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西安到平邑汽车大巴

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本次班车从西安汽车站发车,发往全国各地,可承接货物托运、超大行李仓托运等业务。诚信服务,有保障、专心更。

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县城城区与地区所在地城市市区相连或者重叠的,按起讫客运站所在地确定班线起讫点所属的行政区域


注意事项:
1.密切注意路面及地理环境,尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时,应仔细观察周围情况,做好避让停车的准备。
2.雾天能见度小于1公里时,开大灯和后雾灯。开大灯不仅是为了看清前车,更重要的是提醒前车。否则前车在雾大时并线前很难发现后面有车,容易造成后车追尾。
3.如果雾继续增大,应开前雾灯。前雾灯有两种,一种为黄色照射型,主要利用黄光的强穿透性看清前方。另一种为下方投射型,主要照亮车前近处的地面。也非常管用。
4.当能见度不足百米时,在降低速度的同时应开双跳灯。一则黄色的灯光穿透强。二则闪烁的灯光对后车司机眼睛的刺激性强,有警示作用。


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三、汽车站旅客乘车注意事项:
1、乘坐长途汽车须在站台依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2、不要在车行道上或交叉路口处拦车,应当在非交叉路口处的行人道上拦车。
3、不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4、机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
5、车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6、车辆在高速行驶中,不要在车内或者向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好安全带。
7、乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。
8、乘坐大型客车时,上车后一定要先确认门和槌的存放地方。
 考虑到全县乡镇的情况千差万别,乡镇客运站建设模式要灵活多样,采用适宜的方式建设。主要有如下两种建设模式。
1、“前客运站、后交管站”模式。对设有交管站、有条件进行站站合一改造的办公设施和场地,设置停车场、候车室、旅客换洗室、汽车检验台等设施以及必要的安全消防设施,改扩建成“前客运站、后交管站”的乡镇客运站。采用“前客运站、后交管站”模式有利于从源头上加强农村客运市场管理,并为将来交通税费改革的人员分流等创造良好条件。鹿寨县的中渡、四排、导江三个乡镇交管站,建议因地制宜,结合实际,按照“前客运站、后交管站”模式进行建设。客运站模式:对社会经济和运输市场比较发达,客流量较大,营运班车数量较多,始发班次比较密集的乡镇,建议采用单建设客运站模式。2、客货一体、站模式。鹿寨县其他待建的客运站,因量较小,货运量较大,建设客运站时,可以考虑将客运站、货运站合并建设,形式集客运、货运、甚至车辆维修等运输相关业务为一体的客货中心,便于货物运输和旅客出行。

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五章 七十条 道路运输机构应当加强对道路客运和客运站经营活动的检查包车客运三十五条 公共汽车经营者应当遵守下列规定三十八条 实行实名制的,售票时应当由人提供旅客的有原件,并由售票人在客票上记载旅客的携带免票儿童的,应当凭免票儿童的有同时申领实名制客票通过网络、电话等实名的,人应当提供真实准确的旅客有信息,并在时提供旅客的有原件 七十条 有关及公共客运人员违反本条例规定,滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守的,给予行政处分;构成的,依法追究刑事责任进站客运经营者因故不能发班的,应当提前1日告知客运站经营者,双方要协商调度车辆顶班四十七条 公共客运经营者应当落实生产责任制,履行下列生产职责:拒绝乘客付费

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