑利用电压很容易改变的交流电。
看来，将直流发电机改为交流电发电机比较容易，主要是取掉整流子就行了。所以，西门子公司的阿特涅便于1873 年发明了交流发电机。此后，对交流发电机的研究工作便盛行起来，从而使这种发电机得到了迅速的发展赞同。

S12R-PTA三菱柴油发电机组1000KW三菱发电机组

配置

三菱柴油发电机组
1．日本三菱四冲程水冷柴油发动机。 　2．凯华同步无刷交流发电机。 　3．英国深海智慧型控制器。 　4．市电充电器。 　5．40℃环境度散热器。 　6．带底盘油箱的钢结构底座，内置减震器。 　7．发电机输出断路器。 　8．电池连接线、波纹管、弯头、消音器等。 　9．随机资料、工具。 　10．塑膜包装。

全系列配件

建立了一套完整的零配件供应体系?全天候快速供应?从而能够您的机器正常运转。 零件仓库库存的备用零件全部采用电脑化管理?随时满足客户的零备件需要?三菱重工正厂发动机配件是您佳的选择,因为您所得到的是延长你的机器寿命的佳。 三菱重工正厂发动机配件: 三菱重工柴油机增压器总成?49182-03910、49182-03920、49182-03480、49182-03921、49182-03270、49182-06010、49127-50100、49182-03821、49182-03830、49129-00520、49182-04050、49182-04060、49127-01081、49127-01080、三菱S16R-PTA三柴油发电机组连杆总成37519-20100 电磁阀04400-08800、缸盖37501-10101缸 套37507-52600增 压 器49181-03850摇 臂 室 盖37504-16100、37766-00200/04301-37010/37566-00500/04065-52001/37566-20200/04065-52000起 摇臂室37504-31100水泵总成37745-30101柴油泵105235-15581?S6B3活塞34A17-00201, S16R-PTA柴油发电机组连杆总成37519-20100 缸盖37501-10101缸套37507-52600增压器总成49181-03850摇臂室盖37504-16100摇臂室37504-31100水泵总成37745-30101 柴油泵105235-15581进气岐管机油冷却器凸轮轴活塞。 日本三菱Mitsubishi柴油发电机常见型号配件及柴油机常见型号?8DC7、8DC8、8DC9、8DC11、10DC、S4E、S4E2、S4Q2、S4S-T、S4K-T、S6K、S6E、S6S、6D15C、6D16、6D16-T、6D22-T、6D22-TC、6D24、S6B-PTA1、S6B-PTA2、S6B3-PTA、S6A-PTAA、S6A3-PTAA、S6R-PTA-S、S6R2-PTA、S6R2-PTA、S12H-PTA、S12R-PTA-S、S12R-PTA2、S12R-PTAA2-S、S16R-PTA、S16R-PTA2、S12R-PTAA2-S 。机油格37540-01101 机油格37540-02100 机油格37540-11100 机油格35C40-11100 机油格32540-11600 机油格ME064356 柴油格ME056670 柴油格32562-60300 空气格47220-38802 空气格47220-39802 S6B、S6B3、S6A、S6A2、S12A、S6A3、S6N、S6R2F、S6R2、S6R、S12R 三菱重工配件S6KT(E320 E320B) 正厂全新机油泵总成S6KT(E200B E320 正厂活塞环S6KT(E200B E320 正厂活塞连销 S6KT(E200B E320)正厂缸套 6D31T(HD700 SK200)正厂缸套 ASKET KIT ,修理包 37894-00100 S16R THRUST WASHER 止推片 37709-08100 S6R CONN. ROD BEARING 连杆瓦 37519-22100 S6R PISTON 活塞 37517-20100 S6R PISTON RING SET 活塞环 37517-00010 S6R OIL SEAL, FRONT/REAR 前/后油封 37511-04300 S6R MAIN BEARING SET 主轴瓦 37509-00010 S6R CYLINDER LINER 缸套 37507-2600 S6R VALVE INTAKE/EXHAUST 进/排气门 37504-30100 S6R GASKET 垫片 37501-32100 S6R/S16R INSERT VALVE,气门座圈 37501-03101 S6R GUIDE,VALVE 气门导管 37101-10600 S6R CONN. ROD BEARING 连杆瓦 36219-12100 S6B PISTON 活塞 36217-70700 S6B PISTON RING SET 活塞环 36217-11010 S6B THRUST WASHER 止推片 36209-18100 S6B MAIN BEARING SET 主轴瓦 36209-10010 S6B OIL SEAL, FRONT/REAR 前/后油封 36207-06300 S6B SPRING, VALVE 进/排气门弹簧 36204-00400 S6A GASKET 垫片 36201-42100 S6B CYLINDER LINER 缸套 36201-42100 S6B INSERT VALVE,EXHAUST 排气门座圈 36201-11600 S6B VALVE EXHAUST 排气门 33704-11102 S6A INSERT VALVE,EXHAUST 排气门座圈 33701-10500 S6A INSERT VALVE,INTAKE 进气门座圈 33701-10400 S6A/S6B VALVE EXHAUST 排气门 32604-21100 S6B GASKET KIT, 修理包 32594-40200 S6A 三菱柴油发电机配件?三菱(MITSUBISHI)/S6B3—PTA、S6A—PTAA、S6A3—PTAA、S6R—PTA、S6R2—PTA、S6R2—PTA、S12H—PTA、S12R—PTA、S12R—PTA2、S12R—PTAA2、S16R—PTA)等系列发电机组中修、大修配件,三菱发电机S6R?S6R2?S12H?S12R?S12A2?S16R等大中修配件。 GASKET KIT ,修理包 37894-00100 S16R THRUST WASHER 止推片 37709-08100 S6R CONN. ROD BEARING 连杆瓦 37519-22100 S6R PISTON 活塞 37517-20100 S6R PISTON RING SET 活塞环 37517-00010 S6R OIL SEAL, FRONT/REAR 前/后油封 37511-04300 S6R MAIN BEARING SET 主轴瓦 37509-00010 S6R CYLINDER LINER 缸套 37507-2600 S6R VALVE INTAKE/EXHAUST 进/排气门 37504-30100 S6R GASKET 垫片 37501-32100 S6R/S16R VALVE.

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