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此次签署合作备忘录的15个直属海关中，包括重庆海关、南宁海关、贵阳海关、兰州海关、西宁海关、乌鲁木齐海关、昆明海关、银川海关、成都海关、呼和浩特海关、满洲里海关、拉萨海关、西安海关13个西部直属海关，以及湛江、海口2个沿海直属海关。“此次合作备忘录的签署，旨在通过加强区域海关合作，提高跨关区通关服务保障能力，营造便捷的通关环境，支持西部陆海新通道建设。”海关总署总检验师孙文康说。截至今年9月底，西部陆海新通道铁海联运、跨境公路和跨境铁路三种物流组织形式均已实现常态化运行，目的地已覆盖新加坡、日本、澳大利亚、德国等9个国家和地区的19个港口。
城市不止涨跌，发展才是王道。黄金时代已去，白银时代当道，新周期，新楼市，普涨不可期，分化是常态。大城市化，强者恒强，头部效应愈发明显，普天之下，众所周知，东部沿海机会多，但，真洼地从来不在明处，好城市好未来，除了东部，更在西部。日，发改委突然下发名为《西部陆海新通道总体规划》的通知，为西部发展添上浓墨重彩的一笔，城市未来格局也许即将改写。城市格局即将改写。未来在西部？西部陆海新通道，听名字，够霸气，主西部，兼陆海，新通道。
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